Jeep tremendo

[Milton Quindim]

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Buenas Pessoal! Depois de mais de ano afastado, estou retornando às lides Jipeiras, devido, obviamente à interminável reforma no Jeep. Falando sobre estas tremedeiras, notei que quando dou marcha a ré, ele dá uma vibrada e parece meio travado...alguém sabe o que pode ser?
Abs

Rolamentos do Pinhão do diferencial com folga ele para frente é forçado para fora porque os dentes do pinhão formam uma espiral como se fosse um sorvete do Mc donalds(comparação de gordo) e quando vc dá a marcha ré ele volta para dentro e algumas vezes acaba dando uma encavalada até se ajustar por isso trava e estrala. Alguns testes simples para verificar antes de abrir o diferencial para verificaçao e ajuste...
Pega com o carro parado deita e tenta mecher no cardã se ele tiver folga para os lados abree e manda executar logo o serviço antes que piore ai fica até mesmo perigoso.
Comigo eu tive este mesmo sintoma que vc descreveu na ré e deixei para lá, durante uma trilha foi-se tudo quebraram os rolamentos e caiu para dentro os roletes do rolamento conico foi uma pendenga danada para movimentar o jipe tive de remover quase tudo tirar ponta de eixo e outras coisas pois o pinhão ficou soltinho e caia para dentro.
Cuidado com isto.

[Caco]

Caco, me desculpe! Espero que tenha aceito a brincadeira.

Conheço tua cidade e o Guaíba, assim como as gurias e as chinocas!

Só tenho boas recordações (...da Gruta....!!!! ah, a Gruta!!!!)

Abs!

Mas que bonito, hein? Em vez de ir conhecer a catedral metropolitana e o Theatro São Pedro, foi pro Gruta...hehehehe
Lá custa uns 200 "pilas" cada vibrada em marcha a ré..hehehe
Abs

[Caco]

Valeu, Milton, vou ver então. Pqp, o jeep saiu da refroma há duas semanas e já vai voltar pro mecanico...
Abs

[Flaibam]

Mas que bonito, hein? Em vez de ir conhecer a catedral metropolitana e o Theatro São Pedro, foi pro Gruta...hehehehe
Lá custa uns 200 "pilas" cada vibrada em marcha a ré..hehehe
Abs

Mas conheci o bar do Natalício e o da Dona Neusa também.....tinha catedral no roteiro.....??? desculpaê!!!! hehehehe Na Gruta foi 200 só pra entrar...mas entrei com vontade...! heheh! Abs!
Em relação ao "treme-treme", achei que era pneu velho e falta de balanceamento e troquei tudo. Após mais de mil reais em pneus e alinhamento, descobri que era ponta de eixo e rolamento... Vai tremer mais um pouco, até sobrar grana pra surpresa do mês!

[arseniosilva]

po ra o meu hoje m uma curva 100k o bicho tremeu uito a ponto de eu nao poder dirigir fui pisando no freio de vagar a velocidade baixou segui viage normau agora to eu pensando aqui deitado para resolver amanha e chumbo perdido do balanceamento alinhamento calco do mtor ou do hidraulico ou direca com folga ?