GNV

[Fabio Cortez]

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Pessoal,

Minha viatura está com o ap2.0 e gnv...o bicho tá econômico pra caramba. tá fazendo na média 10,5 km/m3. Como naum uso banco traseiro, optei por colocar 2 cilindros, 1 de 14m3 e outro de 8m3. Ficou joia, com isso sua autonomia ultrapassa os 200km. Quanto a perda de potência, ela é facilmente recuperada com um variador de avanço, que funciona em qualquer carro com ignição eletrônica.

Estou muito satisfeito...

[]´s gastando pouco...

[Alessandro Henrique]

Acho que não Fábio!
Você não vai recuperar a potência perdida pela troca de um tipo de combustível para outro simplesmente alterando o ponto de ignição.
Para você ter uma idéia, a gasolina libera mais energia do que o gás se considerarmos a mesma quantidade de ambos. Outro fator se deve a velocidade de queima de um e de outro.
Sds.

[Rogério Barthy]

Estou testando a viatura e o consumo está 6/6,5 km/ m³. e coloquei fotos em meu album, de como ficou o banco sobre os cilindros.
O veículo não perdeu força tanto assim... tá certo que não canta mais pneu na arrancada, mas já que o intúito éra economia, ela está por volta de quase 60 %.
Assim, estou usando mais a viatura para ir testando.

[Raphael Stocker]

Ola a todos...

Eu tenho um jeep 71 com motor 76 (ohc)com ign. eletronica do 80 que eh uma maravilha.. ele tha no GNV..

Vamos la... o meu Motor tha com 7.8 de comp. .. a original desse motor.. a unica diferenca eh q tha com ig. eletronica e com carb de maior vasao(eh um corpo duplo).. um h34 que equipava o maveco..

Eu tinha um Huricane.. e ele queimou so com gnv e gasolina de aviao durante muito tempo.. e mesmo com a caixa de marcha com relacao do BF161 mesmo no GNV ele andava que nem o Diabo!

No motor OHC eu recomendo alem da ig eletronica reb. o cabecote -ainda nao fiz-.. agora fica a duvida em qto?
e tem mais eu posso garantir que se vc andar como eu andava -nao ando pq tho reformamdo- media de 70 km por dia vc paga o kit em menos de um ano!

Mas quem tem o BF tb pode ficar contente.. -eu acho- bom se eu tiver errado.. fala ai.. mas eu penso assim!

O bf eh um Huricane 6 cilindros... eh um motor que tem problema de arrefecimento nos 2 ultimos cilindros.. esquenta... e tal.. o GNV eh um combustivel que ajuda na troca de caloria do motor.. e sem contar q o BF aguenta isso!

sobre os gastos.. eu paguei 1700 no kit - a 2 anos qdo thava querendo trocar de motor..

Bom.. o negocio eh q nao tenho hodometro nao sei qtos litros por quilometro.. mas posso comparar.. meu irmao tem um astra 2.0 auto. que gasta 5,00 da minha casa ate o posto na dutra.. eu faco com 6,00 .... 6,50 se atocha o pe ...

QQ duvida..

[]´s

[Rogério Barthy]

Bôa Pessoal..
Meu Bf-161 está funcionando no GNV e acabo de apurar o consumo na cidade, em pequenos percursos, de anda e para, desliga e liga, e cheguei na conta de 6 km/m³.
O que acham ? Consumo alto ?