Como Transformar O Motor Diesel Para Oleo Vegetal

[BIOCOM]

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fugger, é simples basta montar uma vela glow plug e como sistema de controle , uma vv termostatica de motor a gasolina.
quando a temp chegar a 90 º (ideal para ov, o sistema desliga automaticamente)

[JapaTroller]

Na minha opinião, como já dito em outros tópicos deste forum, a comercialização do biodiesel é uma forma de manutenção de monopólio da Petrobras (governo) nos combustíveis: já pensaram se muita gente começasse a utilizar OV, ao invés de diesel, produzido artesanalmente por pequenos produtores a um valor entre R$0,50 a R$1,0 por Litro?

Abraços a todos...

Esse valor axo que seria meio dificil , pois hj a soja está num preço absurdo, poderia se pensar em girasol ou algo parecido, mas não seria taum viável, pois eu tenho aqui uma esmagadora , ela é pequena , utilizava ela pra girasol mesmo, não compensa, a quantidade de óleo que sai é muito pouca, tanto que els está parada, e esses pequenos produtores não teriam a condição de montar uma esmagadora que retirasse uma quantidade significativa, por isso que axo que hj em dia com o preço dos grãos seria inviável. Apesar de ser um absurdo , mas axo que a melhor opção agora ainda seria o diesel, talvez no dia de amanha venha mudar , mas pra agora não vejo tanta alternativa!
Abraço a todos

[proença]

o tema é muito interessante
vi certa vez num programa de tv sobre o assundo que uma pessoa utilizava OV comestível reaproveitado e a picape Mazda B2200 funcionava muito bem
achei interessante o seguinte: na utilização de OV ele teve que trocar as mangueiras de borracha que tinham contato com o combustível vegetal, por mangueiras de plástico
motivo: o OV corroía a borracha

[ ]´s

[du]

Amigos,

Concordo que Soja esteja em alta, enquanto óleo de soja estiver a 2,70, acho que precisarímos pensar ao contrário. Quanto de Alcool combustível podemos adicionar ao Óleo de Soja ? Como o Alcool está mais barato que o Diesel, talvez uma combinação entre os 2 traga um preço por litro mais agradável.

De qualquer forma acho que tem 2 lados a serem pesquisados. A viabilidade técnica e a viabilidade econômica. O lado econômico teríamos que definir valor, por exemplo : Quando o óleo de Soja custar menos que R$ xx,xx vale a pena.

Abraços Du.

[BIOCOM]

Evandro

Muito boa essa idéia. Vc sabe o que foi usado como aquecedor e onde achar isso?

[]´s

Fugger, tem um inventor no RS que fez para mim de gratis, se quiser me mande uma msg no email evandro.petrobras@gmail.com que te repasso o email dele, ok ?

[BIOCOM]

http://www.novaenergia.net/forum/viewtopic.php?t=239
vejam aqui um site criterioso que mostra as exp que tb deram errado.

[BIOCOM]

http://www.journeytoforever.org/biodiesel_svo.html outro site interessante

[fugger]

Fugger, tem um inventor no RS que fez para mim de gratis, se quiser me mande uma msg no email evandro.petrobras@gmail.com que te repasso o email dele, ok ?

Já te mandei o email

[]´s

[Anthoniusnikos]

Pessoal, a extração mais eficiente de óleos vegetais de oleaginosas se faz com filtros-prensa. Então, para o óleo ser usado bruto, pelo menos ameniza-se o seu efeito corrosivo com a eliminação do pouco de água impregnada.
E acredito que deve-se alterar toda a regulagem das BI, pré-aquecimento (como foi colocado), bombeamento do tanque com bomba adquada (a originado para Diesel não deve conseguir).
O processo de transesterificação se faz com a adição (controlada) de álcool e solução de hidróxido de sódio (soda cáustica) e aquecimento, daí para se diminuir a viscosidade se quebra as grandes moléculas dos óleos brutos com a produção de moléculas pequenas (menor viscosidade) e tem-se juntamente como subproduto a glicerina mais um pouco de sabão que deve ser removido.

