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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Alexandre Tietsche
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    22/12/2011
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    Dando um update pra quem acompanha o forum e pode ser de grande valia no futuro. mandei lavar o motor por baixo pra detectar o vazamento e felizmente não é do câmbio o mesmo esta sequinho. O vazamento é de um sensor que fica na flauta que seguro os bicos, não sei o nome daquela peça. Esta vazando oleo Diesel por ali que escorre no motor e depois cai sobre o câmbio dando um falso susto.

    Em breve posto novidades.
    Defender 110 - 2004 - Branca
    Defender 110 - 2005 Black
    C10 6cc 1975 / Fazer 600N 2009.

  • #14
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    19/12/2013
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    Câmbio automático vazando cherokee zj 98

    Amigos minha zj 98 esta com a carcaça da caixa junto ao motor suja de fluido de transmissão e forma uma pequena gota, é muito pequena, não chega a sujar o piso e o nível esta ok. O comportamento me parece um pouco estranho meio amarrado quando engato a ré pra manobrar principalmente (melhora apos andar um pouco pra frente e engatar a ré novamente), tenho carros automáticos a muito tempo só que esse é meu primeiro 4x4.Não sei o que é normal pra ela ou não(claro que o vazamento não é normal)

    Moro em Porto Alegre RS, já vi varias indicações de oficinas no fórum, porem não são especialistas em cambio auto. Sugestões
    Grato
    Ex fiorino working 96, Ex astra adv at 9/10
    Focus sedan at ghia 10, Ex ranger v6, zj limited 98 ....

  • #15
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    Ninguém? Nada? Alguem conhece a rs cambio, na av França aqui em porto
    Ex fiorino working 96, Ex astra adv at 9/10
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  • #16
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    27/09/2007
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    Pelo que andei lendo... geralmente quando se abre o carter do câmbio pra trocar o filtro e parte do óleo não se coloca a junta específica, fazendo com que vaze com o tempo... li que tem que ser uma junta plástica que então dura bastante e não vaza... na minha cidade não acho a junta... e também está vazando óleo, só uma gota de vez em quando... então acho que vou pedir no estrangeiro e quando chegar faço essa troca!!! Quanto à ré... bem eu nunca tive carro automático, esse é o primeiro e também tenho um pouco dessa impressão, mas anda normal...

    Abraços!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #17
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    19/12/2013
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    Amigo vou prestar atenção nessa junta que falaste, qualquer coisa importo ela. Uma das possibilidades que encontri ledo sobre a ré seria o filtro entupido pois dificulta a pressurização correta do fluído vou la amanhã no minimo revisar todo o cambio trocar filtro juntas e fluido , Abraço e obrigado por tentar me ajudar, vou cotar as juntas agora
    Ex fiorino working 96, Ex astra adv at 9/10
    Focus sedan at ghia 10, Ex ranger v6, zj limited 98 ....

  • #18
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    Vazamento fluido transmissão

    Olá a todos, tenho uma Grand Cherokee Limited 4.7 v8 2009, alguém já passou por esse problema, a uns 120 km/h derrepente deu problema no câmbio, patinou, parei e verifiquei que havia um vazamento de fluido da transmissão pela mangueira que fica próximo a roda dianteira direita, não sei que mangueira é essa, mas ela tem uma ponteira tipo tampão e percebi que vazou fluido ali, depois disso ela andou trocando as marchas automática com um giro maior e não passou de 2000 rotação. Agradeço se alguém puder ajudar.

  • #19
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Raphael luizari Ver Post
    Olá a todos, tenho uma Grand Cherokee Limited 4.7 v8 2009, alguém já passou por esse problema, a uns 120 km/h derrepente deu problema no câmbio, patinou, parei e verifiquei que havia um vazamento de fluido da transmissão pela mangueira que fica próximo a roda dianteira direita, não sei que mangueira é essa, mas ela tem uma ponteira tipo tampão e percebi que vazou fluido ali, depois disso ela andou trocando as marchas automática com um giro maior e não passou de 2000 rotação. Agradeço se alguém puder ajudar.
    Bem vindo ao fórum.
    É uma viatura com 15 anos de idade.
    Qual a Km atual e o histórico de manutenção da caixa automática, como troca do fluído da mesma?

  • #20
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    Bom dia, Glaicon, 226000 km, carro de procedência, última troca a 6 meses, fluido ATF Dexron III/Mecon

  • #21
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Raphael luizari Ver Post
    Bom dia, Glaicon, 226000 km, carro de procedência, última troca a 6 meses, fluido ATF Dexron III/Mecon
    Já tinha alguma anomalia quando fez a troca, ou funcionava normal sempre, até o problema surgir durante sua viagem?
    O uso da viatura é no modo normal ou "Velozes e Furiosos?
    Brinca de arrancar de 0 a 100 Km/h em 5 ou 6 segundos?

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