Bom dia, pessoal estou querendo comprar um XJ andei pesquisando na tabela da FIPE que existem dois modelos a Sport e a Rubicon, vocês saberiam me informar essa diferença de modelos porque lá diz que a Rubicon e 4x4 mas somente até 1998 e a Sport não vem escrito nada.
A Rubicon tem diferencial traseiro chrysler 8.25 (melhor que o D35), caixa de transf. mais reduzida, para-choque dianteiro mais robusto com protetor, estribos laterais e se não me engano alguns protetores de lanterna. Acredito ser somente isso.
As versões Rubicon no EUA é tipo a versão mais bruta pra trilha... acredito q ela deve ter mais acessorios e ser mais preparada para o off-road. Pelo menos os modelos 0km vendido lá nessa versão são assim.
Nunca vi uma Rubicon original a venda no Brasil... se for importação independente cuidado.
A Cherokee Rubicon "nacional", ou seja, a versão vendida oficialmente aqui, não tem nada a ver com as versões mais robustas vendidas nos EUA.
Aliás, mesmo lá, só conheço Wrangler Rubicon, não a Cherokee. No Wrangler, realmente há mudanças na suspensão, tamanho dos pneus, eixos, relação de diferenciais e caixa de transferência, dentre outros itens.
Na Cherokee Rubicon foram apenas alguns acessórios (estribo, quebra-mato, defletor traseiro, tapetes e protetor de lanternas, essencialmente), mas a mecânica é a mesma.
Para o Brasil só vieram Cherokees XJ, oficialmente, em versões 4x4, manual ou automática (estas com 4x4 full time, embora se encontre uma ou outra sem), com motores 6 cil em linha 4.0, ou diesel 2.5 4 cil. (VM Motori, estes somente na versão manual), todas 4 portas. Lá fora existiram versões 4x2, 2 portas e motores 4 cil., 2.5 litros.
O diferencial traseiro varia entre as XJs (Dana 35, dana 44 e Chrysler 8.25), não sei exatamente se em função do ano, versão, origem ou todas estas variáveis, mas pelo que sei não tem ligação direta com o fato de serem versões Sport ou Sport Rubicon.
Em resumo, não há diferença relevante entre as duas, compre a que encontrar em melhor estado e que mais te agradar.
Não sabia q era uma versão só de nome aqui... achei q era a realmente equipada.
O Wrangler realmente é uma versão Off-Road... tem até videos dele na internet.