Segundo alguns jornalistas especializados, a compra da Troller foi mais uma compra de uma unidade fabril com incentivos fiscais (onde será produzido o novo KA) do que a compra da marca e dos produtos troller.
Espero que eles estejam errados e que o T4 continue...
Como a imaginação do brasileiro é fértil!!!!!!! Se pelo menos fosse usada para coisas mais produtivas.......
Boato absurdo.
Abraços
Théo
A primeira vez que ouvi alguem da Troller, em Vinhedo, dizer do interesse da Ford pela marca, tambem duvidei.
Isso foi muito tempo antes de aparecer o " BOATO" por aqui.
Alias, alguem já ouviu um "boato" sobre os motores 3.0?
O design é moderno, e à primeira vista é complicado para acostumar.
Com esse motor e principalmente pelo preço, deve ser o mais novo grande fracasso de um 4x4 no Brasil...
Será que ninguém até hoje pensou em fazer um 4x4 bom de trilha e asfalto por 25-30 mil? Quando alguém conseguir, aposto que vai ser um sucesso para a classe média, que não pode investir tanto dinheiro para comprar um jeep sem abrir mão de outras coisas.
O Troller começou com motor AP. Eles provavelmente também vão fazer a migração, ou tentar ajustar o preço, como fez a GM com o Tracker.
Por esse preço acho que não dá para fazer 4x4. Veja o exemplo do Ecosport. Teve um cara que pensou antes de todo mundo, o Gurgel, quando fez o Tocantins, mas era 4x2. Depois ele fez o Supercross, pequenininho, que seria ainda mais barato, mas também 4x2.
Para não dizer que é impossível, o Niva estaria nessa faixa de preço ou um pouco acima. Isto se continuasse sendo importado com a alíquota de imposto coerente. Produzido aqui, com os custos da mão de obra brasileira, acho que não seria possível.
E aí galera!!!!
Gente que interesse a Volks teria em adquirir tal projeto??? Ela não prduz nada que comcorra com o Stark... Comprar só por comprar, não faz sentido nenhum... Se alguém poderia querer adquirir esse projeto, poderia ser a Ford ou a GM pois elas sim tem concorrentes diretos nessa jogada!
Outra coisa, concordo em gênero número e grau com relação a compra da Troller pela Ford, foi somente interesse pelos insentivos fiscais, visando futura produção no futuro de algum automóvel a ser lançado. Ford já se deu bem indo para a Bahia... Agora quer mais! Mão de obra mais barata que em São Paulo, incentivos fiscais...Só falta um carro com muito apelo entre o consumidor, como os Fiesta/Ecosport da Bahia para se ter um lucro enorme!!! Se eu não me engano(me corrijam se estiver) a única filial da Ford no mundo que não teve prejuizo em 2005 foi a brasileira alavancada pelo sucesso da dupla já citada...
Valeww galera!!!!
Um grande [] a todos!!!
Elias
Gente que interesse a Volks teria em adquirir tal projeto??? Ela não prduz nada que comcorra com o Stark... Comprar só por comprar, não faz sentido nenhum...
Qual intenção??? A mesma da Ford na Troller:incentivos fiscais, pois a STARK conta com incentivos do governo catarinense. Só não sei quanto é, e se chega a ser tanto quanto o da Troller no Ceará, mas que tem, tem, isso eu tenho certeza, ouvido da boca de quem trabalha lá.Outra, aqui no Brasil, a WV não tem nada parecido com um autentico 4x4. Então, porque não fazer a parceria/compra?[]'s
Qual intenção??? A mesma da Ford na Troller:incentivos fiscais, pois a STARK conta com incentivos do governo catarinense. Só não sei quanto é, e se chega a ser tanto quanto o da Troller no Ceará, mas que tem, tem, isso eu tenho certeza, ouvido da boca de quem trabalha lá.Outra, aqui no Brasil, a WV não tem nada parecido com um autentico 4x4. Então, porque não fazer a parceria/compra?[]'s
Até que enfim alguem inteligente apareceu p fundamentar a minha informacao sobre a possibilidade da VW ja ter comprado os projetos do STARK.