KIT Super Break Disk -

[Luciano R. Oliveira]

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Pessoal sei que freio é uma coisa extremamente importante, por isso muitas vezes não devemos pensar no custo, porém, vejo que o KIT da SBD é em meu ponto de vista, relativamente caro, pergunto, na instalação de freio a disco no CJ necessáriamente temos que usar o kit SBD ou existe no mercado outro tipo de conjunto que possa ser utilizado que apresente bons resultados e com um custo inferior ? Caso alguém tenha dicas e custos deste trabalho ficarei agradecido.

[andretomasi]

Luciano,

Dá uma olhada:

Kit freio a disco Berga

Kit Freio a disco do Berga

[ ]´s

[Pedro Henrique Pittella]

Ae Luciano... botei o SBD na dianteira do meu jeeo... tô feliz... pelo menos tá muito melhor que o original..hauha... flw
Abraços, Pedro

[ribon]

Luciano,

Comprei o kit que estou montando no meu CJ na http://www.jcchiarello4x4.com.br

Peguei muito barato e o produto é muito bom.

Até.

[elcio]

ola

o unico incoveniente, na minha opinao, eh que o SBD ter kit do kadett/monza classic atras.acho muito fraco, e se for colocar pneus grandes piora.
porem o sistema eh plug´n´play e qquer um monta.
o ideal seria com discos da F250 ou F1000 mas o trabalho seria maior.
vc pode criar o seu proprio kit, basta fazer um suporte decente , com um TORNEIRO DECENTE, e vc pode "campear" umas pinças em ferro-velho. mas o disco e as pastilhas, obvio, tem que ser novos.
da mais trabalho, sim, mas pode ficar mais barato e melhor.
eu uso SBD, e muito provavelmente, vou trocar o kit traseiro.o dianteiro ate que passa.alem do mais essas pastilhas do kadett sao caras praca#$%@#...

[]´s

[Pagani]

AE !!

Instalei meu Kit SBD e ficou show de bola ...

E ainda é muito simples, eu mesmo instalei e olha que o meu conecimento em mecanica é ZERO !!!


Pagani
parando até q rapido

[Danniel Pizatto]

O problema dos discos da F250 é a furaçao, ela tem 8 parafusos..

Mas o espaço pra passar o cubo deve dar certinho, sem contar que é dimensionado prum carro de 3.500 Kg..

[elcio]

O problema dos discos da F250 é a furaçao, ela tem 8 parafusos..

Mas o espaço pra passar o cubo deve dar certinho, sem contar que é dimensionado prum carro de 3.500 Kg..

nada muito complicado. basta confeccionar um adaptador tipo aqueles espaçadores de roda, de um lado com oito furos para os prisioneiros originais da F250 e do outro lado cinco prisioneiros para encaixar na roda do jeep.ja vi um assim numa rural, nas quatro rodas!!!
quero ver se nao para. :-)
mas tem que ter di$posiçao.
[]´s

[Beto Lacerda]

Eu comprei kit do Sr. berga , o que ta no T-Rex, qto. ao funcionamento não posso opinar ainda pois o jeep ainda ta parado , mas o que ja posso dizer é :
-Chegou no prazo prometido
-Montagem relativamente facil (não mais dificil que o SBD)
-Sr. Berga é extremamente honesto
-2 pinças no eixo dianteiro ficou MTO. ANIMAL !!!!!
-pinças do santana ( o SBD usa da Kombi)
-é diferente de todas opções existentes ( e segundo relatos muito melhor)
-o frete nem muda nada (+/- 50 pilas)
-$$ mto. proximo aos que tem por ai , só que dizem que é mto. melhor
tem uma foto nesse topico , não é do meu mas é o mesmo kit http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...t=359&start=60

[Aurélio]

All,

Quem pode me informar o telefone, e-mail, site, endereço ou qq outro meio de contato com o Sr. Berga?

[]'s agradecidos

[Santoro]

tb queria saber como contactar o sernho berga pra poder ver o lance dos freios ...

[Alexandre Vaz Ferreira]

E aí pessoal
Não tem essa de Sr. Berga, é Berga mesmo, o nome dele é Adir .
Fone - (Editado p/ segurança)
Email - adir.danielsson@uol.com.br
Um abração