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  • #109
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    01/06/2009
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    Farroupilha/RS
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    Parabéns Moura !!
    Perfeito. Todo Compass/Renegade 4x4 deveria sair de fábrica com este conjunto rodante. Dá arrepios ver aquela roda 19 com pneu de esportivo num SUV.
    Agora é só fazer kms e mais kms !!
    _____________
    Renegade STD

  • #110
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    03/12/2023
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    Tala da roda

    Parabéns pelo carro! Ficou lindo demais.
    Se puder me ajudar com uma dúvida, por favor.

    Essas rodas 16 do Renegade, são tala 6"?
    Eu vi uma tabela de relação tala de roda X medida máxima do pneu e vi que para pneus 235 seria recomendado rodas de tala 7.5".

    Desconheço muito dessa questão de tala, então seria tranquilo utilizar pneus 235 em uma roda tala 6"?

    Citação Postado originalmente por mourabbs Ver Post
    Vim passar um update para vocês sobre os pneus (não sei se ainda tem gente que acompanha aqui, mas achei legal compartilhar). Como eu havia planejado, troquei as 4 rodas aro 19 originais por rodas de ferro aro 16 do Renegade. Coloquei pneus 235/70/R19 da BF goodrich (fotos abaixo). Algumas impressões:

    1. O carro ficou MUITO melhor. Extremamente macio, não "sente" tanto as irregularidades do terreno. Não tem mais buraco ou irregularidade que incomode, a sensação é de robustez.

    2. Peguei estrada com ele e senti o carro totalmente estável, tanto quanto (se não mais) com os pneus originais. Dei 170km/hora com ele e foi tranquilo. Daria para esticar mais e bater 180, que é a velocidade máxima suportada pelos pneus, mas eu não gosto de exagerar na velocidade.

    3. Não notei qualquer barulho adicional. Mas tem um porém aqui: eu tenho snorkell e ele faz um barulho considerável dentro da cabine, pode ser que tenha "abafado" o barulho dos pneus.

    4. Os pneus novos couberam certinho no lugar dos originais, sem qualquer alteração (lift, espaçador, etc). Como já mencionado aqui, a roda traseira ficou pegando um tiquinho na caixa de roda quando freiava. Em 2 dias isso simplesmente acabou, provavelmente com um desgaste do plástico interno.

    5. Também troquei o estepe e ele coube perfeitamente no lugar do original, precisei apenas realocar o triângulo! A tampa do assoalho fecha perfeitamente, ficou imperceptível. A rosca que trava a roda ficou curta, mas acho que consigo resolver comprando um parafuso maior e substituindo.

    6. Não notei aumento no consumo do combustível. Fiz uma viagem de 170km, peguei MUITO congestionamento e mantive o ar ligado durante todo o percurso. Fiz 13km/litro de diesel. Eu confesso que nunca fui muito bitolado com consumo, então não acompanhava no detalhe o consumo anterior. Não tenho como dizer se realmente aumentou, mas eu acho 13 por litro nessas condições de trânsito pesado algo bem razoável.

    Por fim, achei que o carro ficou LINDO. Várias pessoas já me pararam na rua para comentar. Vou ainda colocar as calotinhas do Renegade e pintar os parafusos de preto, ai vai ficar perfeito.


    Anexo 581462 Anexo 581463 Anexo 581464 Anexo 581465 Anexo 581466

  • #111
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    28/05/2024
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    Barueri/SP
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    Dúvida sobre segurança e estabilidade!

    Olá!
    Muito bom o seu relato, vi o vídeo no You Tube e acabei vendo o post. Estou adquirindo um Compass Longitude 4x4 ano 2020 e estou estudando colocar pneus com essas especificações (da BF Goodrich). O que está me deixando um pouco em dúvida é a questão da segurança no dia a dia, no asfalto. Uso a rodovia com frequência (moro na grande SP) e esse fator está pesando um pouco na decisão, apesar de querer muito preparar melhor o carro para situações off-road. Vc poderia contar mais algum detalhe das alterações que sentiu na dirigibilidade/estabilidade do carro no asfalto?

    Obrigado e um forte abraço!
    4X4 Brasil Razão: Letras misturadas com símbolos.

  • #112
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    02/07/2024
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    Santiago/RS
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    Fala galera tudo joia? Tenho um Jeep compass limited diesel 2020, uso para trabalho então estrada de terra é onde eu ando. Até então estava usando as rodas originais aro 19 com pneus 235/45r19 só que esse perfil não é para esse tipo de terreno, então resolvi trocar as rodas e pneus. Comprei rodas do renegade de ferro aro 16 e pneus 235/70r16 (conforser CF 1000) comprei os sensores de pressão também para que eu não precisasse usar os originais , antes de colocar as rodas e pneus coloquei o kit lift da borfix, comprei no mercado livre lá dizia 2 polegadas mas medi com um trena a altura dos calços e tinha 4 centímetros. Bom vim aqui para falar sobre minha experiência com esse projeto , antes de colocar as rodas e pneus só com o lift a compass já ficou top, suspensão macia nada batendo ou barulho estranho, melhor que original depois veio Rodas e pneus, ficou muito macia de andar os pneus não pegam em lugar algum meu medo era que ficasse raspando pois comprei tudo pela internet mas não , não pegou em nada os sensores de pressão funcionaram perfeitamente não precisou passar escaner nem nada, ficou marcando tudo certo no painel , sem nem um problema ! Resolvi fazer esse post pois alguns falam que pega os pneus 235/70r16 e outros falam que não pega e posso garantir que na minha compass ficou tudo certo sem problema algum! Ficou um espetáculo!!! Espero ter ajudado, abraço

