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Convex Datacenter
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  • #1
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    11/05/2007
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    Qual o calço p/ Cj-5 melhor 1"ou 1/1/2"




    Gostaria de saber as vantagens e desvantagens dos 02 calços, preciso trocar pois os que estão são de lona. Será que posso instalar só???

  • #2
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por rodrigo vasconcelos Ver Post
    Gostaria de saber as vantagens e desvantagens dos 02 calços, preciso trocar pois os que estão são de lona. Será que posso instalar só???
    Olá Rodrigo,

    vc vai colocar calços de poliuretano?? Recentemente tirei os de borracha de pneu de caminhao e coloquei os de poliuretano 1 1/2". Posso afirmar que o Jeep fica mais "macio", e fica um pouco mais alto também, dependendo da altura do antigo!
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #3
    Usuário Avatar de lucciano amaral
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    Amigo no meu jeep colocquei calços de 2 polegadas da marca vibra stop encontrado em lojas de manutenção de compressores, ( linha coxim nº 2) ficou super macio o jeep, depois posto as fotos da peça aqui. abraços
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=39444

  • #4
    Usuário Avatar de DJunior
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    Amigo,

    Os melhores calços são da TOP KITS...

    www.trilhadaspecas.com.br ou manda uma MP direto para o Escoria, usuário aqui do forum.

    Não são baratos, mas vale cada centavo.

    Abraços (sem comissão),

    Dirceu

  • #5
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    29/07/2006
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    No meu jipe estou colocando os calços da TOP KITS.
    Como o Dirceu falou, é mais caro, mas vale a pena.
    Veja as fotos:

    []'s também sem comissão
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -norio018.jpg   -manual-20inst-20cal-e7o_1.jpg   -x4-20027.jpg  

  • #6
    Usuário Avatar de lucciano amaral
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    10/01/2006
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    Smile calços

    Amigo aqui vai a foto do calço que utilizo no meu jeep, da marca vibra stop linha coxim nº 2, venda em casa de compressores de ar, abraços
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc01911.jpg  
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
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  • #7
    Usuário Avatar de Paulo Eduardo
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    Lucciano,

    tem certeza que esse coxim tem o parafuso passante? se não for ele pode simplesmente rasgar a borracha numa situção mais complicada. Eu já procurei coxins desse formato pra usar como calço mas não achei nenhum passante.

    []´s

  • #8
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Citação Postado originalmente por rodrigo vasconcelos Ver Post
    Gostaria de saber as vantagens e desvantagens dos 02 calços, preciso trocar pois os que estão são de lona. Será que posso instalar só???
    Ou além destes postados aqui, vc pode usar os coxins do radiador do MB se não me engano do 608, é do mesmo principio dos calços da vibra stop, o parafuso nao é passante, q permite um "molejo" entre a carroceria e o chassi ele deve dar em torno de 1"
    =======
    Wilson

  • #9
    Usuário Avatar de Paulo Eduardo
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    Citação Postado originalmente por CJ 60 Ver Post
    o parafuso nao é passante, q permite um "molejo" entre a carroceria e o chassi ele deve dar em torno de 1"
    Cuidado pessoal com coxins que não tenham parafuso passante pra usar como calço de carroceria, pode até ser que nunca aconteça nada, mas pode acontecer de em caso de um acidente, ou até mesmo com o passar do tempo e o ressecamento da borracha, a carroceria saia passear pra longe do chassis.... quem vai arriscar?? Imagina então uma bela capotada na trilha?

    Reparem que o kit da Top Kit têm parafuso passante.

    []´s seguros

  • #10
    Usuário Avatar de lucciano amaral
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    Citação Postado originalmente por Paulo Eduardo Ver Post
    Lucciano,

    tem certeza que esse coxim tem o parafuso passante? se não for ele pode simplesmente rasgar a borracha numa situção mais complicada. Eu já procurei coxins desse formato pra usar como calço mas não achei nenhum passante.

    []´s
    Amigo esse coxim nao tem parafuso passante, garante melhor molejo a carroceria e chassis, a fabricante garante torção d eforça entre 150 a 200 kg de força, acredito que a torção do jeep nunca chegue a esse ponto em peso de torção. ja uso ha um bom tempo e um amigo ja usa ha quase tres anos e nunca tivemos problemas, abraços
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=39444

  • #11
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Citação Postado originalmente por Paulo Eduardo Ver Post
    Cuidado pessoal com coxins que não tenham parafuso passante pra usar como calço de carroceria, pode até ser que nunca aconteça nada, mas pode acontecer de em caso de um acidente, ou até mesmo com o passar do tempo e o ressecamento da borracha, a carroceria saia passear pra longe do chassis.... quem vai arriscar?? Imagina então uma bela capotada na trilha?

    Reparem que o kit da Top Kit têm parafuso passante.

    []´s seguros
    Eu tenho, uso, capotei e nenhum deles sequer mexeu, estão como qdo colocados !!
    =======
    Wilson

  • #12
    Usuário Avatar de lucciano amaral
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    Citação Postado originalmente por CJ 60 Ver Post
    Eu tenho, uso, capotei e nenhum deles sequer mexeu, estão como qdo colocados !!
    Amigo CJ 60 qual o calço que vc usa: nao entendi direito esta sua mensagem. Vc usa com parafuso passante, ou coxim igual aos meus. abraços
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
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