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Convex Datacenter
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  • #1
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    Rebocando JEEP com cambão.




    estou reformando meu jeep e coloquei um cambão para puxa-lo, só que o jeep esta esterçando e não consigo puxar,, o que acontece??

  • #2
    Usuário Avatar de rodrigo.hoffman
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    Citação Postado originalmente por Dojao Ver Post
    estou reformando meu jeep e coloquei um cambão para puxa-lo, só que o jeep esta esterçando e não consigo puxar,, o que acontece??
    Bom...

    Se for cambão vai acontecer isso ai mesmo.. Agora se tiver puxando com um towbar ai era pra puxar certinho..

    [ ]´s
    Rodrigo Hoffman Arnoni
    Vitara 3D 93 " Pinto Pequeno "
    CJ5 Fênix " Renascendo das próprias cinzas " - In Memoriam

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Dojao Ver Post
    estou reformando meu jeep e coloquei um cambão para puxa-lo, só que o jeep esta esterçando e não consigo puxar,, o que acontece??
    Pra puxar com o cambão tem que ter alguém no volante.

    Como o Rodrigo citou acima, com o towbar não tem problema e não precisa (e nem deve) ter ninguém no veículo rebocado.
    TR4 2009 Flex - Bebe tanto quanto o dono!

  • #4
    Amigo,

    O ideal é colocar o towbar, não precisa de um condutor secundário e é umas mil vezes mais seguro.

    Abraco!

  • #5
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    Citação Postado originalmente por alexandre.jeronimo Ver Post
    Amigo,

    O ideal é colocar o towbar, não precisa de um condutor secundário e é umas mil vezes mais seguro.

    Abraco!

    é com towbar mesmo,, só que esta somente o chassis com o motor, e não anda nem 2 metros e esterça de uma vez....

  • #6
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    opa, se tiver sem setor não rola, e se mesmo com setor e ele não estiver centrado tambem não rola.
    Marruá AM 100 CS 2007
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  • #7
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    o caster está errado... vc por acaso fez SPOA nesse jeep q está reformando? aconteceu isso aqui comigo, rebocando a F de um amigo... tinha feito SPOA, apenas virando os suportes de mola, sem dar o grau na bola do diferencial, resultado: não conseguíamos rebocar a bagaça pra canto nenhum que as rodas viravam...

  • #8
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    Basta resolver o problema do cáster com uma cunha entre o eixo e o feixe de molas. E é bom que as rodas estejam com as barras de direção, pois não sei se sem elas, funciona. A caixa de direção é dispensável, pois já reboquei muito sem ela.
    4X4 Brasil
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  • #9
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    pra rebocar sem o setor tem que ter o suporte central que vai no chassis, mas numa emergencia voce pode travar a direção reta, arrasta um pouco nas curvas mas consegue-se, ja fizemos isso com a barra quebrada.
    Marruá AM 100 CS 2007
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  • #10
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    Citação Postado originalmente por dinhorlf Ver Post
    opa, se tiver sem setor não rola, e se mesmo com setor e ele não estiver centrado tambem não rola.

    que setor vc fala??? a parte de chassis e diferenciais esta original,, somente tirei os cardãs traseiros para arrumar e esta sem, mas do resto tudo normal..

  • #11
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    opa, aqui nos chamamos de setor por ai voces dizem caixa de direção, eheheheheh.
    seu chassis esta sem ele?
    as barras de direção estão normais?
    Marruá AM 100 CS 2007
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por dinhorlf Ver Post
    opa, aqui nos chamamos de setor por ai voces dizem caixa de direção, eheheheheh.
    seu chassis esta sem ele?
    as barras de direção estão normais?

    ele esta com a caixa de direção sim,, as barras tb, pivôs e tudo o mais,, me falaram alinhamento,, mas não acredito não.. sei lá o que acontece;;;;

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