Esquema Alternador Bosch

[Alexandre A. Barros]

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Galera,

Estou trocando meu alternador ( original do opala - DELCO-REMY) por um da Bosch ( K1 - 9 120 080 182 ) so que existem dois terminais ( W e D+ ) que eu nao sei a funcao, tentei ligar o fio da chave de ignicao ( que estava no BAT do outro alternador ) no pino D+ , o alternador comecou a carregar ( +/- 14 V ) mas ao tentar desligar o motor pela chave de ignicao o motor nao desligava, so retirando o fio do D+ , ja me falaram que o W e do contagiro ! O original tem o fio da lampada do painel (LAMP) e da bateria via chave de ignicao (BAT) , tenho que localizar as conexoes para esto Bosch!? Alguem tem alguma dica ?

E tenho mais um outro alternador que nao sei a corrente, nao tem identificacao, so sabe-se que e VALEO, alguem ja viu este modelo? ( segue fotos )

Grato

[André-4WD]

Alexandre:
O conector W é de contagiro mesmo.. mas estranho existir apenas 2 conectores nesse caso, o W - do contagiros - e o outro. Na bandeirante, o alternador original que tem o W tem mais 2 conectores.. ou seja, tem 3 terminais atras...

Esse alternador é VALEO, eu comprei um quase igual, mas o meu é de astra/GM.. deveria ter um adesivo com codigo da fabrica... o meu é de 100A.

[A Leoni]

Alexandre,

Me parece que tem alguma coisa estranha na sua instalação. O terminal B+ normalmente é conectado direto ao positivo da bateria, sem passar pela chave. Do terminal positivo da bateria(ou do motor de arrranque em alguns casos) sai um fio positivo que vai para a chave de ignição e daí são alimentados os circuitos que são ligados/desligados por essa chave. O terminal D+ é ligado a lampada indicadora de carga do painel e o W é ligado ao contagiros, normalmente em motores diesel.

[]'s

[Alexandre A. Barros]

Leoni,

Acabei ligando somente a lampada do painel realmente no D+ e deixei o W desligado, pois ainda não tenho contagiro, e esta funcionando, deixei o fio + que vinha da chave de ignição desligado, segundo informações , este tipo de regulador não necessita do + vindo da ignição.

Qto ao modelo da Valeo, não tem etiqueta nenhuma, vou abrir para dar uma olhada melhor.

Valeu pela ajuda.

[wcas]

Até onde li nesses alternadores modernos ele controla o estabilizador de voltagem interno pelo proprio fio da luz espia do painel.

[Cláudio Brasília]

Galera de prezados,
Alguém sabe quantas fases tem o alternador do caminhão VW 35.300 1994? Não sei o código, pois não tem etiqueta, mas o regulador é Bosch 9 190 087 034 EE14V3 e isto é para instalar o contagiro digital Utach, do nosso amigo Sukys. Tem algum macete para descobrir quantas fases? Obrigado a todos e grande abraço.

[Sukys]

Claudio, conforme comentado por email, a imensa maioria dos alternadores é de 12 fases. Considere este valor para o cálculo e depois reporte o resultado.

.:

[Cláudio Brasília]

Valeu Sukys; ainda não instalei, pois tenho que medir a polia do virabrequim, que tem uma polia viscosa acoplada em cima. Penso que a medida deve ser aquela do interior dela, abaixo do nível da borda, onde tem aquelas estrias que apoiam a correia. Obrigado a todos, um grande abraço e saudações.

[Sukys]

Cláudio, para medir o diâmetro nem é necessário tirar a correia, pelo contrário, faça a medição tomando como referência o diâmetro das polias pela face externa da correia.
Se for o caso, posso gerar um desenho e postar por aqui.

.:

[Julio Rebello]

Pessoal, o alternador do "Veio" 'e de 27Amp. Estou pensando seriamente em colocar um de pelo menos 60, mas n~ao sei qual caberia no suporte do motor BF-161...
Alguem sabe se existe um alternador com suporte plug`n play???

[felipebrde]

Pessoal, o alternador do "Veio" 'e de 27Amp. Estou pensando seriamente em colocar um de pelo menos 60, mas n~ao sei qual caberia no suporte do motor BF-161...
Alguem sabe se existe um alternador com suporte plug`n play???

Também tenho essa dúvida, alguém sabe um Bosch q sirva no BF 161?

[jwillis]

pessoal saudaçoes .

depois de um mes com o jeep parado comprei o alt novo , minha duvida .... no alternador anterior tinha 4 fios
1 positivo direto na bateria
1 da lampada
2 juntos que seria 1 positivo e o outro nao sei de onde é .

e comprei um bosh de 90a que tem so tres conecçoes d+ b+ e um outro que nao tem nada escrito . peço ajuda pra tentar economizar no auto eletrico . hehehehehe
valeu amigos .