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  • #1
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    Ponto de Ancoragem Traseiro




    Bom dia, pessoal.

    Procurei tópicos semelhantes, mas não encontrei, então estou criando este.

    Estou querendo fazer um ponto de ancoragem na traseira do jeep, bem parecido com o da L200 antiga, e gostaria da opinião de vocês sobre o melhor ponto de fixação na traseira do chassi.
    Ponto de Ancoragem Traseiro-cad.gif

    O da L200:
    Ponto de Ancoragem Traseiro-img02.png Ponto de Ancoragem Traseiro-img03.png

    4 furos superiores, na travessa em V do chassi.
    2 furos embaixo, na última travessa. (Ou 3, se quisermos usar o do meio.)
    Ponto de Ancoragem Traseiro-cam00118mod.jpg

    1a Opção: Usarmos somente os 4 de cima, da travessa em V, com o U no meio.
    Ponto de Ancoragem Traseiro-config01.jpg

    2a Opção: Usarmos os 2 furos da última travessa reta, e os dois furos inferiores da travessa em V. Com o U no meio.
    Assim pega a metade da travessa V, e metade da travessa reta do chassi.
    Ponto de Ancoragem Traseiro-config02.jpg

    3a Opção: Estender a chapa pra ser fixada em todos os seis furos, e o U em cima.
    Ponto de Ancoragem Traseiro-config03.jpg

    4a Opção: Estender a chapa pra ser fixada em todos os seis furos, e o U em baixo.
    Assim pega a metade da travessa V, e metade da travessa reta do chassi.
    Ponto de Ancoragem Traseiro-config04.jpg

    Destas 4 opções, qual é a melhor?
    Onde a tração da puxada vai ofender menos o chassi?

    Obrigado.
    Ford CJ-5 1973 - Trovão Azul
    - "Eu vejo Jeeps..." - "Com que frequência?" - "O tempo todo..."

  • #2
    Na minha Guinorância.... Trave em todos os furos possíveis (EPA!!! sem más intenções - rs) e ponha o U no meio...
    Virgi, será que ficou pornográfico????

  • #3
    Usuário Avatar de eder martins
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    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    cj5 64 100% original na família desde 22/05/1979 (um membro da família) O||||||O

  • #4
    Usuário Avatar de Th Cerga
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    Citação Postado originalmente por matrakaum Ver Post
    Na minha Guinorância.... Trave em todos os furos possíveis (EPA!!! sem más intenções - rs) e ponha o U no meio...
    Virgi, será que ficou pornográfico????
    X2

    Apesar de que no meu caso (Troller RF) fiz nas longarinas do PC traseiro...por não ter esse ponto estratégico no chassi!
    Usei peças de 25mm x 90mm x 190mm com furo para olhal de 23mm.
    Abs

  • #5
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    Olá amigo Elias Ferreira.

    Gostaria de pedir licença a vc , aproveitando o seu tópico aberto sobre ancoragem traseira de Jeep e gostaria do comentário seu e dos amigos sobre uma dúvida que tenho
    Nos Jipes militares os pontos de ancoragem eram fixados na última travessa do chassis e com dois modelos,traseiro e de fixação lateral.
    O meu jipe é civil (CJ5) mas gostaria de instalar um ponto de ancoragem traseiro ,mas estou com dúvida se posso fixar naquela cantoneira ( implemento ) e se ela tem a resistência tanto puxando traseiro bem como lateralmente, ou se devo tirar isso da idéia para não correr o risco de entortar o chassis usando esse ponto para fixação dos mesmo.

    Ponto de Ancoragem Traseiro-ponto-ancoragem1.jpgPonto de Ancoragem Traseiro-ponto-ancoragem2.jpg
    4X4 Brasil

  • #6
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    Citação Postado originalmente por xibiu!!! Ver Post
    Olá amigo Elias Ferreira.

