Jeep pulando igual cabrito

[Kim]

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Comecei a seqüencia de fotos com eixo dianteiro e continuei com o traseiro.

Espero que tenha ficado a gosto.

Observem na parte inferior das lâminas, o "quanto" trabalha uma lâmina na outra. (a marca do esfrega esfrega)

Qualquer dúvida é só chamarem!

Abraços.

Kim.
ps.: Não façam o calço tão espesso quanto a esses, ficou demasiadamente macio, são molas de 2,5mm, usem no máximo 2mm.

[rossirr]

poxa JP, acho que elas sao grandes demais...com 2 e 3 mega....qual seu e-mail???

[TOBIAS]

Caro Kim,

Valeu a ajuda cara, foi de grande valia, es um cara inoxidavel.

São jipeiros como vc, que juntos com outros, fazem este forum ser o sucesso que é e tenho certeza que continuara sendo.

Abraços tracionados.

[rctorrezam]

Galera!

E se usar o kit reparo de feixe de molas da S10/ blazer? Vem com 4 espaçadores de 1,5 mm(aprox) e 2 de 1mm. Feito em plástico.

Será que fica bom?

Outra pergunta: Se fizer o calço com borracha de 1,5 mm funciona também?

[Kim]

Galera!

E se usar o kit reparo de feixe de molas da S10/ blazer? Vem com 4 espaçadores de 1,5 mm(aprox) e 2 de 1mm. Feito em plástico.

Será que fica bom?

Outra pergunta: Se fizer o calço com borracha de 1,5 mm funciona também?

Pessoal, atenção!!!!!

Nos grampos NÃO DEVE SER FEITO CALÇOS DE BORRACHA !!!!

Devido à força exercida pelos grampos e pino de centro, não se deve colocar borrachas, pois as mesmas esmagarão e poderá ocorrer o afrouxamento dos grampos, CUIDADO.

Sobre o Kit de reparo da S10, funciona sim, no mesmo esquema do Uno que citei anteriormente.

Abraços.

Kim.

[JP CJ-5]

poxa JP, acho que elas sao grandes demais...com 2 e 3 mega....qual seu e-mail???

O meu é jp.campagnoli@hotmail.com

[ ]'s Abraço.

[Ra]

Que beleza, finalmente fotos dessa alteração na suspenção. Valeu mesmo, a combinação espaçadores e amortecedores ranger parece ser bem promissora para jipeiros que curtem mais passeios ou usam no dia a dia.

[rossirr]

O meu é jp.campagnoli@hotmail.com

[ ]'s Abraço.

mandei pro seu e-mail amiguim...obrigado!!!

[JP CJ-5]

rossirr, não recebi camarada,

[ ]'s abraço !

[CAMPOSW]

A uns dois anos atras , eu troquei o feixe traseiro da C-20 diesel 96 por um modelo , que segundo o cara do ferro velho era da silverado americana . a diferença do feixe é que inves de ter separadores (calços )igual o do kim , tinha uma quantidade menor de molas é na ponta destas tinha um batente de borracha de mais ou menos 1,5 cm na qual tambem deixava as molas separadas . na minha opiniao dá tipo o mesmo resultado .
na pratica antes a C-20 parecia que estava (quincando) no calçamento com as outro feixe o carro não vira um landau ,mas fica mais parecido com ele do que um jeep . a vantagem tambem e que não faz mais aqueles ruidos da mola andando no calçamento . outra coisa é que , quanto maior a distancia entre eixo melhor o resultado com relaçao ao conforto .

pena que vendi o carro é nao tenho mais como tirar as fotos , mas me lembrei que tenho o manual em cd da montagem da chevrolet . deve ter alguma coisa sobre as molas . vou dar uma olhada .

[rossirr]

rossirr, não recebi camarada,

[ ]'s abraço !

voltaram as duas tentativas, com as fotos normais e zipadas....

[CAMPOSW]

pessoal fiz a algum tempo as alteraçoes nas molas do meu jeep , nao fiz igual ao dos outros amigos , porque eu tinha que ter mais espaçadores é trocar os grampos por maiores . como eu tinha pouco espaçadores , coloquei 3 por feixe 1 a cada 2 molas .

tirei 2 molas do feixe , a 3 mola do feixe ( a mais grossa )e a ultima do feixe.

na montagem o moleiro deixou a ultima mola quase plana , ela não vai acrescentar em nada no feixe , mais quando a suspensao for realmente trabalhar ela vai estar lá pra dar uma força ( mola de 2° estagio )

no geral ficou muito bom , ficou confortavel é barato . aproveitei e troquei os jumelos pelos de pino graxeiro .
abraço