Troca do Retentor do Volante XJ

[Fernando Magalhaes]

Tweet

Atençao para o procedimento de troca do retentor do virabrequim e junta de carter na Cherokee Sport! O procedimento eh complicado e demorado! Pra começar vem o problema, vc chega na garagem pela manha e ve um pingo de oleo no chao! Procura o vazamento e nao ve, pois eh um filete ultrafino q vem da junçao do motor com o cambio! apos muito se olhar e checar chega se a conclusao logica q eh o retentor do vira... ! Para a troca de uma borracha q parece dois semi arcos e custa 92 reais na JEEP deve se retirar o cambio, o escape, o carter, se o procedimento for completo ( com a troca do arco superior ) deve se bambear o munhao ou girabrequim ou virabrequim. A mao de obra custa na Mercedes/Jeep 1200 reais, nas demais boas oficinas varia de 150 a 500 reais! Em Goiania indico a Fibrauto Pick ups sai por 150 e a atençao com detalhes dos caras eh perfeita, mao de obra limpa e ferramental completo! Abraços!

[d_a_n_51]

a minha tá com o mesmo problema vazando oleo pelo retentor do volante.. só não troquei ainda porque o mecanico falou que tinha de arrancar o motor fora, vou ver tem alguma oficina mecanica aqui em sampa que mexa jeep, alguem me indica alguma?

[nzardo]

Pessoal,

A troca do retentor do girabrequim é feita por baixo do motor, não precisa tirar nem cambio, nem motor, só o carter.... o duro é q vai precisar de junta nova no carter....

[Rubem-7]

Pessoal,

A troca do retentor do girabrequim é feita por baixo do motor, não precisa tirar nem cambio, nem motor, só o carter.... o duro é q vai precisar de junta nova no carter....

Sr. Nilton, terias este retentor e essa junta do carter pra vender???
Ia te pedir por email, mas me parece q tem vários amigos tb intereçados, ficha 1 se tiver hein...

[Gadelha]

Pessoal,

A troca do retentor do girabrequim é feita por baixo do motor, não precisa tirar nem cambio, nem motor, só o carter.... o duro é q vai precisar de junta nova no carter....

Quanto morre nessas "cortiças"?

T+