  • #113
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    05/01/2020
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    parnaiba/PI
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    Citação Postado originalmente por Igor minussi Ver Post
    Fala galera tudo joia? Tenho um Jeep compass limited diesel 2020, uso para trabalho então estrada de terra é onde eu ando. Até então estava usando as rodas originais aro 19 com pneus 235/45r19 só que esse perfil não é para esse tipo de terreno, então resolvi trocar as rodas e pneus. Comprei rodas do renegade de ferro aro 16 e pneus 235/70r16 (conforser CF 1000) comprei os sensores de pressão também para que eu não precisasse usar os originais , antes de colocar as rodas e pneus coloquei o kit lift da borfix, comprei no mercado livre lá dizia 2 polegadas mas medi com um trena a altura dos calços e tinha 4 centímetros. Bom vim aqui para falar sobre minha experiência com esse projeto , antes de colocar as rodas e pneus só com o lift a compass já ficou top, suspensão macia nada batendo ou barulho estranho, melhor que original depois veio Rodas e pneus, ficou muito macia de andar os pneus não pegam em lugar algum meu medo era que ficasse raspando pois comprei tudo pela internet mas não , não pegou em nada os sensores de pressão funcionaram perfeitamente não precisou passar escaner nem nada, ficou marcando tudo certo no painel , sem nem um problema ! Resolvi fazer esse post pois alguns falam que pega os pneus 235/70r16 e outros falam que não pega e posso garantir que na minha compass ficou tudo certo sem problema algum! Ficou um espetáculo!!! Espero ter ajudado, abraço

    manda foto de como ficou o compass com lift e as rodas. usou espaçador de rodas?

  • #114
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    Citação Postado originalmente por vguerreiro Ver Post
    Parabéns pelo carro! Ficou lindo demais.
    Se puder me ajudar com uma dúvida, por favor.

    Essas rodas 16 do Renegade, são tala 6"?
    Eu vi uma tabela de relação tala de roda X medida máxima do pneu e vi que para pneus 235 seria recomendado rodas de tala 7.5".

    Desconheço muito dessa questão de tala, então seria tranquilo utilizar pneus 235 em uma roda tala 6"?
    Bom dia!! Desculpe a demora, o site não me notifica quando tem post novo e eu acabei não vendo... A roda de ferro que comprei é a original do Renegade, aro 16. Acredito que só xista uma medida. Esse pneu que eu coloquei, nessas medidas, ficou perfeito.

  • #115
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    Citação Postado originalmente por Leandro Batera Ver Post
    Olá!
    Muito bom o seu relato, vi o vídeo no You Tube e acabei vendo o post. Estou adquirindo um Compass Longitude 4x4 ano 2020 e estou estudando colocar pneus com essas especificações (da BF Goodrich). O que está me deixando um pouco em dúvida é a questão da segurança no dia a dia, no asfalto. Uso a rodovia com frequência (moro na grande SP) e esse fator está pesando um pouco na decisão, apesar de querer muito preparar melhor o carro para situações off-road. Vc poderia contar mais algum detalhe das alterações que sentiu na dirigibilidade/estabilidade do carro no asfalto?

    Obrigado e um forte abraço!
    Opa! Bom dia! Desculpe a demora, mas o site não avisa quando tem post novo e eu não vi Então, quando troquei a roda e o pneu o carro ficou até mais estável, eu achei. Depois disso eu também fiz um lift de suspensão, o carro ficou mais alto. Ai tem que tomar um pouco de cuidado nas curvas, mas nada gritante. Continua sendo um carro muito confortável e seguro na estrada. Mas vale lembrar sempre que carro offroad não foi feito para correr! Então o segredo é ficar ali entre os 120 - 130 por hora e não ter dor de cabeça.

  • #116
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    06/03/2024
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    São Paulo/SP
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    Citação Postado originalmente por Igor minussi Ver Post
    Fala galera tudo joia? Tenho um Jeep compass limited diesel 2020, uso para trabalho então estrada de terra é onde eu ando. Até então estava usando as rodas originais aro 19 com pneus 235/45r19 só que esse perfil não é para esse tipo de terreno, então resolvi trocar as rodas e pneus. Comprei rodas do renegade de ferro aro 16 e pneus 235/70r16 (conforser CF 1000) comprei os sensores de pressão também para que eu não precisasse usar os originais , antes de colocar as rodas e pneus coloquei o kit lift da borfix, comprei no mercado livre lá dizia 2 polegadas mas medi com um trena a altura dos calços e tinha 4 centímetros. Bom vim aqui para falar sobre minha experiência com esse projeto , antes de colocar as rodas e pneus só com o lift a compass já ficou top, suspensão macia nada batendo ou barulho estranho, melhor que original depois veio Rodas e pneus, ficou muito macia de andar os pneus não pegam em lugar algum meu medo era que ficasse raspando pois comprei tudo pela internet mas não , não pegou em nada os sensores de pressão funcionaram perfeitamente não precisou passar escaner nem nada, ficou marcando tudo certo no painel , sem nem um problema ! Resolvi fazer esse post pois alguns falam que pega os pneus 235/70r16 e outros falam que não pega e posso garantir que na minha compass ficou tudo certo sem problema algum! Ficou um espetáculo!!! Espero ter ajudado, abraço
    Show de bola!! Eu tive problemas com os sensores de pressão quando fiz a troca. Comprei sensores "genéricos" do Mercado Livre, eles funcionaram no começo mas depois pifaram... Foi o barato que saiu caro... Agora eu troquei pelos originais e ficou tudo certo.

  • #117
    Usuário Avatar de Tadi
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    02/03/2009
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    Orleans/SC
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    Ola. Alguém de vcs sabem me informar qual a rosca do parafuso de reboque traseiro do Jeep compass? Agradeço se alguém souber. Obrigado.

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