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Resultados 1 a 7 de 7
  • #1

    Question Duvida sobre direção hidraulica




    Olá amigos jipeiros..
    é o seguinte.. meu jipe tem direção hidraulica da F1000 (o que vocês acham? é boa?), quando foi colocado tiveram que levantar um pouco o radiador por causa da caixa?.. ai o capo fico mais alto
    Tenho algumas duvidas sobre a direção hidraulica.. (não entendo quase nada sobre isso )
    Onde esta circulado em vermelho seria o setor (cremalheira etc)? e em verde é a caixa de direção? qual a diferença de ter ou não(o meu não tem essa parte verde )
    desculpe a ignorancia mas é porque de sistema de direção eu não entendo nada

    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -pa140005_106-editado.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Jipeiro, bom dia.

    Essa foto é do seu jeep ?

    a direção hidraulica, seja qual for a que está no seu jeep, se veio de landau, VW ou F1000 é na verdade uma direção SERVO-ASSISTIDA. Essa é a denominação correta.

    A hidráulica pura não tem mesmo a parte verde, da foto acima, e é usada em por exemplo: empilhadeiras e tratores. NÂO pode ser colocada em veículos de "rua".

    Oque essas coisas fazem ?

    http://cars.cartalk.com/content/advi...rsteering.html

    auto.howstuffworks.com/steering4.htm
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #3
    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    Jipeiro, bom dia.

    Essa foto é do seu jeep ?

    a direção hidraulica, seja qual for a que está no seu jeep, se veio de landau, VW ou F1000 é na verdade uma direção SERVO-ASSISTIDA. Essa é a denominação correta.

    A hidráulica pura não tem mesmo a parte verde, da foto acima, e é usada em por exemplo: empilhadeiras e tratores. NÂO pode ser colocada em veículos de "rua".

    Oque essas coisas fazem ?

    http://cars.cartalk.com/content/advi...rsteering.html

    auto.howstuffworks.com/steering4.htm

    Grande mestre leopoldo

    essa foto eu tirei não sei da onde, aqui no forum mesmo... ai estava me perguntando porque a minha não é "igual".. a minha é de F1000 só que não tem essa "barra" vermelha, apenas a caixa de direção do lado esquerdo do radiador (em baixo) que então é conectado ao braço que liga a roda..

  • #4
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Citação Postado originalmente por jipeirodesdepequeno Ver Post
    não tem essa "barra" vermelha, apenas a caixa de direção do lado esquerdo do radiador (em baixo) que então é conectado ao braço que liga a roda..
    Então é coroa, sem fim, e braço pitman e com esferas recirculantes internamente, semelhante à minha, que é a do landau:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...php?photo=1160


    A da foto que vc postou é pinhão e cremalheira.
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    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #5
    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    Então é coroa, sem fim, e braço pitman e com esferas recirculantes internamente, semelhante à minha, que é a do landau:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...php?photo=1160


    A da foto que vc postou é pinhão e cremalheira.

    agora você matou a pau, era isso mesmo que queria saber
    e tenho outro probleminha, após algum tempo andando com o jipe, a direção começa a endurecer cada vez mais, o que pode ser isso?

  • #6
    Usuário Avatar de leopoldo
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    nunca ví isso acontecer mas eu começaria a verificar:

    bomba com pressão em queda, ou por causa do fluido hidraulico superaquecido ou por problemas de válvulas.

    algo relacionado com dilatação termica, como por exemplo barramento da coluna perto do escapamento e sem junta de dilatação.
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  • #7
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    A gente ve cada coisa nesse mundo...

    Levantar o radiador e o capu por causa de uma caixa de direção ??

    Parece uma "engenharia" que vi esses dias, uma DH de opala fixada direto no fim da coluna de direção do CJ, dai até chegar nas rodas tinham uns 10 terminais de direção...

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