x
Convex Datacenter
Página 5 de 20 PrimeiroPrimeiro 123456789101112131415 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 49 a 60 de 238
  • #49
    Usuário Avatar de eortiga
    Entrada
    20/05/2007
    Posts
    23
    Agradecimentos: 0



    Pessoal, vi comentários aqui sobre calibração de pneus, que podem estar impactando no quesito "pular que nem cabrito". Também sofro disto no meu jeep, e pelo visto meus pneus andam "hipercalibrados" pois calibro-os com 24 psi. Qual a calibragem que vocês recomendam para pneus Pirelli Garraflex 6.50 X 16, para que o jeep não pule tanto??

  • #50
    Usuário Avatar de junior braga
    Entrada
    24/08/2007
    Local
    moc/MG
    Idade
    46
    Posts
    1,735
    Agradecimentos: 4

    calibragem dos pneus

    Citação Postado originalmente por eortiga Ver Post
    Pessoal, vi comentários aqui sobre calibração de pneus, que podem estar impactando no quesito "pular que nem cabrito". Também sofro disto no meu jeep, e pelo visto meus pneus andam "hipercalibrados" pois calibro-os com 24 psi. Qual a calibragem que vocês recomendam para pneus Pirelli Garraflex 6.50 X 16, para que o jeep não pule tanto??

    Depois de tantos comentarios, eu que uso os pneus originais militar 600x16, estava usando sempre 24 psi, e o danado tava pulando mesmo...
    Ai resolvi calibrar com 18 psi, ficou bem melhor, mas em compensação a direção ficou uma mer....

    Resumido acho que umas 15 dependendo da direção...

    valeu
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #51
    Coloque o turbogas traseiro da ranger 97 no seu carro e seja feliz....
    melhor investimento que eu fiz no jeep
    Bruno Pedra
    Ford Explorer Jaca 4x4 - Maxxis Creepy 37"
    4.88 Gears - Eaton E-locker

  • #52
    Usuário
    Entrada
    19/06/2006
    Local
    Itajaí/SC
    Idade
    52
    Posts
    196
    Agradecimentos: 0
    puuuuuuuuuuuuuuuuuuttttzzzzzzzzzzzzz...ja comprei os cofap originais...
    depois te conto...
    abraço

  • #53
    Usuário
    Entrada
    14/12/2007
    Local
    FEIRA DE SANTANA/BA
    Idade
    54
    Posts
    559
    Agradecimentos: 0

    Batedeira

    Se O Seu Anda Pulando O Meu Esta Numa Batedeira Louca Nos Fiexes Sera Que Aquela Borrachas Trocam?eu Encontro As Borrachas No Donatti?

  • #54
    Usuário
    Entrada
    19/06/2006
    Local
    Itajaí/SC
    Idade
    52
    Posts
    196
    Agradecimentos: 0
    olha, troquei num posto de molas e parou a batedeira nos feixes...pode ser sim...
    deve ter no donatti sim...da uma olhada no garra 4x4 tbem. a parte de suspensão deles é bem completa...

  • #55
    Usuário
    Entrada
    14/12/2007
    Local
    FEIRA DE SANTANA/BA
    Idade
    54
    Posts
    559
    Agradecimentos: 0

    rossi

    Citação Postado originalmente por rossirr Ver Post
    olha, troquei num posto de molas e parou a batedeira nos feixes...pode ser sim...
    deve ter no donatti sim...da uma olhada no garra 4x4 tbem. a parte de suspensão deles é bem completa...
    Todo jeep tem jumelo?eu nao vi isso no meu.Tem uma coisa grudada no feixe que eu acho que seja isso.É grande mas é diferente dos jumelos que vejo no donatti.

  • #56
    Usuário Avatar de a.veiga
    Entrada
    08/01/2008
    Local
    Itabuna/BA
    Idade
    51
    Posts
    177
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por coloma Ver Post
    Todo jeep tem jumelo?eu nao vi isso no meu.Tem uma coisa grudada no feixe que eu acho que seja isso.É grande mas é diferente dos jumelos que vejo no donatti.
    Tem sim Coloma é o q prende os feixe de mola ao chassi !
    Gente estou querendo dedicar meus poucos $$ na suspensão agora, já revirei o fórum e vi vários tópicos sobre suspensão e não consegui chegar a uma conclusão ainda, aproveitando este tópico gostaria de perguntar se existe alguma "receita" para ter uma suspensão razoável em termos de segurança, e estética para um CJ5? Tipo Jumelos mais longos, arqueamento de molas e seguir o conselho do Kim colocando aqueles calços, troca de amortecedores, calços de carrocerias com de 1,5 ou sei lá a medida, enfim o q se pode fazer pra deixá-lo seguro e esteticamente bonito na medida do possível? lembrando q as rodas são de F1000 e pneus firestone 225/75 R15. O ex proprietário falou q precisava trocar todos os calços, mas como eu gastei tudo q tinha na cmpra do bixo não fiz nada ainda.....
    []´s de um ousado sem muita $$$ q ta querendo melhorar a viatura!!
    4X4 Brasil Razão: complementação

  • #57
    Usuário Avatar de Kim
    Entrada
    17/10/2005
    Local
    Nova Aliança do Ivaí/PR
    Idade
    53
    Posts
    10,354
    Agradecimento: 1
    Caros amigos!

    Estou ainda com o CJ3A, o dono pediu para retirar todos os rangidos, então vou andando no dia a dia eageitando.

    Hoje, em uma autopeças, uma pessoa que tem um posto de molas e faz serviços em chassis (aumenta e alinha) veio conversar comigo.

    Observou o serviço nas molas, gostou do que viu e, me passou outra solução que gostei muito.

    Compra vários kits de espaçador do feixe de molas trazeiro do Uno;
    Retira a última mola do feixe, aquela pequena e coloca entre as mola o espaçador do Uno.

    Segundo ele, fica macio e não range.

    Haaa, mais umas fotos da montagem do 51
    Abraços.

    Kim.
    Jeep pulando igual cabrito Imagens Anexas
    4X4 Brasil

  • #58
    Usuário
    Entrada
    19/06/2006
    Local
    Itajaí/SC
    Idade
    52
    Posts
    196
    Agradecimentos: 0
    poxa...do Uno??? essa eu nao sabia tbem.... mas agora é tarde...to mexendo na minha pra retirar uma lâmina....vamos ver como fica... semana que vem já dá pra ter uma ideia...
    abraços

  • #59
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
    Entrada
    13/12/2006
    Local
    Pedro Leopoldo/MG
    Idade
    33
    Posts
    6,219
    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por Bruno Pedra Ver Post
    Coloque o turbogas traseiro da ranger 97 no seu carro e seja feliz....
    melhor investimento que eu fiz no jeep
    Coloquei esses amortecedores no meu junto com os JRs. O Jeep ficou bem mais macio.

    Estou pensando em passá-los pra dianteira e comprar 2 novos, com maior curso pra traseira.
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #60

    turbo gas da ranger 97

    Citação Postado originalmente por Bruno Pedra Ver Post
    Coloque o turbogas traseiro da ranger 97 no seu carro e seja feliz....
    melhor investimento que eu fiz no jeep
    eu fiz isso també e a diferença foi grande, mas ainda tenho que dar um trato ou trocar e calçar as molas, que acredito que vai melhorar

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade