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Tópico: freio de mão

  • #37
    Usuário Avatar de elcio
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  • #38

    FREIO DE ESTACIONAMENTO HIDRAULICO - FES

    Alguém já viu isso?

    Oque acham quanto a eficiência?

    Como posso fazer um?

    ---------------------------------
    http://www.jet.com.br/donatti4x4/det...dproduto=40751
    ---------------------------------

    Abraço...

  • #39

    cade?

    CADE? cade? he he he, cadê?
    CAde RIBON!!?

  • #40
    Pequeno detalhe...

  • #41
    Usuário Avatar de fugger
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    Não da pra ver direito, mas parece uma valvula que "segura" o freio "puxado".

    Como o Giovani citou tempos atrás...

    []'s

  • #42
    Realmente podemos fazer
    O princípio é bem simples e o material é encontrado em lojas de equipamento hidraulico,são alguns peças bem comuns e baratas.
    Só que infelizmente o DENATRAN não aprova o equipamento de freio de estacionamento com esse princípio,informação confirmada por telefone,até pela GARRA 4X4,que vende e fabrica o dito cujo.
    Contudo é muito eficiente para testar se o nosso sistema tem algum vazamento,e ainda podemos esconder a válvula para deixar o freio travado e aumentar um pouquinho a segurança contra roubos,além de ser freio de mão.
    O ideal é ter o freio que usa cabo tambem,para fins de vistoria.
    Na preguiça de fazer,vale a pena comprar,pois não é tão absurdo o preço,dependendo da profissão de quem vai tentar fazer,vale mais a hora de trabalho.

  • #43
    PessoALL,

    Tenho um amigo que já teve instalado 3 tipo no Javali dele, e nenhum se mostrou eficaz, teve a própria trava carneiro, com válvula esférica e com válvula para 80 ton. , e nenhuma consegue segurar 1 hora por exemplo, e olha que o cara é caprichoso e din-din não é problema, hj usa apenas o tambor da T-Case Toyota...

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #44
    Usuário Avatar de Flavio Miranda
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    Cabras,

    Tem mais coisas sobre o tema por aqui:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...r=asc&start=15

    []´s pesquisados...

  • #45
    Usuário Avatar de Alexandre Vaz Ferreira
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    E aí pessoal

    Pude ver pessoalmente esse kit na fenajeep.

    Sabem o que pensei na hora:
    1- Esses caras tão copiando e vendendo as boas idéias discutidas no fórum

    2- 130,00 por uma válvula com meio metro de cano de cobre é muito , quase o preço de uma trava Carneiro .

    Um abração
    CJ5 66 4.1 MPFI, CX C10,Spoa, Vj910 35, eixos Rural.
    F75 66 4.1 MPFI, CX Band,Spoa, BF 33, carroceria Kia.
    Rural 66 2.5 maxxion, diesel, ar cond...

  • #46
    Não vejo problema em copiar e vender as idéias tiradas do fórum...

    O problema é o preço...

  • #47
    Usuário Avatar de Marcelo
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    Pessoal,

    Meus L$ 0,02. 8)

    0,01 - Por esse preço, coloco uma trava Carneiro e ainda tenho um pouco mais de segurança.
    0,02 - Freios hidráulicos não devem ser utilizados como freio de estacionamento, apenas numa emergência ou por pouco tempo acionado.

    [s] contribuídos,
    _____________________________
    Marcelo Guereta - Hefestos - 0|||||0
    CJ5: Vortec V6 4.3 + 4L60E + Macrotorque + Full Lock + 37" + Bead-lock + Ekron

  • #48

    FREIOS & CIA

    ALL
    MAS E AI?
    ACHAM QUE VALE A PENA OU AS LATAS?
    SERÁ QUE É MELHOR QUE ESCORAR NA GUIA OU NO CÂMBIO?
    OU LEVAR UM PARALELEPÍPEDO DENTRO DA VIATURA?

    ALIÁS OUTRO DIA VI UM JEEP QUE PARECIA MAIS UMA PEDREIRA, O CARA TINHA 4 DESSES PARALELEPÍPEDOS E FAZIAM UMA BARULHEIRA VIOLENTA, FORA O PESO, MAS O CARA TAVA TRAUMATIZADO, POQUE UM DIA O JEEP DELE SAIU ANDANDO SOZINHO E POR POUCO NÃO FEZ UM ESTRAGO GRANDE!

    UM ABRAÇO,

    EDU

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