Turbo no bf 161

**Ricardo MG** · 10/12/2013 13:29

Postado originalmente por jshrnqbz

Primeira volta depois de ter colocado a turbina, foi trocado a junta do cabeçote por uma de aluminio para não se encomodar mais .

Amigo,

Boa tarde, em que lugar vc fez ou comprou a junta de alumínio?

Abs

**jshrnqbz** · 03/01/2014 10:54

Postado originalmente por Ricardo MG

Amigo,

Boa tarde, em que lugar vc fez ou comprou a junta de alumínio?

Abs

Amigo, Bom dia

eu comprei a junta no Mercado Livre mas não sei se tem ainda para vender.

**jshrnqbz** · 01/02/2014 14:05

depois de pronto com bomba eletrica do Monza, Kit velas Iridium Br9hix e bobina do gol MI, realmente nem parece o mesmo motor depois de turbo com 0,6 de pressão, muito forte mesmo e em breve estarei botando uma FuelTech e vou passar para Alcool.

**jshrnqbz** · 30/03/2014 13:07

**Adrian Rueckl** · 31/03/2014 22:47

Meu willys 62 me satisfaz muito com o motor 3000 e o cabeçote com 2carburadores.

**jshrnqbz** · 09/04/2014 23:24

Postado originalmente por adrian.jose

Meu willys 62 me satisfaz muito com o motor 3000 e o cabeçote com 2carburadores.

fico top em, quantos cv mais ou menos ?

**Patrick Fouchy** · 14/05/2014 00:08

Jshrnqbz
Eai tche. eu to reformando um cj5 1960 com motor bf161, tambem...tinha pensado em colocar um ap da pampa 1.8 nele mas to desistindo. vale a pena colocar um turbo no bf? tinha pensado em um 0,6. te lembra quanto tu pagou? e aguenta? valeu.

**Adrian Rueckl** · 18/05/2014 22:11

Buenas Jshrnqbz.

não sei te informar. Mas eu acredito em uns 120cv, longe do que vc conseguiu com o turbo.
fiquei curioso pra pisar no BF turbo hehe.
abraco

**jshrnqbz** · 20/05/2014 22:36

Postado originalmente por Patrick Fouchy

Jshrnqbz
Eai tche. eu to reformando um cj5 1960 com motor bf161, tambem...tinha pensado em colocar um ap da pampa 1.8 nele mas to desistindo. vale a pena colocar um turbo no bf? tinha pensado em um 0,6. te lembra quanto tu pagou? e aguenta? valeu.

opa, amigo faz mais de um ano que to com ele turbo e até agora não deu nem um problema e to usando 0,6 de pressão. não gastei muito pra adaptar o turbo pois fiz tudo em casa e acabo saindo mais em conta. abraços