Primeiro conta os dentes, se forem o que dizem ser, 8 no pinhão e 43 na coroa, já é um bom sinal...
Cuidado com mecânicos que nunca viram um diferencial na vida... os famosos trocadores de peças...
Pablo
CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".
4X4 Brasil
CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
Xterra 2004 + Ups
CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".
4X4 Brasil
CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".
CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".
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