Lançamento no Brasil - Dashdaq - Computador de Bordo

[wdoc]

Tweet

Exatamente, CSV voce pode importar no excel ou qualquer outro e .DIF voce usar com o Logworks
http://www.innovatemotorsports.com/p...s/logworks.php

[rub]

Winsley,

Obrigado pela informação.
Qual é a vantagem de adquirir o driver adicional para o GM que custa US$ 60.00?
Este software da GM traz informações do Astra/Tracker e de outros veículos produzidos na GM no Brasil ou apenas informações de veiculos da GM produzidos nos Estados Unidos?

[wdoc]

Rub
O drive ira mostrar muito mais sensores que o OBD2 Generic (padrao). Uma estimativa é algo em torno de 500 sensores. Como ainda nao mapeamos a base de carros nacionais, imagino que os projetos de ECU sejam mundiais, acredito que com o driver especifico GM voce conseguira ler os dados do Astra e principalemente do Tracker (carro mundial).

[wdoc]

1) Pajero 3.5 1998 - 23 sensores
2) Pajero TR (todas) - 23 sensores
3) L200 - NAO FUNCIONA
4) PT Cruiser - 500 sensores
5) Fiat Idea - NAO FUNCIONA

[leo cabral]

e no suzuki jimny?

[wdoc]

Leo

So plugando no conector OBDII e testando..... mas acho que nao pois em carros japoneses deve reconhecer o basico 23 sensores.

[oda]

Winsley,

Muito interessante o produto. Ja testou com uma Grand Cherokee Laredo 98?

Vc sabe que sistema ele usa: ODBII, SCI, etc?

Em geral, para fazer diagnostico das Cherokees se usa o DRBIII que eh SCI, acho... Mas nao sei se elas tb falam ODBII (que era obrigatorio nos EUA, mas nao sei se vieram nessas que vieram para o Brasil).

Valeu!

[SUVprata]

wdoc

Já leu um Tracker diesel motor Peugeot com ele ?


Sds.

[Loras]

Alguma evolução no assunto?

O link do produto não funciona mais.

Abs.

[Anthoniusnikos]

Olá Loras, na minha opinião está muito caro esse hard-soft para escaneamento, diagnóstico e reparo dos erros apresentados pelos módulos de veículos.
Usando o seu próprio notebook, você pode instalar, além dos programas oferecidos gratuitamente na internet, também esses vendidos juntamente com o cabo adaptador.

Adaptador OBD2 X USB em MercadoLivre Brasil - Onde comprar e vender de Tudo.

No ML estão para venda cabos adaptadores: numa ponta um terminal OBD2 e noutra o USB para plugar no PC, com dispositivo eletrônico intermediário para a conversão USBxOBD2, bem como acompanha um CD para a adaptação desses dois terminais, também contendo os programas para a leitura dos protocolos de quase todos os veículos; é só verapinagem do seu: CANBUS, ISO 9141-2, KWP, J1850 VPM/PWM, J1939, outros
Você poderá visualizar, ler e resetar códigos de falha que acendem a luz do painel, na injeção eletrônica, ar-condicionado, air-bag, transmissão, carroceria, ignição, motor, entre outros.
Acompanha vários programas para visualizar os erros através do seu PC.
Mostra os sensores e dados do veículo em tempo real, como temperaturas, rotações, pressão de ar e combustível, entrada de ar/admissão, voltagem, desempenho, consumo, hall metter, velocidade, etc...
Vai depender de cada veículo a quantidade de funções liberadas.

Levar em conta que hoje você compra um pequeno notebook de boa marca 3i por uns R$ 900,00 + R$ 65,00 desse cabo leitor e programas, total = 1.000,00
Ou só vai gastar R$ 65,00 + frete de R$ 20,00 se for usar o seu próprio notebook.



Anthon

[Loras]

Olá Loras, na minha opinião está muito caro esse hard-soft para escaneamento, diagnóstico e reparo dos erros apresentados pelos módulos de veículos.
Usando o seu próprio notebook, você pode instalar, além dos programas oferecidos gratuitamente na internet, também esses vendidos juntamente com o cabo adaptador.

Adaptador OBD2 X USB em MercadoLivre Brasil - Onde comprar e vender de Tudo.

No ML estão para venda cabos adaptadores: numa ponta um terminal OBD2 e noutra o USB para plugar no PC, com dispositivo eletrônico intermediário para a conversão USBxOBD2, bem como acompanha um CD para a adaptação desses dois terminais, também contendo os programas para a leitura dos protocolos de quase todos os veículos; é só verapinagem do seu: CANBUS, ISO 9141-2, KWP, J1850 VPM/PWM, J1939, outros
Você poderá visualizar, ler e resetar códigos de falha que acendem a luz do painel, na injeção eletrônica, ar-condicionado, air-bag, transmissão, carroceria, ignição, motor, entre outros.
Acompanha vários programas para visualizar os erros através do seu PC.
Mostra os sensores e dados do veículo em tempo real, como temperaturas, rotações, pressão de ar e combustível, entrada de ar/admissão, voltagem, desempenho, consumo, hall metter, velocidade, etc...
Vai depender de cada veículo a quantidade de funções liberadas.

Levar em conta que hoje você compra um pequeno notebook de boa marca 3i por uns R$ 900,00 + R$ 65,00 desse cabo leitor e programas, total = 1.000,00
Ou só vai gastar R$ 65,00 + frete de R$ 20,00 se for usar o seu próprio notebook.



Anthon

Anthon,

Bem?

Concordo contigo.

Levantei algumas soluções mais baratas e interessantes como computador de bordo (meu objetivo inicial).

Veja aqui:

Computador de bordo via OBDII | Clube da Graxa

Dessas opções todas, consegui testar uma Scangauge.

Aqui:

Interface OBD2 Scangauge [Impressões] | Clube da Graxa

E agora estou aguardando um velcro da 3M para instalar definitivamente no Jimny.

Obrigado pela dica.

Abraço.

[Anthoniusnikos]

Abração Loras. É que esses adaptadores e softer eram absurdamente caros, e até mesmo as grandes oficinas relutavam em adquirí-los. Hoje, com a maior abertura dos softer de código fonte livre ou adaptadas, as coisas estão ficando mais fáceis e a nossa disposição.
É o caso de se poder instalar o próprio rastreador na viatura e se poder fazer o rastreamento do seu próprio PC ou de sites dos fornecedores desses módulos gratuitamente. Mas ainda o preço dos módulos rastreadores estão muito caros quando comparados com o estágio da tecnologia hoje.
Soube de oficinas que cobravam R$ 100,00 para passar o scanner, diagnosticar e resetar os erros.

Anthon