Esse processo deveria ser implementado mas Escolas Secudárias, principalmente nas áreas rurais para que todos pudessem plantar as oleaginosas e se abastecer do próprio combustível.
Fiquei interessado e vou dar uma olhada nas adaptações que o HOMEMDEBEM colocou.
Sempre pensei que um dia a minha Ranger seria melhor alimentada, com memor custo.
Abs
Anthoniusnikos

[Anthoniusnikos]

Deixando de lado a transesterificação, fiquei muito interessado na possibilidade do uso do óleo vegetal puro e suas misturas, geralmente para abaixar a viscosidade e ponto de fulgor, tais como a gasolina, querosene, álcool anidro e alguns outros solventes(estes mais perigosos por atacarem mais violentamente as mangueiras e juntas de borrachas).
No Site recomendado, é muito interessante e preciso o método para a determinação dos ácidos graxos livres por titulação com sol. de NaOH, pois a acidez é um dos problemas para a corrosividade dos materiais. Também que quanto maior for a acidez maior será a qde. de água no óleo, o que vem se somar à acidez para a corrosividade.
Vencido esses problemas, deve-se colocar no sistema:
1 - Filtros adequados, com porosidade em torno de 0,5 à 2 micras.
2 - Bomba de combustível adequada.
3 - Bomba injetora adequada (me parece que a Bosch original dos motores Maxion são adequadas).
4 - pré-aquecimento do óleo.
5 - Evitar peças de cobre em contato com o óleo, tais como tubulações, anéis, etc.

Voltarei a estudar as adaptações que o HOMENDEBEM está sugerindo.

Nota: Me enganei redondamente, o óleo de soja já está R$ 2,50 por aquí, e não os R$ 1,30 que estava a algum tempo atrás. Caracas... como o tempo passa!

Até acho que o preço do óleo para alimentação vai ser sempre superior ao óleo combustível veicular, assim como ocorre com o álcool, que se coloca até um veneno, privando os bebuns do seu consumo.
FONTE: http://www.journeytoforever.org/biod...svo.html#guide
Abs.
Anthoniusnikos

OLHA O BONITÃO AÍ !

[BIOCOM]

Amigos,

Concordo que Soja esteja em alta, enquanto óleo de soja estiver a 2,70, acho que precisarímos pensar ao contrário. Quanto de Alcool combustível podemos adicionar ao Óleo de Soja ? Como o Alcool está mais barato que o Diesel, talvez uma combinação entre os 2 traga um preço por litro mais agradável.

De qualquer forma acho que tem 2 lados a serem pesquisados. A viabilidade técnica e a viabilidade econômica. O lado econômico teríamos que definir valor, por exemplo : Quando o óleo de Soja custar menos que R$ xx,xx vale a pena.

Abraços Du.

Talvez vc nao tenha levado em conta que podemos rodar com oleo de fritura usado que sai a $0,05 retirado em restaurantes; oleo lubrificante usado, esse de postos de gasolina; oleo de andiroba; dendê; banha de porco; sebo bovino; tudo devidamente traçado com alcool ou querosene e condicionado para funcionar no motor de acordo com as especificações do diesel de petroleo.

[BIOCOM]

Já te mandei o email

[]´s

Ei colegas vamos continuar a discussão aqui, vejam:
http://www.globoonliners.com.br/icox...ipal&idcom=250
CONVERSAO DA D-20 PARA OLEO VEGETAL
Vejam ai e comentem a experiencia [...]
Tópico enviado por evandro gomes em 05/04/2008 - 11h25m



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CAÇADORES DE MITOS DESVENDA USO DE ÓLEO DE FRITURA EM MOTORES DIESEL
Neste episódio do programa Caçadores de Mito, Adam e Jamie utilizarão óleo de fritura como combustível para um carro movido a diesel. O motor, além de [...]
Tópico enviado por evandro gomes em 29/02/2008 - 10h02m



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100 MIL KM MOVIDA A ÓLEO VEGETAL
Camionete movida a óleo vegetal ultrapassa os 100 mil quilômetros


Projeto desenvolvido pelo Instituto Morro da Cutia de Agroecologia transforma óleo vegetal reciclado em [...]
Tópico enviado por evandro gomes em 29/02/2008 - 09h56m



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ÓLEO VEGETAL NO MOTOR DIESEL
http://arquivosbrasilbio.blogspot.com/2...
leo Vegetal como Combustível
Dílson Rodrigues Céceres - CAT I- Sementes e Mudas - Ribeirão Preto
O uso de Óleos [...]
Tópico enviado por evandro gomes em 24/02/2008 - 19h48m



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Homologado o primeiro carro movido a óleo de cozinha!!!
Extra! Extra!

Homologado o primeiro carro movido a óleo de cozinha!!!


Autoria de: Ana Echevenguá*


Em 1897, o alemão Rudolf Diesel, utilizou óleo de [...]
Tópico enviado por evandro gomes em 23/02/2008 - 19h28m
Último comentário em 24/02/2008 - 12h54m