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  • #1
    Usuário Avatar de jeb
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    Jeep Compass vai pegar?




    Pessoal

    Está chegando aí no Novo Compass. Terá motores 2.0 flex de 166 cv ou 2.0 diesel, de 170 cv.

    Será que vai "roubar" os consumidores do Renegade? O motor 2.0 é a grande novidade.

    Auto Esporte - Jeep Compass ganha nova geracao a partir de R$ 99.990
    No site da Jeep já se pode montar as versões:

    Jeep Compass 2017

    Preços e versões.

    Sport flex - R$ 99.990
    Itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, sensor e câmera de ré, banco do motorista com regulagem elétrica, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, controle de velocidade de cruzeiro, central multimídia com tela de 5 polegadas e navegação e rodas de 17 polegadas.
    Longitude flex - R$ 106.990
    Itens de série: mesmo conteúdo da Sport, mais ar-condicionado digital de duas zonas, acesso e partida sem a necessidade de chave nas mãos, luz diurna de LED, rodas de 18 polegadas e central multimídia de 8,4 polegadas.
    Longitude diesel - R$ 132.990
    Itens de série: mesmo conteúdo da Longitude flex.
    Limited flex - R$ 124.990
    Itens de série: mesm oconteúdo da Longitude, mais airbags laterais, de cortina e de joelho (para motorista), detector de ponto cego, faróis de xenônio, quadro de instrumentos configurável, sensores de luz e chuva e bancos de couro.
    Trailhawk diesel - R$ 149.990
    Itens de série: mesmo conteúdo da Limited, mais ganchos de fixação de cargas no porta-malas, ganchos de reboque, protetores de cárter, transmissão e tanque e suspensão elevada.

    Jeep Compass vai pegar?-itens.jpg

    J.









    4X4 Brasil
    Ford Ranger XLS 4x4 AT 2019
    Ex: Renegade Diesel Sport 4x4 2015 (agora com a chefa)
    EX: Toyota RAV4 4x4 2007 - Ex: Ford Explorer V6 4x4 1998

  • #2
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    Citação Postado originalmente por jeb Ver Post
    ... Está chegando aí no Novo Compass ... Será que vai "roubar" os consumidores do Renegade?
    Meu ponto de vista quanto à pergunta do tópico: "Jeep Compass vai pegar?" ... Acho que vai ... este, sim, acho que vai provocar uma "revolução" no mercado ... quanto ao questionamento acima do colega: Pode, sim, "canibalizar" vendas do irmão menor Renegade, e por que não dizer, também do irmão maior Grand Cherokee ... isso, sem falar que, certamente, vai "roubar" clientes de outras marcas/modelos ... se a FCA não "embarcar" no abuso de preços praticado por certas marcas, e proporcionar um bom pós-venda para esse veículo, simplesmente, vai "matar a pau"!!!!!!! ... acompanhando com muito interesse ...

    Novo Jeep Compass chega em quatro versoes e com precos a partir de R$ 99.990 - Noticias Automotivas

    Abs.
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    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  • #3
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    No meu ponto de vista vai pegar sim, acredito que ele tome clientes não só do renegade, mas crv, novo tucson, rav 4 entre outros.

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #4
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    01/11/2013
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    também acho que vai pegar, vai pegar donos de sedã, hatch, pickup, outros Suvs , moderno ele é. Principalmente as versões diesel





    4X4 Brasil

  • #5
    Usuário Avatar de jeb
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    16/02/2011
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    Concordo com os colegas....

    Esquecendo a necessidade de um 4x4, um Compass por 100k e com toda a tecnologia, segurança e um motor que me parece ser muito bom (vamos ver com os testes, principalmente economia) e não será tão "manco" (166CV), vai roubar sedans, SUVs.... e mais, não é importado, o que melhora nos preços de seguro, peças, manutenção a longo prazo.

    Eu, particularmente, não penso em trocar o meu Renegade pelo Compass, pois estou contente com ele e não troco de carro como troco de roupa.... vou rodar muito ainda com o RN....

    Li que a expectativa da FCA é vender 70% do flex.... a diesel, embora seja uma excelente opção, se distancia um pouco do Renegade diesel... acho que foi estratégico não terem Compass Sport diesel... iria roubar muito do Renegade.

    O fato é que agora a FCA tem picape pequena (Toro), Renegade e agora Compass... sei que não o "AS" da qualidade, vide alguns problemas que o RN vem passando, mas com o tempo vai simplesmente dominar este nicho....

    O carro me pareceu mais luxuoso que o Renegade. Muitos não gostam do RN pois é "retrô", mas com o Compass.... que se segurem os concorrentes, incluindo HRV e Kicks. E, pelo menos pelos videos e fotos, é bonito e vistoso demais....

    Agora é esperar os testes....
    J.
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  • #6
    Usuário Avatar de FRanger
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    Tomara que todas as versões diesel sejam mais altas. Até hoje aparece em alguns lugares dizendo que o RN Trailhawk é mais alto que os outros diesel. Certamente vai tirar mercado de picapes e outros. Continuo meio cabreiro com os problemas apresentados pelo Renegade no lançamento. Fiz um test drive num RN Trailhawk e na primeira tentativa o carro não saiu do lugar; pane eletrônica e mecânico teve que trazer um scaner, imagina num lugar ermo? Aquele reajuste das revisões acima da inflação e depois a volta atrás também não foi boa propaganda. Espero que este lançamento seja menos conturbado. Abraços
    Ex Ranger XLT 4x4 2000 e mesma 2002
    Hilux CD SRV 4x4 AT 2010

  • #7
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    Um test-drive feito na versão Longitude 2.0 4x4 AT9 (Diesel) que parte de R$ 132.990,00 ...

    Novo Jeep Compass 2017 cumpre o que promete - WM1

    Abs.
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  • #8
    Usuário Avatar de Marcio Nogueira
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    Torcendo para pegar. Estou de olho!
    GVIII 2014 AT 4x4; Lift 3" Rocky Road; Pneus BFG T/A KO 245/75 R16

  • #9
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    Tem tudo pra pegar!
    Parece perfeito para família.
    Mas por enquanto vou curtindo meu Renegade...

  • #10
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    02/09/2016
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    Unico ponto negativo para mim por enquanto é o porta malas.
    Para familia com 2 filhos porta malas com menos de 500 litros é pouco.

  • #11
    Usuário Avatar de jeb
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    Citação Postado originalmente por Edson ARC Ver Post
    Unico ponto negativo para mim por enquanto é o porta malas.
    Para familia com 2 filhos porta malas com menos de 500 litros é pouco.
    Não sei em qual categoria o Compass vai se encaixar, mas é um porta-malas apenas "bom". Essa capacidade é a mesma (até um pouco menor) do que uma Spacefox, por exemplo. Em relação ao Renegade, é um ótimo ganho. Mas em relação aos concorrentes.... não sei não.

    Agora, porta-malas eu tenho sempre que ver pessoalmente. Alguns dizem que são X litros e, na prática, cabem mais ou menos!

    J.
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  • #12
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    11/04/2016
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    Será que o respiro do motor dele é mais alto comparado ao irmão ?

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