JEEP GRAND CHEROKEE CRD 2013 em diante - concentrando informações

[Hemes]

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Conexões e mangueiras dos lavadores do parabrisa, ressecam e quebram, se resolve com cola e mangueira de silicone, fácil, fácil.

[Hemes]

Parabéns pela decisão de continuar com a máquina, você faz a diferença no chat. Além de ser uma excelente máquina

[Hemes]

Glaicon, grato pelas dicas. Acho melhor mesmo continuar com a minha viatura 2013, pois tá muito conservada, manutenção em dia e não me dá dor de cabeça. Na realidade, quando viajo somente com a esposa, uso mais os bancos dos passageiros para as bagagens do que o porta-malas. Quem viaja atrás nas picapes é uma tortura, no SUV é outro nível.

Realmente as picapes estão caríssimas... não sei como ainda conseguem vender carros praticamente pelados que pulam igual cabrito por 250 bozos. A única picape que se aproxima um pouco da Cheroka é a Amarok V6, pois tem muita cavalaria e é 4x4 integral... mas não tem teto solar, caixa de reduzida, o acabamento é ruim (muito plástico) e é feia... as outras picapes são mais bonitas, como a Ranger e S10, mas também ficam devendo nos recursos e acabamento, principalmente a S10.

Vou deixar pra trocar por uma Cheroka 2018 mais adiante, quando o preço tiver derretido mais um pouco... abs.

Sobre esta decisão amigo.

[cemecor]

Olá Cherokeiros!!!...

Continuo firme com a minha CRD 2013... tá linda!... tudo funciona perfeitamente... estava pensando em trocá-la por uma mais nova... mas como bem disse o companheiro Hemes, como estão valorizadas!!!... parece que o mercado finalmente percebeu o custo-benefício deste SUV, ainda mais com as carroças SW4 e Trailblazer custando 300 Bozos... affff

Sair de uma 2013/2015 para pegar uma 2018/2019 ainda não vale a pena, pois as mais novas estão custando o dobro do preço e não oferecem o dobro de recursos... aliás, oferecem muito pouco pelo preço de mercado... e as zero que estão chegando nos 400 bozos?... fiz um comparativo entre a 2015 com a 2018 e os recursos, motor, câmbio e opcionais são praticamente os mesmos... a única diferença é o teto solar que vem voltou no modelo 2018... a minha 2013 tem... rsrsrs

[cemecor]

Conexões e mangueiras dos lavadores do parabrisa, ressecam e quebram, se resolve com cola e mangueira de silicone, fácil, fácil.

Sim, muita coisa se resolve de forma simples... o amortecedor do capô na minha Cheroka perdeu pressão... coloquei o do porta-mals do Corsa duas portas (35 reais), serviu perfeitamente...

[cemecor]

Bom dia amigos!
Alguém aqui com problemas de filtro de partículas? Como resolveu?
Estou fazendo regeneração no meu, mas a msg volta a aparecer "Filtro de partículas 100% cheio". Caso alguém tenha resolvido pfv nos diga como foi.

Geralmente este filtro fica cheio quando se roda pouco... experimente uns deslocamentos em rodovia, deve resolver... nunca tive este problema, pois só uso a VTR em rodovia.

[cemecor]

As compras que fiz na Rock Auto, foram todas sobretaxadas, dá em média o dobro do valor comprado, até o frete é sobretaxa pela alfândega brasileira, ainda não sei se vale a pena comprar lá fora... fiz pedidos em dezembro e ainda não recebi...

Eu comprei uma barra estabilizadora dianteira usada por causa da bucha que não dá para ser substituída, pelo menos na 2013, pois a bucha é prensada na barra... comprei de um fornecedor no RS, o dono tem o maior ferro velho de Grand Cherokee do Brasil... "Bartolomeu Peças"

A barra veio em perfeito estado de conservação, paguei 1.500 reais... uma nova na Jeep sai por 8.000 reais.

[cemecor]

A minha Cheroka está batendo um pouco na suspensão dianteira, lado direito, pouca coisa, só incomoda em piso irregular... o mecânico inspecionou a suspensão, tudo Ok... ele disse que talvez seja o coxim superior do amortecedor... achei no ML por 379 reais.

[Hemes]

Geralmente este filtro fica cheio quando se roda pouco... experimente uns deslocamentos em rodovia, deve resolver... nunca tive este problema, pois só uso a VTR em rodovia.

Sim, deve ter sido por isso. Comprei 2 frascos de aditivo da Mutul, vou fazer mais uma regeneração forçada, se não resolver vou retirar o filtro e colocar no maçarico.

[Hemes]

A minha Cheroka está batendo um pouco na suspensão dianteira, lado direito, pouca coisa, só incomoda em piso irregular... o mecânico inspecionou a suspensão, tudo Ok... ele disse que talvez seja o coxim superior do amortecedor... achei no ML por 379 reais.

Observe bem direito, o mecânico só descobriu que era a bandeja superior, andando ao lado do carro em uma rua com calçamento. Outro disse que estava tudo novo e outro condenou erroneamente a articulação da direção.

[Hemes]

Eu comprei uma barra estabilizadora dianteira usada por causa da bucha que não dá para ser substituída, pelo menos na 2013, pois a bucha é prensada na barra... comprei de um fornecedor no RS, o dono tem o maior ferro velho de Grand Cherokee do Brasil... "Bartolomeu Peças"


A barra veio em perfeito estado de conservação, paguei 1.500 reais... uma nova na Jeep sai por 8.000 reais.

Depois posta o contato do Bartolomeu Peças, é sempre bom termos esses contatos...

[Hemes]

Alguém tem dificuldade em olhar o nível do óleo do motor? Na minha, a primeira leitura dá dentro da faixa máxima e mínima, mas da segunda leitura em diante, só dá nas alturas...