O ar tem o compressor com correia original do motor(igual do golf/polo) e tem a saida no painel central, bem no meio.O painel é adaptado...vou colocar mais fotos no tópico frota...
Abraços
Tche eu babei qdo vi teu jeep na revista é lindo... qdo olhei o titulo fiquei curioso por viajar de jeep... mas o teu é tranquilo só não abusar da velocidade
Tem CJ5 que aguenta trilha todo final de semana, pq n vai aguentar estrada?
Manutenção em dia, e rodando na casa dos 90 km/h, a única coisa que pode te parar é a Polícia.
Meu CJ5 não é bonito como seu, pois montei ele pensando em trilhas, mas sempre está com a manutenção em dia, rodo na cidade, trilha e as vezes estrada. Muitas vezes faço Sampa - Peruíbe, já fiz viagens de 1.500km. Nunca me deixou na mão.
Meu CJ5 roda com AP Mi, clarkette 5 marchas, pneus 33" 1000% off, bloqueio e relação 53x9, o que deixa o jeep super travado, o câmbio over drive ajuda um pouco na estrada, mas não é muito, dá pra rodar a 85-90 a 2.500 a 3.000 RPM.
Carlão, diminuir os pneus só se for os da barriga mesmo, jamais os do Jeep! E agora que vc está com KIT da Ensimec vc deveria estar pensando em aumentar, e não em diminuir as bolachas! Fica tranquilo, alivia o pé e vai na boa. Esse KIT aguenta pneus até 37 polegadas na boa...
Ps: Mas que CJ nã é carro pra viajar, isso não é! Rs... =-)
[]'s com ~8.000km a bordo de um CJ5 nos últimos 90dias
Vai ver por que é duro, pula, não tem estabilidade, é beberrão, os freios não são lá essas coisas, não tem conforto, não tem ar-condicionado, não tem privacidade, não tem silêncio e não tem NADA A VER com viagem. O Jeep não foi concebido e nem projetado tendo isso em mente, e isso é fato. =-)
Não é que "não dá pra viajar de CJ". Se é a única opção não tem problema. Mas que é um lixo total pegar longos trechos de CJ, aaaah meu amiguinho, isso é. E é mesmo! =-/
Vai ver por que é duro, pula, não tem estabilidade, é beberrão, os freios não são lá essas coisas, não tem conforto, não tem ar-condicionado, não tem privacidade, não tem silêncio e não tem NADA A VER com viagem. O Jeep não foi concebido e nem projetado tendo isso em mente, e isso é fato. =-)
Não é que "não dá pra viajar de CJ". Se é a única opção não tem problema. Mas que é um lixo total pegar longos trechos de CJ, aaaah meu amiguinho, isso é. E é mesmo! =-/
Como assim um lixo total? Independente dos fatos, não é lixo não. É uma questão de gosto só isso. Eu gosto, eles gostam, você não gosta e ponto. São apenas opiniões diferentes, Carlos. Por mim, viajaria sempre de CJ. É duro? Não, vcê é que é mole. Pula? Não, saltita. Estabilidade não tem mesmo. É beberrão, sim, mas é op reço do ingresso. Nao tem freios, mas tem reduzida. Não tem silêncio, privacidade? Faz um retiro na Índia que lá tem. NÃO TEM NADA A VER COM VIAGEM? Como assim? Aí você pegou pesado, hein, Carlos?
eh carlnao eu jah vou descordar.. se o SEU CJ nnao eh paciencia auhahuauh
porque pergutna pra quem tme cj alongado ou mesmo pro frederico da fiber4x4 que o dele é fechado quantas vezes ele foi aqui de sampa rodando pra fenajeep e te digo mais... cnfortavel o carro dele ahuahuahuahu
simples, eixos de rural, suspensão de toyota e cambio de ranger fazem milagres
tudo depende... depende do projeto, depende daquil oque vc idealizou no carro e do seu saco, na boa sou mais viajar de CJ pela diversão do que sentar no meu CIVIC e ir pra praia por exemplo, mas claro tem gente que odeia descer na terra na trilha e sujar o pé de lama, tem gente que odiea vento na cara que desmanhca o cabelo, tem gente pra tudo neh??? nnao que seja seu caso claor eheheh
Apenas uma observação ... tem gente que curte viajar de moto, o cara vai sentado, banco pequeno que doi (ui) a bunda, vento , poeira, fumaça na cara, e em caso de acidente, é quase um aqui jás. Tem outros que vão de Bike e além de tudo o que passam os motoqueiros ainda fazem força prá ccte. E existe um outro tipo de "aventureiro" que somos nós jipeiros que vamos sentados, com opção de vento na cara ou não, com a opção de conversível ou não, com ou sem poeira e fumaça, com segurança ( respeitando os limites) e sem fazer força ; e o melhor de tudo isso e acredito que pelos mesmos motivos do ciclistas e motoqueiros curtindo a máquina e a viajem . não pensando apenas no lugar para onde se está indo.
Graaandeee Carlão... em primeiro lugar, meus parabens pela iniciativa, em segundo lugar, saudaçoes de um irmão de ideal!!!!
Nesta segunda feira, troquei meu ford ka ano 2000 por um CJ 73... hehehhe... estao todos me chamando de louco, to nem aí, to feliz com meu Bandido, e pretendo me aposentar ao lado dele... a partir de agora este tambem é meu carro pro dia a dia e pro que der e vier!!!!
Se vc está preparado para encarar o proposito do jeep, seja bem vindo ao clube dos sem carro... hehhehehm pq ASFALTO? ASFALTO NAO ME FAZ FALTA!!!
Em relação ao conforto e "treme-treme", cara, troquei todos os rolamentos de diferencial e rodas, ele tem DH, e bancos de tempra, um descança braço central, cara, te digo, uma tetéia... super confortavel... meu pai sempre teve blazer, e te digo, me divirto muito mais no Bandido, com um conforto que nao perde tao feio assim não...
É galera, eu estava preocupado mais com a segurança mesmo.Além de viajar com o Jeep, normalmente eu levo meus cachorros junto atrás...Mas agora eu estou mais tranquilo, já rodei de novo com o Panzer e faço o teste dos rolamentos dianteiros e traseiros uma vez por semana e tá tudo ok, sem folgas.Este fim de semana viajo de novo.No próximo vou para Ilha Bela, se alguém estiver afim de ir, é só marcar....vou no sábado cedo...
Abraços
Carlão