Prezados, Tenho jeep CJ3 1951, mecanica original e rodas mangels 7x16, pneus Maggion 10x16, durante 40 anos nunca precisei usar meu estepe! sempre carreguei preso a tampa traseira, ou seja não abria a tampa! Recentemente restaurei a tampa e não quero mais o estepe alí! Minha idéia era construir uma roda com o menor pneu e tentar instalar embaixo da caçamba, Mas mesmo alí o tamanho é pouco! Ví em foruns de Buggys até com pneu de carro de mão ou Suzuki burgman Aro 8! Enfim alguém já tentou encaixar algum estepinho no Jeep?
Ninguém tentou instalar um estepe por baixo do jeep? Pesquisei até pneus de empilhadeira, eles tem 40cm de diametro e aguentam o peso, mas não a velocidade... se bem que os frontieras também não são para velocidade!
Aristides,
Andar com pneu menor que os demais não é uma boa ideia, ainda mais tão pequeno assim. Além disso o estepe é obrigatório no Brasil e deve ter regulamentação.
Porque não prende na lateral, como os originais? Ou até mesmo um suporte traseiro basculante?
Desde já agradeço sua opnião, Atualmente gosto mais da aparência mais simples, não gosto mais do estepe aparente, nem mesmo no lugar original (lateral) ! Acredito que legalmente o estepinho atende! Em caso de necessidade ou emergência se ele conseguir andar até 40Km/h já está de boa para mim! A não ser que haja risco de quebra ou dano ao conjunto mecanico, Seria este o problema?
Pensei mais na estabilidade, que já não é lá essas coisas, pois o jeep vai ficar bem torto.
Eu to rodando sem estepe, lateral não rola e atrás vivo abrindo a tampa, então não sobrou lugar.
Em percursos maiores coloco o estepe sob a caixa de roda traseira e amarro na gaiola.
Aristides,
Andar com pneu menor que os demais não é uma boa ideia, ainda mais tão pequeno assim. Além disso o estepe é obrigatório no Brasil e deve ter regulamentação.
Porque não prende na lateral, como os originais? Ou até mesmo um suporte traseiro basculante?
[]’s
Boa noite Aristides, tranquilo?
E oq acha desses steps de carros modernos?
Eles são mais compactos do que um pneu normal, porem com um diâmetro pouca coisa menor q o pneu original.
Assim o jeep não ficaria tão torto assim.
Ai só tem q ver se cabe em baixo do jeep.
Rodrigo, voce também não gosta de estepe, não é!
Estabilidade no jeep!!!, não sei direito o que é isto??? Rsss...
É apenas para emergência! Acho que a 40 km/h (pouco mais que um carro de mão. rsss...) não há problemas andar torto!
Ian, Legal estas fotos! Sim, foi inspirado neste estepinhos dos carros atuais que decidí tentar instalar no Jeep! Ví alguns aro 15 e 16 com 58 a 59cm de diâmetro! O ideal é que tenha 50cm ou menor! Existem estepinhos aro 14 mas não achei nenhum para medir! Pneu de empilhadeira tem a partir de 35 40cm! O pessoal de Buggy estreita o aro 14 e monta pneu de moto (honda biz), mas o peso que o fabricante recomenda é de 180kg ou 360 nos pneus um pouco maiores.
Aristides Jr. o Alemão de Bento Gonçalves no RS é o fabricante das famosas rodas gaúchas e também fabrica rodas sob encomenda de qualquer medida e modelo então se você quiser você pode ir a uma loja de pneus e escolher ou mesmo experimentar várias medidas até descobrir a que melhor lhe atende e em seguida contactar o Alemão e encomendar o aro com as medidas e furação apropriada a você.
É até estranho que ninguém mesmo tenha pensado em instalar estepe na parte de baixo do Jeep!?!?
Encontrei a venda um pneu T105/70D14 ele mede 13cm de largura e 47cm de diametro. Conferindo lá no Jeep medindo com a trena dá a impressão que cabe! Vou precisar de ajuda (da minha coluna) para medir melhor Rsss.
Pensei em fazer um modelo de papelão que nem uma caixa de pizza para simular.