Bom, se as fotos servirem pra ajudar no CAD eu to com um MB 1942 aqui no pátio da oficina e posso tirar algumas.
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Elmer, Rafael e Outros,
Aproveitando o tópico, tenho uma dúvida, eu consigo colocar uma grade igual essa da foto (do 42) no capô e nos paralamas de um CJ3??
Quero dizer, a grade encaixa perfeitamente ou eu precisarei trocar a frente toda para poder colocar a nova grade do 42?
Duda, o Rafael deve ter as medidas pra comparação.
Se tiver um CJ3 aí pra medir a grade eu posso verificar aqui no MB(42) pra gente ter uma idéia.
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Elmer,
Infelizmente o CJ3 que pretendo restaurar esta sem a grade, e como terei que colocar uma, queria aproveitar e colocar a do 42 que acho muito mais bonita.
Tem como vc medir e colocar aqui? Depois eu arrumo um CJ3 por aí para tirar as medidas.
Não conseguia entrar no fórum hoje, e só vi as fotos agora. Mesmo assim eu achei algumas na net, e também fiquei seguindo a da foto que abriu o tópico, colocando os piscas inclusive na mesma posição.
Fiz uma nova grade seguindo esse desenho, e uma outra um pouco mais larga Somente nos pontos onde a o cj5 é mais larga (a base continua do mesmo tamanho).
Observei bastante as fotos do Jeep que abriu o tópico e cheguei a umas conclusões e gostaria que os demais também observassem.
1-No jeep da foto, a lateral foi aumentada na altura para que a tampa do motor não comece no final da curva (observe que a tampa segue uma linha que vai dar na base que sustenta o pára-brisa).
2-Com isso a tampa do motor ficou com menos curvatura na parte de traz e para seguir a linha a grade foi elevada o mesmo tanto que a lateral. (Não sei se estou conseguindo ser claro).
3-Como a grade do cj2 tem um raio bem pequeno, acaba ficando um pouco mais largo na parte de cima. Isso também diminui a cunha que forma a tampa do motor.
4- A tampa do motor não tem aquela curvatura lateral e, portanto os pára-lamas também têm que ficar retos. Isso ainda não mudou no desenho dos pára-lamas.
5- Enfim se for observar a foto em que o jeep está com a tampa aberta, verifica-se que ela também faz uma cunha, mas muito mais suavizada que a do cj5.
Bom eu vou fazer as alterações nos pára-lamas, colocar a tampa do motor e ver como fica. Pode levar algum tempo, já que não da pra ficar o tempo todo no micro. Eu acho que vai ficar igual ao da foto.
Por enquanto vai o que fiz até agora para comparar. O desenho ainda está na tela do cad, por isso o acabamento não é como o anterior.
Abraços.
PUTZ Sergio, acho que entendi
sobre a elevação da lateral, ache que eles fizera isso para compensar pois eles tiveram que elevar a grade uns 30mm para que ficasse da mesma altura que a do CJ5 vc pode reparar que o suporte que segura a grade por baixo é bastante elevado, precidamos continuar fazendo estas simulações que vamos chegar lá, na pratica eu reparei que vai ser possivel praticamente tudo só vai dar um trabalho esse capô do além
bom estou tentando ter tempo para fazer uma simulação em um jeep aqui mas tá muito corrido assim que der eu faço e posto as ditas fotos
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