Postado originalmente por
Lucianom38a1
Rogério,
Sua viatura tem que ter mais de 80% dos componentes originais, de acordo com a tabela abaixo:
Cambio 5%
Motor 25%
Capota 5%
Motor do limpador de parabrisa 5%
Carroceria 20%
Painel 8%
Chassis 5%
Parachoques 2%
Espelhos 5%
Pintura em mal estado de conservação 10%
Estofamentos 2%
Pneus 5%
Freios Alterados 2%
Rodas 5%
Freios modificados 10%
Volante 5%
Iluminação 10%
Outros 1%
....Porém... Aí vem o lazarento do fiscal do $$ Detran $$ para o re-emplacamento....
Você se mata para conseguir os 80% mínimos, aí vem o fiscal, e quer ver o Para-Sol, o cinto de segurança, a porta, o pisca, o pisca-alerta, a luz de placa, a capota, a luz de freio (isso enquanto não entra a fiscalização de emissão de poluentes)....
E pior...
A minha placa preta era de Alumínio, e de um tamanho um pouco menor do que a Standard.
Conclusão: O $$ Fiscal$$ não liberou para eu instalar a placa, alegando que aquele modelo era exclusivo para o
MUSTANG , e que o meu veículo não era um Mustang e sim um Jeep
Só por causa disso, tive que voltar mais duas vezes, e envolver meio Detran para liberar o emplacamento.
Portanto, Rogério você deve ter 80% de originalidade no seu Jeep e 100% de paciência no seu "saco".
[]'s impacientes em um país Corrupto