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Convex Datacenter
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  • #97
    Usuário
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    17/05/2021
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    Citação Postado originalmente por Cia Com Ver Post
    Boa noite pessoal,
    Acompanho a tempos o fórum e sempre consegui resolver os problemas com minha nave utilizando as dicas dos companheiros, mas dessa vez está osso hein. Vamos ao problema.

    Câmbio não sai em primeira:

    Sintomas:
    - quando coloco na posição D do câmbio ela sai em segunda, troca pra terceira e quarta normalmente, nos tempos certos e reduz normalmente também.

    - Quando coloco na posição 1 do câmbio ela engata, da aquele pulo pra frente como se fosse sair e para, fica como se estivesse freada, tentei colocar em subida e descida pra ver se ela anda mas fica do mesmo jeito, parece que está na posição P mas está na posição 1.

    TESTES
    - Óleo e filtro trocados (não resolveu)
    - Verificado o nÃ*vel conforme manual (não resolveu)
    - Desliguei o cabo da bateria de um dia para o outro pra resetar alguma possÃ*vel falha (não resolveu)
    - Com o OBDII conectado só aparece duas falhas (P0202 - falha de bico injetor 2 e P0208 - falha de bico injetor 8 - que ainda estou tentando resolver.)
    - Com OBDII conectado verifiquei a variação de valores do TPS que foi de 14 a 70(não pisei mais) (não resolveu)
    - quando troquei o óleo e filtro a uma semana atrás testei com multÃ*metro as solenóides e anotei os valores conforme abaixo:
    - Solenoide do governador deu 4 Homs

    - sensor de pressão do governador (são 4 pinos, olhando de frente para o sensor com o oring para baixo testei a resistência nos seguintes pinos:
    - Pino superior com pino da esquerda 14.2homs
    - Pino superior com pino inferior 53.1homs
    - Pino superior com pino da direita 13.2homs
    - Pino da esquerda com pino inferior 54.6homs
    - Pino da esquerda com pino da direita 1homs
    - Pino inferior com pino da direita 53.6homs.

    - Solenóides juntas(acredito ser do overdrive) 34homs cada uma

    - Verifiquei também a mola do acumulador(estava inteira) (não resolveu)

    - No carter tinha somente limalhas finas acumuladas no imã.

    Se puderem me ajudar com alguma dica pra este problema apreço muito.

    Grand Cherokee Limited 5.2 V8 98/98 Branca

    olá.. no teste da tps, qual valores aparece em marcha lenta e com o pé no fundo? Pode ser isso ok..
    Um outro problema pode ser de central meio louca.. vira rápido 3 vezes a chave sem dar partida com o freio de mão puxado e pega as falhas que apresenta no painel..

  • #98
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    12/05/2017
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    Grand cherokee não troca marcha

    Minha JEEP Grand Cherokee 2015 Limited 3.6 V6 está com o seguinte problema:

    -Luz neutra da caixa de transferência acesa

    -Não sai da primeira marcha

    Está pesada para andar

    -Trancos na mudança de posição do câmbio ao colocar no N

    -4low não funciona (não acende a luz ao apertar o botão)

    -Mensagem no computador de bordo que o sistema 4wd está em ponto morto

    Alguém já teve problema parecido?

  • #99
    Usuário Avatar de Glaicon
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    22/06/2009
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    Citação Postado originalmente por italolahm Ver Post
    Minha JEEP Grand Cherokee 2015 Limited 3.6 V6 está com o seguinte problema:

    -Luz neutra da caixa de transferência acesa

    -Não sai da primeira marcha

    Está pesada para andar

    -Trancos na mudança de posição do câmbio ao colocar no N

    -4low não funciona (não acende a luz ao apertar o botão)

    -Mensagem no computador de bordo que o sistema 4wd está em ponto morto

    Alguém já teve problema parecido?
    Já existem tópicos semelhantes no fórum, mas, vamos às perguntas básicas:
    Com quantos Km´s está a viatura?
    Já fizeram troca de óleo da caixa automática alguma vez?
    Com quantos Km´s fizeram a troca?
    O óleo utilizado era específico para a caixa da Grand Cherokee?
    Já fizeram algum reparo na caixa?
    Como está o nível do óleo?
    Qual a côr do óleo?
    Com as respostas, poderemos contribuir com você.

  • #100
    Usuário
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    12/05/2017
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    Fala meu querido! Está com 100 mil km, toda a parte de óleo da caixa está ok, óleo trocado não faz muito tempo, óleo correto e no nível!

    Ela andava perfeitamente, não se sentia nem as trocas das marchas, sem patinar, barulhos ou nada do tipo, um dia peguei ela após deixar algumas horas paradas e está assim!

    Dava erro de comunicação dos módulos, foi resolvido e ela continua assim!

  • #101
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por italolahm Ver Post
    Fala meu querido! Está com 100 mil km, toda a parte de óleo da caixa está ok, óleo trocado não faz muito tempo, óleo correto e no nível!

    Ela andava perfeitamente, não se sentia nem as trocas das marchas, sem patinar, barulhos ou nada do tipo, um dia peguei ela após deixar algumas horas paradas e está assim!

    Dava erro de comunicação dos módulos, foi resolvido e ela continua assim!
    Bom, diante das respostas parece ser uma caixa em perfeitas condições de uso.
    O problema deve estar na parte elétrica, como você mencionou agora.
    A bateria está com carga plena?
    Além disto, vejo que o administrador uniu seu tópico a outro já existente.
    Veja as respostas mais antigas e se lhe são úteis.
    Podem facilitar seu diagnóstico.
    4X4 Brasil

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