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  • #1
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Boa notícia para os Jipeiros de SP




    Estrangular o carburador para passar na vistoria: R$150,00
    Lavar p/ tirar marcas de vazamento: R$40,00
    Alugar escapamento com catalizador: R$80,00
    Desistir e mudar para outro município: R$400,00
    Ver o Kassab se fud** por causa do Controlar: NÃO TEM PREÇO!

    MP quer devolução de taxa de inspeção e Kassab afastado




    Categoria: Administração
    Por Marcelo Godoy
    O Ministério Publico Estadual (MPE) quer que seja devolvido para os paulistanos o valor pago para a realização da inspeção veicular. Além da taxa, os promotores também exigem o reembolso das multas cobradas de quem não realizou a vistoria.
    As duas medidas estão previstas em ação civil proposta ontem pelo MPE na 11ª Vara da Fazenda Pública. Também é pedido à Justiça o afastamento do Gilberto Kassab (PSD) do cargo de prefeito, o bloqueio de seus bens e a suspensão do contrato com a Controlar, concessionária responsável pelo serviço.
    Para o MPE, há fraudes no contrato da inspeção veicular. São acusados de improbidade administrativa, além do prefeito, o secretário do Verde e do Meio Ambiente, Eduardo Jorge, dois funcionários públicos, seis empresas (entre elas a Controlar) e 13 empresários, incluindo Carlos Seabra Suarez, ex-sócio da construtora OAS, e Herald Peter Zwttloff, presidente da Controlar. Todos negam a acusação e defendem a legalidade do contrato.
    Os promotores Roberto Almeida Costa e Marcelo Daneluzzi, da Promotoria de Defesa do Patrimônio Público e Social, pediram o bloqueio de bens de todos até R$ 1,055 bilhão para pagar prejuízos causados aos cofres públicos e aos donos de veículos. Também pedem que Kassab e o secretário percam os direitos políticos por até oito anos. Para eles, Kassab deve ser afastado por liminar para não tentar influenciar o processo.
    O MPE descobriu detalhes sobre o leilão das ações da Controlar feito em confidencialidade por meio do Banco Credit Suisse. A CS Participações, de Suarez, vendeu em 2009 o controle da Controlar à CCR por R$ 173,7 milhões. Entre os acionista da CCR estão a Camargo Correa e Serveng. A primeira doou R$ 3 milhões à campanha de Kassab e a segunda, R$ 1,2 milhão. Cada uma detinha 17,9% da CCR. Elas negociavam a aquisição da Controlar, o que só se tornou público em fevereiro de 2009, após a reeleição de Kassab e depois de Jorge assinar em 30 de janeiro de 2009 um aditivo, com efeito retroativo, prorrogando o contrato suspeito.
    Zwetloff, presidente da Controlar, confirmou que a compra da empresa começou a ser tratada em 2008. Kassab disse ao depor que, antes de formalizarem o negócio, Suarez e representantes da CCR estiveram em seu gabinete tratando da operação. Jorge estava na reunião. O negócio dependeria de autorização da Prefeitura.
    O MPE chama a atenção para o fato de a venda da Controlar, cuja única atividade é cuidar da inspeção veicular, ter sido tratada antes mesmo do início da execução do contrato dela com a Prefeitura. Tudo em ano eleitoral. “Eis a causa da prevalência do interesse privado sobre o interesse público – doações de campanha e lucro aos empresários sob compromisso de confidencialidade”, diz a ação.
    Para o MPE, a Prefeitura impôs ilegalmente multas a donos de veículos “em afronta” ao Código de Trânsito. O aditivo desrespeitou prazos de investimentos na criação pela Controlar de centros de inspeção. Garantiu à empresa remuneração da Prefeitura, que bancou a gratuidade da inspeção em 2008, contrariando a licitação que não previa encargos ao Tesouro. Também fixou tarifa além do valor justo (hoje é R$ 61,98 quando deveria ser R$ 41,87). A diferença permitiu “lucros exorbitantes” e enriquecimento ilícito.


    MP quer devolução de taxa de inspeção e Kassab afastado - Cidade - Jornal da Tarde

  • #2
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Finalmente fizeram alguma coisa contra essa palhaçada imposta aos Paulistanos!!!

    Tomara que no final algo aconteça com esses mafiosos, apesar de achar que como sempre...dar em pizza...

    Abrs
    Guiga Tostes(com 2 carros diesel regulados e em ordem, transferidos para o interior desde 2009 por conta desses FDP e sua inspeção sem critério e nosso combustível lixo)
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  • #3
    Usuário Avatar de PALA
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    é o famoso ditado o feitiço virando para o feiticeiro. kkkkkkkkkkkk. fora kasab.
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  • #4
    FORA KASSAB.
    Puta notícia boa nessa Sexta-Feira de Sol.
    Maravilhaaaaaaa
    Castrioto

  • #5
    Usuário Avatar de Kim
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    Boa notícia para os paulistanos!

    Mais ao meu ver, o motivo não foi o correto.
    Deveria haver uma investigação de como é feito a inspeção, o desrespeito aos proprietários de veículos!

    Será que não existe promotores que vão à inspeção com seus veículos?

  • #6
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Boa notícia para os paulistanos!

    Mais ao meu ver, o motivo não foi o correto.
    Deveria haver uma investigação de como é feito a inspeção, o desrespeito aos proprietários de veículos!

    Será que não existe promotores que vão à inspeção com seus veículos?
    Concordo, este deveria ser uns dos principais objetos da investigação!

    Mas infelizmente, como é feita a inspeção, seus critérios(ou falta de) e principalmente a péssima qualidade dos nossos combustíveis não são levados em consideração, ou seja, o "eco propósito" da inspeção não existe.

    Acredito que esse processo só esteja acontecendo pq "deixaram de pagar" a alguém(s), ou alguém ficou insatisfeito com a sua "parte" nesse "negócio"(roubalheira) e resolveu fazer barulho.

    Os políticos governam para si, seus interesses e de seus partidos e não para quem os elege, com isso o cidadão(contribuinte) que se fo**...essa é amais pura verdade!

    Abrs e desculpem o desabafo...
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  • #7
    Algum jornalista inteligente e sensato poderia aproveitar o momento para questionar a qualidade do método da inspeção!

    Vocês não conhecem algum que pode ser "orientado" a fazê-lo?

    O fórum está repleto de material para isso.

    Abs.
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #8
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    É mais fácil os jornalistas se interessarem pelas técnicas que inventaram para burlar o sistema, do que na arbitrariedade dos vistoriadores, afinal esta última só prejudicas os donos de carros "velhos", que, em tese, são minoria na Capital (as Brasilias e Chevettes foram todos para o interior).
    Melhor não confiar na imprensa.

  • #9
    Usuário Avatar de Kim
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    Nunca confiei na imprensa, distorce os fatos à sua necessidade/vontade.

    Sempre que puderem, assistam a dois telejornais, poderá se notar a mesma notícia, mais com enfoques diferentes, bem diferentes...

  • #10
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    alguem sabe como vai ficar esse rolo todo heim?se ja parou ou nao vai parar?

  • #11
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Olha a revolta

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