Postado originalmente por
cemecor
Reativando o espaço, após algum tempo fora, em virtude de problemas pessoais...
Meus caros... minha Grand Cherokee apresentou nos últimos meses um problema intermitente no botão de ignição "Start/Stop"... após várias tentativas frustadas de diagnóstico, junto a mecânicos e eletricistas, levei até a concessionária Jeep Valence em Belo Horizonte que condenou o tambor, o módulo de ignição e a caixa de fusíveis do carro... orçamento: 27 mil reais. Diante do exposto e sem alternativas, acreditando que realmente só a substituição destas peças resolveria a falha, pedi que a "autorizada" trocasse somente o tambor e o módulo para ver se o problema seria sanado, pois segundo o "técnico", estas peças estavam em curto. Enquanto aguardava a importação destas peças durante dois meses, com o carro parado na oficina em virtude da ausência de peças originais no mercado, um amigo que também tem uma Cherokee CRD me liga de Pernambuco dizendo que a bateria do carro tinha pifado e qual era a bateria que eu tinha colocado no meu carro... passei as especificações pra ele e logo em seguida ele me retorna da loja de bateria onde disseram pra ele que o modelo que eu tinha informado era incompatível com a Cherokee, pois a bateria deveria ser para ignição Start/Stop e o modelo que eu tinha informado não era... resumindo, fui à minha conce$$ionária, tirei meu carro de lá, troquei a bateria errada pela certa e o problema sumiu... custo da bateria na base de troca: R$ 1.300,00
Moral da história: vários "profissionais" analisaram o carro e não observaram o mais simples: a bateria. Conferiram a carga várias vezes, mas não o modelo da bateria. A conce$$ionária iria trocar as peças e o problema iria persistir... se não fosse pela demora das peças na autorizada e o fator "acaso" deste amigo ter me ligado por causa da bateria, eu estaria perdido quanto à solução do problema até hoje... afff
Só para acrescentar, o problema intermitente da partida Start/Stop começou justamente quando troquei a bateria há quase dois anos... fiquei neste perrengue durante muito tempo... mas à medida que a bateria foi sendo consumida, o problema ficou mais frequente, pois a partida Start/Stop exige mais da bateria... uma bateria comum pode aguentar durante um tempo, mas a vida útil dela será bem curta.
Só mais uma informação sobre este problema... quando o carro não ligava no botão Start/Stop, eu enfiava a chave na iginição e aí pegava.