Oficinas Mecânicas para Jeep Willys.

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Minha contribuição:

Paulo Porto, com oficina na Estrada do Cercadinho, 1502, bairro Jardim América, BH, tel: 3373-1104.

Leo, o Paulo Porto não está mais com esse telefone fixo, ele me disse que trocou de operadora e o fixo parou de funcionar.

O celular é 97253-4750, mas não tem zap, pois é daqueles antigos. Ligar e ser atendido por ele é meio na sorte....

Quem tem zap é o filho dele, o Paulinho, 99136-8316

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Tem o Joãozinho da Inimigos do asfalto, ele é fera, mas não tenho o contato... fica em contagem perto do Carrefour da via Expressa. Ele é bem conhecido no meio dos jipeiros, mas como ele costumava trabalhar sozinho nem sempre tem braço para atender a todos...

Abs

Mecânica apenas ou lanternagem também?

Vlw

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C. César, não tenho o telefone do Ratinho. De qualquer modo vou fazer a indicação de um excelente profissional que está por terminar meu jeep. Ele já foi citado algumas vezes aqui no fórum, é o Ivan, sua oficina é no bairro São Cristóvão (ou Aparecida), R. César George, tel 31 91948725.

Gostei muito de todos os serviços que ele fez no meu jeep, cumpre com o combinado, nada de enrolação, gente finíssima!

Caso entre em contado com ele, diga que o Edgar o recomendou.

Um abraço e boa sorte!

Edgar, vi seu post mais à frente e vc disse que o Ivan tem um lanterneiro, náo é? Vou bater perna lá semana que vem e dou notícia!

Valeu!

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Essa é a idéia.

Num dos tópicos do Fórum Tive referências de um mecânico de Pirapora e irei até lá na segunda-feira conhecer um Jeep no qual esse profissional trabalhou, antes de me deslocar até BH. Tirei 10 dias de férias e quero deixar o assunto encaminhado antes de voltar à lida.

Também falei com o Ivan e ele me disse que a mão-de-obra numa revisão completa do Jeep fica em torno de R$ 5.000,00 e que uma pintura completa, com substituição de pedaços da lata comprometidos por excessos de massa, pode chegar a até R$ 9.000,00.

Se for isso mesmo...desanimo, já que isso é somente parte dos serviços, tendo em vista que a suspensão e semi-eixo precisam ser reforçados e no processo da revisão fatalmente aparecerão itens que não poderão ser utilizados numa "remontagem".

Precisarei comprar pneus novos, já que os meus tem perfil urbano, as rodas são cromadas, enfim, o carro está bonito, mas pouco funcional.

Minha maior dificuldade é a distância e o pouco tempo disponível, pois apesar de constantemente em Montes Claros, trabalho em Minas Novas, distante 300 km de lá. Também não tenho muita informação acerca de preços e de profissionais, e minha fonte de consulta tem sido o fórum e vocês colegas mais experientes na arte Off Road.

Se pelo menos estivesse com $ sobrando...

E vou seguindo em frente, SEMPRE !

Valeu pela atenção da resposta, e vou te informando sobre o que decidir.

Meu email hf1403@globo.com

Abraço.

Fabian

Fabian, trazer seu carro aqui pra BH vai sair caro, pois é ida e volta né? Se trouxer para o Paulo Porto o serviço vai ficar muito bom, mas tem algo com ele que é o seguinte: não tenha pressa, principalmente se tiver que mexer em muita coisa.

Mas se aparecer aqui em BH, com certeza vale a pena ir lá pra conhecer a oficina pessoalmente e trocar uma ideia.

Minha sugestão é, se vc vier, traga uma lista do que vc está enxergando que precisa fazer (menos lataria e pintura, que ele não faz). Mas na hora do pega prá capar vai aparecer mais coisa, com certeza.

Quando levei o cara de cavalo lá ele abriu o capô e saiu apontando um monte de coisa que eu não tinha visto. No fundo achei ótimo!