Marcador de temperatura e de gasolina de Jeep

[tulliomf]

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Ola amigos do Fórum 4X4,

No meu Jeep Ford CJ5 1973 não está funcionando o marcador de temperatura e de gasolina no painel e até hoje não consegui fazer com que eles voltem a funcionar como no modelo original. Assim queria saber se alguém tem algumas dicas ou pode me ajudar como ajustar esse problema na minha “máquina”!!!! Um abraço!Vlw

Túllio M.F.

[LMAGRI]

tulliomf
no meu tambem não funciona, se aparecer resposta manda para mim.
abs

[Marcelo Cunha]

Já consultou um eletrecista? Se estão com defeito, existem peças para reposição.

[tulliomf]

Já consultou um eletrecista? Se estão com defeito, existem peças para reposição.

Realmente vou procurar um eletricista, mas é que eu quero saber quais são essas peças que podem estar com defeito e quais posso trocar ou não, pois como não entendo muito de carro não quero que o eletricista venha me "passar a perna" na hora do concerto! Se alguém ai sabe quais são as peças que fazem parte do sistema do marcador de combustivel e temperatura pode me ajudar!!
Abraço

[Flaibam]

Realmente vou procurar um eletricista, mas é que eu quero saber quais são essas peças que podem estar com defeito e quais posso trocar ou não, pois como não entendo muito de carro não quero que o eletricista venha me "passar a perna" na hora do concerto! Se alguém ai sabe quais são as peças que fazem parte do sistema do marcador de combustivel e temperatura pode me ajudar!!
Abraço

Tullio, em relação ao marcador de combustível, é preciso saber se a bóia do tanque está funcionando. Retire a bóia e veja se ela não está encharcada, ou se não está enroscada. Se não for a bóia, leva pro eletricista.

[gpolachini]

Tuilo,
É o seguinte: O meu relógio de gasolina e temperatura tambem não funcionam, eu vez achei aqui no forum falando que eles funcionam com 5 volts e não 12. E caso seja ligado direto nos 12 volts o painel queima o marcador de combustivel e gasolina. Nesse caso pode ser isso que aconteceu. Não sei que peças que tem que trocar, ali´s se descobrir por favor nos informe para que possa usar o meu tambem.

Abraço

[Angelo Pamplona]

Procure uma oficina especializada em velocimetros, lá os caras vão te dar uma solução, peça um orçamento antes de autorizar o serviço para vc não ter surpresa na hora do pgto.

[SHERE KHAN]

1) Troque a bóia (é baratinha)
2) Não funcionou ? Troque o condensador, uma caixinha metálica que fica instalada embaixo do painel, muito fácil de trocar (baratinha).
3) Não funcionou ? Compre os dois reloginhos VDO novos para reformar o seu instrumento. Se Horasa, você vai ter que "colar", se for VDO, é só substituir os antigos.
4) Substituiu tudo, agora tem que funcionar.

[leopoldo]

Não é condensador. É resistencia.

É melhor não mexer porque se o cara não conhece mecanica ou eletricidade vai que ele liga um 12V no fio da boia e explode o tanque ????? Vai ser que nem a loja de fogos no ABC.

Abrir o tanque também não é boa ideia pelos mesmos motivos.

Na maioria das vezes o painelzinho não funciona porque não tem ligado a resistencia de painel, mas pode ser outras coisas tal como falta de aterramento, fio rompido, o casamento entre as sondas e o painel.

[SHERE KHAN]

Ok, falha nossa, é resistência.

[TUTU filho]

salve galera.... óhh.. puts... se vc for um colecionador e quer manter a originalidade, entaum nem perca seu tempo lendo isso daqui...
mais...
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a solução mais facil, é furar o painel e instalar um marcador de combustivel dos mercedes, que funciona com mercurio, ele é bem fiel... e já o combustivel, tem que furar tambem e coloca o da brasilia com a boia do jeep mesmo, mais só que invertida....
qualquer autoeletrica az isso!!!!!

[Julinot]

Realmente... eu espero que ninguém tenha perdido tempo lendo issi aí que o colega escreveu.
O assunto nesse tópico dizrespeito a consertar o relojão original...

Procuro no Rio, Niterói alguém que possa consertar os marcadores de combustível e temperatura do "relojão" original.

Alguém pode dar um indicação, por favor ?

Abraços a todos...