    Gostaria de pedir licença a vc , aproveitando o seu tópico aberto sobre ancoragem traseira de Jeep e gostaria do comentário seu e dos amigos sobre uma dúvida que tenho
    Nos Jipes militares os pontos de ancoragem eram fixados na última travessa do chassis e com dois modelos,traseiro e de fixação lateral.
    O meu jipe é civil (CJ5) mas gostaria de instalar um ponto de ancoragem traseiro ,mas estou com dúvida se posso fixar naquela cantoneira ( implemento ) e se ela tem a resistência tanto puxando traseiro bem como lateralmente, ou se devo tirar isso da idéia para não correr o risco de entortar o chassis usando esse ponto para fixação dos mesmo.

    Ponto de Ancoragem Traseiro-ponto-ancoragem1.jpgPonto de Ancoragem Traseiro-ponto-ancoragem2.jpg


    Bom dia prezados ! Xibiu, a cantoneira que você se refere é aquela cheia de furos e faz as vezes de pára-choque em muitos Jeeps ? se for, acho que não tem problema pois aquilo é para instalação de implementos agrícolas e deve aguentar bem, tenho uma bola de engate ali e já reboquei muita coisa . . . e mesmo automóveis fixam o engate no monobloco e aguenta bem . . . abraço !
    CJ58 BF161, 4 m/C-10 77 261, 4 m/Bonanza 93 4.1, 5 m/Omega CD 98 4.1/Chevrolet Brasil 64 261,3 m/XT 660Z Ténéré azul

  • #7
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    Elias, utilizo um suporte para engate bola preso nos furos da opção 2 ,a bola do engate fica guardada no jeep ,e uso uma manilha com pino de 3/4" no lugar da bola . . .simples e bastante pratico .
    Aqui na Gama4x4 você encontra tudo para seu 4x4 (11) 5062-9000 Tele Vendas
    Esse suporte está um pouco caro ,hoje eu mandaria fazer em uma serralheria e tenho certeza que não custaria mais que 50 a 70 reais .
    Os 2 furos de cima estão ocupados com o suporte de estepe e galão .
    CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.

  • #8
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    Fala xibiu!

    Não consegui entender muito bem sua pergunta, mas vamos lá.

    Se a cantoneira que vc está falando é o implemento agrícola da foto abaixo, ela é bem reforçada.
    Além de ser fixado por vários parafusos na última travessa, e também na travessa V, o implemento tem ainda duas barras - apontei com as setas - que o prendem em mais uma outra travessa do chassi, o quê divide ainda mais a tração de uma puxada.
    Ponto de Ancoragem Traseiro-implemento_agricola__52232_zoom.jpg


    Willian,

    entendi o seu esquema, e achei realmente bem prático. Gostei da idéia.
    Funciona do jeito que eu quero, pena que já cortei a chapa e também já dobrei o U.
    Estou pensando em uma maneira de reforçar com duas barras iguais à figura aí em cima.
    Quando terminar coloco as fotos.


    Inté.
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  • #9
    Salvo engano os dois parafusos de cima estão em uma chapa fina que só serve para prender a placa e não vão aguentar muito esforço.

  • #10
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    Citação Postado originalmente por eliasFerreira Ver Post
    Fala xibiu!

    Não consegui entender muito bem sua pergunta, mas vamos lá.

    Se a cantoneira que vc está falando é o implemento agrícola da foto abaixo, ela é bem reforçada.
    Além de ser fixado por vários parafusos na última travessa, e também na travessa V, o implemento tem ainda duas barras - apontei com as setas - que o prendem em mais uma outra travessa do chassi, o quê divide ainda mais a tração de uma puxada.
    Ponto de Ancoragem Traseiro-implemento_agricola__52232_zoom.jpg


    Willian,

    entendi o seu esquema, e achei realmente bem prático. Gostei da idéia.
    Funciona do jeito que eu quero, pena que já cortei a chapa e também já dobrei o U.
    Estou pensando em uma maneira de reforçar com duas barras iguais à figura aí em cima.
    Quando terminar coloco as fotos.


    Inté.
    Olá amigo Elias Ferreira.

    A peça que mencionei como cantoneira é essa mesmo da foto.Vou prender o gancho de ancoragem nele então e não preciso me preocupar muito com reforços na estrutura.
    Agradeço a atenção e o comentário.

  • #11

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