Tá quase, mas com algumas dúvidas!!!

[Fabio Buoso]

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Fala pessoal

Não tinha o hábito de postar muitas mensagens, apenas lia atentamente tudo que vcs escreviam nos diversos tópicos q acompanho todos os dias...mas agora chegou a hora de tirar umas dúvidas que surgiram´, até porque meu CJ-5 tá quase andando!

Primeiro as alterações...coloquei um motor 4cc de opala com câmbio clark e um par de eixos canela grossa com relação 9X44...direção de opala e freio a disco nas 4, agora estou curioso quanto ao consumo, lí num outro tópico que um companheiro com um conjunto parecido estava fazendo 3 por litro ...o q vcs acham?? esse é o consumo médio mesmo? tinha em mente algo em torno de 5 aqui na cidade....mas vamos a outros pontos tbm...estou pensando em colocar pneus aro 15 de 31"...ele se adequa ao conjunto? e os amortecedores? qual seria o ideal? comprar os originais mesmo? de kombi?

Caso alguém possa jogar uma nesse tópico....agradeço!!!!

[]´s

[FernandoRisso]

Fábio,

Quanto ao consumo é difícil dizer, td depende do pé e estado da mecânica q vc adaptou, mas acredito que essa mecânica deve girar entre os 5 a 6 km/l, se for menos... é simples... acelera menos !!!

Quanto ao pneus 31" não vejo nenhum problema em se colocar, pela altura são praticamente iguais aos famosos 750 (Argentino, etc), a única diferença é a largura, que tb não terá diferenças chocantes, apenas um amortecedor de direção já vai segurar.

Os amortecedores não sei qual é o melhor para jeeps originais que possam garantir conforto e torção, se puder gaste um pouco mais e compre alguns melhores. Mas, já ouvi falar sobre os da toyota bandeirante, que aguentam as pancadas muito bem.

[]'s

[Ronaldo B.]

Quanto ao consumo é difícil dizer, td depende do pé e estado da mecânica q vc adaptou, mas acredito que essa mecânica deve girar entre os 5 a 6 km/l, se for menos... é simples... acelera menos !!!

Esse consumo é prá GM151 a gasolina ou a alcool ???

[]´s

[Sergio Rocha]

Fala pessoal


Primeiro as alterações...coloquei um motor 4cc de opala com câmbio clark e um par de eixos canela grossa com relação 9X44...direção de opala e freio a disco nas 4, agora estou curioso quanto ao consumo, lí num outro tópico que um companheiro com um conjunto parecido estava fazendo 3 por litro ...o q vcs acham?? esse é o consumo médio mesmo? tinha em mente algo em torno de 5 aqui na cidade....mas vamos a outros pontos tbm...estou pensando em colocar pneus aro 15 de 31"...ele se adequa ao conjunto? e os amortecedores? qual seria o ideal? comprar os originais mesmo? de kombi?

Caso alguém possa jogar uma nesse tópico....agradeço!!!!

[]´s

Fabio
o meu com motor de opala 4cc a gasolina faz 6 as vezes 6,5.
Qto ao amortecedor eu uso os da Ranger antigas são muito bons
[]'

[Santoro]

na era pra fazer mais n sergio ? meu ohc faz isso , ah outro dia vi teu cj no jacare

[Sergio Rocha]

na era pra fazer mais n sergio ? meu ohc faz isso , ah outro dia vi teu cj no jacare

Fala Santoro

BLz ?

No uso q eu dou, trechos pequenos e travados, 6 a 6,5 tá bom.
É essa semana eu tive lá com ele.Esse tanque vai fazer uma media melhor.

O teu OHC é 2.3 o Gm é 2.5 .O resto tb é bem parecido, carbura etc. O Ohc ainda leva a vantagem de ser OHC . O Gm o comando é acionado por varetas. Teoricamente o OHC deve ser mais economico que o GM. A diferença entre o meu com GM e o seu com Ohc é o peso do veículo, o meu é mais leve.

[]'

[Luca]

...coloquei um motor 4cc de opala com câmbio clark e um par de eixos canela grossa com relação 9X44...

Fábio,
Aa relação 9x44 é a mesma do Engesa FI. De qual carro é o câmbio Clarck que vc adaptou? Sabes as relações de marchas?
[]´s

[Fabio Buoso]

Então Luca...é de uma C-10, mas não sei as relações, pois abri o câmbio apenas para inspecionar....como faço para descobrir? existe algum jeito fácil?

[w@ldo]

Fala Fábio, é o seguinte, eu tenho um 4.1 gasolina com clark da A-20 e relação 12x47, esta fazendo 6,5 7,0, na trilha gasta mais mas no asfalto, vai bem pra caramba... amortecedores eu utilizo da l200, show de bola, os da toyota são bons e baratos, vale a pena...

[Luca]

...como faço para descobrir? existe algum jeito fácil?

Sim, pode contar os dentes das engrenagens. Se não é vc que tá fazendo o câmbio, peça pro meca contar os dentes de cada uma das relações dos pares engrenados. Ele sabe quais são. Mas precisa de par por par. Divide a quantidade de dentes de uma engrenagem de um par pela quantidade de dentes da outra engrenagem do mesmo par. Esta é a relação. Ou posta aqui, que a gente examina junto.
[]´s

[Fabio Buoso]

Blz Luca, vou checar.
Waldo, seu consumo realmente está bom, mas meu motor é um 4cc álcool e a relação é mais curta, então acho q ele vai acabar bebendo um pouco mais q o seu...mas até aí, se fosse me preocupar com o consumo, compraria um carro 1.0 e ficaria assistindo as trilhas no vídeo cassete neh?!! 8)

Abraço galera