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Resultados 157 a 168 de 241

Tópico: SPOA em CJs

  • #157

  • #158
    22,5° ??? Nossa, achei 8° para a bola da frente et 10,5° para a bola de traz, fazendo um calculo géometrico aproximativo... 22,5° me parece enooooorme

  • #159
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    Citação Postado originalmente por Cotrim Ver Post
    é só girar 22,5º
    Tá doido? Ah, somou os 2 eixos...

    11° normalmente, uns 17° se quiser colocar o jipe no 3º andar...

    Faça uma linha no tubo do eixo até o munhão. Gire o munhão 10mm (11,28°) nessa linha. Para um CJ com feixes originais (normais, sem estarem arqueados) é isso.

    Na traseira pode fazer com o eixo e cardã no lugar. Ponha um macaco embaixo do pinhão e vá subindo até alinhar. Então aperte os feixes e solde a peça.

    []'s

  • #160
    Giovanão, queridão...

    É que na minha receita de bolo, manda colocar dois ovos. Na sua manda 1 ovo só?

    Acho que essa resposta dpende de muitas coisas, como estado das molas, quantidade de feixes, configuração de Powertrain, etc. ou seja, não existe receita de bolo, cada caso é um caso. Sem medição, não tem SPOA correto.

    []'s

  • #161
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por Cotrim Ver Post
    Giovanão, queridão...

    É que na minha receita de bolo, manda colocar dois ovos. Na sua manda 1 ovo só?

    Acho que essa resposta dpende de muitas coisas, como estado das molas, quantidade de feixes, configuração de Powertrain, etc. ou seja, não existe receita de bolo, cada caso é um caso. Sem medição, não tem SPOA correto.

    []'s
    Na minha não vai ovo...
    Se na sua vai...

    Claro que o correto é montar tudo, ver como fica e medir os ângulos antes de sair cortando e soldando. Mas é muito trampo fazer isso. O melhor é arrumar com o eixo desmontado e depois que montar, já fica pronto.
    Fora o fato de que um feixe arqueado vai baixar. Um original vai acabar ficando reto ou até invertido... Depois o cara troca por molas da Band... É um sobe e desce. Ninguém vai ficar corrigindo isso depois.
    Como ele falou em BF161 e feixes originais, tamanhos, molas e peso são equivalentes ao que eu tinha no meu CJ. Na época foi o Berga que fez e ele já deve girado uns 500 eixos para SPOA. Esta era a medida e todos deram certo. Ou menos errado...

    []'s

  • #162

  • #163
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    o que é SPOA???


  • #164
    Citação Postado originalmente por rubensx Ver Post
    o que é SPOA???

    Pergunte pro Bill

  • #165
    Usuário Avatar de anselmorabello
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    Boa noite
    Alguns dos senhores pode me informar as medidas das peças High Steer?
    Um grande abraço
    Bufallo = Jeep Ford Vermelho 4 cil. OHC 2.3
    Quem ama não maltrata.




  • #166
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por anselmorabello Ver Post
    Boa noite
    Alguns dos senhores pode me informar as medidas das peças High Steer?
    Um grande abraço
    A ENSIMEC tem um kit pronto, mais seguro e eficiente do que fazer um.

    []'s

  • #167
    Usuário Avatar de xicoffck
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    A ENSIMEC tem um kit pronto, mais seguro e eficiente do que fazer um.

    []'s
    X2!
    Jubileu - CJ5 1972 - Vortec V6 4.3L - Clark 260T+Dana18 - Eixos Dana 60 - Pneus 40" ignorante - Em construção!
    Equipe Jeep&cia

  • #168
    Usuário Avatar de anselmorabello
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    A ENSIMEC tem um kit pronto, mais seguro e eficiente do que fazer um.

    []'s
    Boa noite Elmer

    Estou querendo spoa o meu jeep e o meu objetivo é somente os finais de semana no asfalto.
    Eu não tenho coragem de colocar ele na lama, e minha netinha não ia deixar kkkkkkkkkk
    Pesquisei o preço e com o frete vai ficar uns R$ 650,00, então decidi juntamente com um amigo aqui na cidade que é torneiro em fazer as peças que saira de grátis.
    É por esse motivo que estou recorrendo a vcs.
    Um grande abraço
    4X4 Brasil
    Bufallo = Jeep Ford Vermelho 4 cil. OHC 2.3
    Quem ama não maltrata.




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