Embreagem Jeep Willys com problema.

[junior braga]

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Amigo não estou invertendo nada so estou falando oque realmente ocorre se o jeep for original, ou vc ja viu alguma caixa de três marchas original de jeep com estria fina? Se viu não era original com certeza o eixo primario foi emendado.

acho que a fala do mauricio foi pra ti ....

[Mauricio Rotta]

acho que a fala do mauricio foi pra ti ....

Realmente não foi pra ele nao e sim para o criador do tópico, valeu Junior por me interpretar melhor e advogar em minha defesa estando eu ausente!

[gpolachini]

Farei o que vocês me disseram, vou levar o jeep no mecanico e quando ele desmontar vou levar a peça até a loja e comprar uma igual.
Agora me surgiu uma outra duvida:
A embreagem geralmente quando acaba, acaba assim do nada ? Ela não da nenhum sinal de que está queimando ou que está terminando ?
Tipo dificuldade para engatar, ronco na troca de marchas, algo assim.
Uma amigo me disse que como ela acabou da nada, ela pode ter colado e que se o jeep fica-se um tempo parado ela descolaria sozinha, isso faz sentido ?

Obrigado.

[junior braga]

se aconteceu o famoso ''fritar o disco'' já era só outro...

e tem que analisar todo o conjunto, plato, disco e volante.

tira tampa de proteção, e da uma olhada.

[Elison]

Gpolachine, quando o disco cola o sintoma é outro, vc nao consegue engatar as marchas, no seu caso certamente o disco quebrou, mas fique tranquilo é muito simples de resolver e o custo nao é muito elevado, se for apenas a fibra gasta é facil de recondicionar seu próprio disco.
Vc já foi apresentado ao "Jacques"? Aproveite que a embreagem vai estar fora e examine os outros componentes tais como plato, colar e retentores.

[juliocj5]

E aew galera....
Pow estou com um probleminha com meu urubu amarelo
quando coloco uma primeirinha ou estico um pouco pra colocar a segunda.....da uma especie de porrada na embreagem....parece que solta de uma vez......o carro foi todo feito recentemente....
Alguma sugestao? Eu ja cheguei a pensar em retirar aquela haste q vai ate a caixa que é regulagens nas pontas e cabo de aço em sua extenção e colocar um vergalhao liso com pontas regulaveis....oque acham?

E aproveitando...o carro esta meio ruim de pegar quando frio....alguma sugestao?

[Ian Jeep]

Boa noite Juliocj5,

Em relação ao problema da embreagem eu deixo para os experts..

Já a mudança de cabo pra haste, eu fiz assim no meu jeep com pedaleira original no assoalho. Foto em anexo.


Abraços

[4X4GARAGE]

acho q o coxim do cambio ta solto
[]s

[juliocj5]

fala 4x4 o coxim nao é nao....todas as borrachas e suportes de motor caixa e reduçao sao zero bala e apertados.... ian....isso ai resolveu no seu caso?

4x4 garage...vc é um cara muito elogiado entre a galera do forum..cheguei a acompanhar alguns topicos seus....tem alguma dica pra me passar tb? e mais uma coisinha.....aquela mangueira q sai do filtro e vai pra tras da polia da bonba d´agua esta estourando....tem alguma dica de qual mangueira colocar?

[juliocj5]

Boa noite Juliocj5,

Em relação ao problema da embreagem eu deixo para os experts..

Já a mudança de cabo pra haste, eu fiz assim no meu jeep com pedaleira original no assoalho. Foto em anexo.


Abraços

ian...isse esquema deu certo?

[4X4GARAGE]

fala 4x4 o coxim nao é nao....todas as borrachas e suportes de motor caixa e reduçao sao zero bala e apertados.... ian....isso ai resolveu no seu caso?

4x4 garage...vc é um cara muito elogiado entre a galera do forum..cheguei a acompanhar alguns topicos seus....tem alguma dica pra me passar tb? e mais uma coisinha.....aquela mangueira q sai do filtro e vai pra tras da polia da bonba d´agua esta estourando....tem alguma dica de qual mangueira colocar?

aquela mangueira é da lubrificação da engrenagem do comando,sera que nao esta entupido na tampa?passe um arame fino no fura da tampa para ter certeza,e o cabo que vc falou nao é o mesmo que o IAN ta falando?pois existe um entre a travessa do cambio com o a cx seca,o seu tem ele?
da uma olhada nisso e fala para a gente palpitar!
[]s

[Ian Jeep]

Boa noite Julio,

No meu caso eu nao tive nenhum problema parecido com o seu, a foto foi apenas pra ilustrar como eu substitui o sistema por cabo pelo de varão/hastes.


Esse flexível vende em lojas especializadas em jeep! Mas verifica ai se ta entupido como o GARAGE falou.