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  • #1

    CJ5 WILLYS 66 x CJ5 FORD 76 (parado há tempos)




    Olá, eu de novo !!!!

    Tenho outro tópico no fórum que pergunto a vocês sobre a compra de um CJ5 ano 76 original, mas sem andar há 23 anos. Tenho tido ótimas dicas de vários membros.

    Eis que surge agora a possibilidade de um negócio interessante. Um amigão meu me ofereceu o jeep dele (willys 66 6cc) a um preço abaixo do mercado que já está completo (assim como planejo deixar o 76).

    É possível que alguns de vocês já tenham passado por situação semelhante, então, poderiam opinar ??????

    Compro o 76 com 71000 km originais debulho e começo do zero ou pego esse 66 (sei lá comm quantos km), muito bom, pronto e com valor de amigo pra amigo ???????
    BOB ESPONJA - by SKULL4X4

  • #2
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    Exclamation

    Citação Postado originalmente por Romero Ver Post
    Olá, eu de novo !!!!

    Tenho outro tópico no fórum que pergunto a vocês sobre a compra de um CJ5 ano 76 original, mas sem andar há 23 anos. Tenho tido ótimas dicas de vários membros.

    Eis que surge agora a possibilidade de um negócio interessante. Um amigão meu me ofereceu o jeep dele (willys 66 6cc) a um preço abaixo do mercado que já está completo (assim como planejo deixar o 76).

    É possível que alguns de vocês já tenham passado por situação semelhante, então, poderiam opinar ??????

    Compro o 76 com 71000 km originais debulho e começo do zero ou pego esse 66 (sei lá comm quantos km), muito bom, pronto e com valor de amigo pra amigo ???????
    EU compraria o parado... tesão (e caro, muito caro...) vc restaurar um praticamente cabaço.

    Apenas, claro, minha opinião, pois já tenho o Gema pra brincar, então não teria pressa em terminar esse novo brinquedo.

    []s
    Caio

  • #3
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Compra o do seu amigo, e vai ajeitando aos poucos e um dia deixa ele do jeito que voce quer, certamente ficara pronto (do jeito que vc quer) antes do outro (o 76).

    []'s bem vindo ao forum e boa construção!!!!

  • #4
    Senhores, obrigado ....

    Segue um dado interessante:

    Falando de grana a diferença entre um e outro é a seguinte:

    Jipe Ford 76 (paradão) e o Jeep Willys 66 (do meu amigo já do jeito que eu faria) é de R$ 6.000,00.

    Tentador não ??!!??
    BOB ESPONJA - by SKULL4X4

  • #5
    Usuário Avatar de JP CJ-5
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    Se vc gosta, tem tempo e $$$, lógico que é bem mais legal começar um do zero, ( no caso o 76). Agora, se o 66 do seu amigo já está com tudo Ok e nada para fazer, é de se pensar, já que a diferença é de apenas 6k.
    Com esses 6k dificilmente consegue-se reformar totalmente um CJ, acho até que vai no mínimo o dobro disso.

    [ ]'s boa sorte na escolha.
    Sds,
    João Paulo

  • #6
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    6.000,00??

    Citação Postado originalmente por Romero Ver Post
    Senhores, obrigado ....

    Segue um dado interessante:

    Falando de grana a diferença entre um e outro é a seguinte:

    Jipe Ford 76 (paradão) e o Jeep Willys 66 (do meu amigo já do jeito que eu faria) é de R$ 6.000,00.

    Tentador não ??!!??
    Um Jeep com tudo o que voce quer por R$ 6.000,00

    Me fala, o que tem de equipamento nesse Jeep

    Na boa, por R$ 6.000,00 eu duvido que esse Jeep esteja bom, na minha opniao voce deveria comprar o Jeep que esta parado. Te dara menos dor de cabeça.

    [].

  • #7
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    dudao!!!!!


    Citação Postado originalmente por romero Ver Post
    senhores, Obrigado ....

    Segue Um Dado Interessante:

    Falando De Grana A diferença Entre Um E Outro é A Seguinte:

    Jipe Ford 76 (paradão) E O Jeep Willys 66 (do Meu Amigo Já Do Jeito Que Eu Faria) é de R$ 6.000,00.

    Tentador Não ??!!??
    O VALOR REAL DO CJ NOS NAO SABEMOS....

  • #8
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Souto Ver Post
    dudao!!!!!




    O VALOR REAL DO CJ NOS NAO SABEMOS....
    Xiiiiiiiiii caraio, foi mal hein.

    [].

  • #9
    Usuário Avatar de Denilso
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    E ahi Romero! Beleza?
    Eu compraria o 66.
    Comprei um CJ5 com motor 3.6 falcon 4m, caixa da C20, 4 freio a disco, ignição elet. etc...ou seja mecânica sem nada pra fazer, e já gastei 6 pila só na estética. Imagine vc começar do zero? Assim vc pega um "q é de amigo" já sai andando e fazendo aos poucos.
    Lembre-se, Jeep não é para investimento.
    Abç e boa sorte

  • #10
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por Denilso Ver Post
    E ahi Romero! Beleza?
    Eu compraria o 66.
    Lembre-se, Jeep não é para investimento.
    Abç e boa sorte
    É CASAMENTO

  • #11
    O que mais me deixa em dúvida é que o 76, embora parado há muito tempo e seja necessário muito trabalho e mais grana pra deixar do jeitão que eu quero, se pensarem comigo, foi usado 33 anos a menos que o 66 ...... explico:

    Diferença entre 76 e 66 = 10 anos
    O jipe ford 4cc está parado há 23 anos
    10 + 23 = 33

    E aí ???? isto faz sentido ???

    O Willys "verdadeiro" é mais robusto que o Ford-Willys ????
    BOB ESPONJA - by SKULL4X4

  • #12
    Romero,


    Eu comprei um CJ5 68 a 02 anos, estava perfeito (motor, cx. lata, chassis) e todo original, fui moldando a minha maneira: bancos concha, pneus para trilha, gaiola, freio a disco........etc, e como jà comentaram anteriormente ja gastei mais de 6k.

    Caso vc. tenha confianca na pessoa que esta vendendo, com relacao a chassis, motor, cx..........manda pau no 66, pq. com o tempo pode ter certeza que vc. vai poder ser divertir trocando muita coisa.................

    Do contràrio e se vc. tem muita paciencia, mas muita mesmo, abraca o 76,

    Quanto a robustez, na minha opiniao sou mais o motor BF 6cc do que o Ford 4cc. O 6cc roncando è coisa de loko

    abraco e boa sorte

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