Dificuldade nas rodas traseira só falta isso.... Ajudem ae

[gudavoli]

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Fiz as furações da s10 e coloquei os prisioneiros ficou chique demais.... Mais por ser brasilia a campana e muito fina e fraca intao usando as rodas invertidas ja que o centro nao encostou na hora de aperta repuxou tudo conclusão serviço jogado fora travou tudooo.... Ai montei as original msm de fusca 15 que eu tinha e quando fui montar invertido com pneus 31 pra não pegar a desgraça dos parafusos são muitoooo curto.... Alguém sabe como o pessoal faiz ??? Não to querendo mais gasta com torneiro kkkkkkkkk


abraçossssssss

[LORD EVIR]

Amigo eu tbm quebrei muita a cabeça com este negocio de roda... gastei pra caramba.... fui no ferro velho, comprei duas rodas aro 15 do gol G4 por 50pilas e paguei 100pilas pro torneiro virar pra mim... uma fabrica especializada em rodas me cobrou 320 pelo mesmo trabalho.... veja as fotos de como ficou a roda da Princesa... Espero ter ajudado!!!

[gaiolarodan]

Fiz as furações da s10 e coloquei os prisioneiros ficou chique demais.... Mais por ser brasilia a campana e muito fina e fraca intao usando as rodas invertidas ja que o centro nao encostou na hora de aperta repuxou tudo conclusão serviço jogado fora travou tudooo.... Ai montei as original msm de fusca 15 que eu tinha e quando fui montar invertido com pneus 31 pra não pegar a desgraça dos parafusos são muitoooo curto.... Alguém sabe como o pessoal faiz ??? Não to querendo mais gasta com torneiro kkkkkkkkk


abraçossssssss

Na minha gaiola peguei duas rodas de brasilia retirei o centro na lixadeira, e as rodas de s10 retirei na solda eletrica, alinhei no olhometro, pontilhei e coloque no eixo dianteiro de guia coloquei uma peça de ferro e ia dando umas mateladas para chegar no ponto certo, feito isso foi só soldar de acordo, e pronto esta fabricada a roda de baixo custo . kkkkkkk

Gaiola se faz assim, na base do olhometro

É só começar que chega até o fim .

Boa semana

Rogério

[gudavoli]

nossa caraaa ta foda se voce ver o capricho que ficou os prisioneiros com as rodas da s10.... que foda viu ja nao sei oque fazer.... vou recorrer ao torneiro mais uma vez....

[Jóy]

cara é o seguinte, no meu caso eu desmontei uma variant II, as rodas traseiras são aro 14", fica muito baixa a suspenção, e a furação não é a mesma do fusca, é a furação do passat antigo, então para dar certo no cubo da VARIANT II uma roda aro 15", tive que comprar uma roda de astra 15" que a furação da certo no cubo, e trocar os parafusos por outros mais compridos...ficou ótimo, veja as fotos...más também depende do capricho do torneiro em virar a roda!!!

[gaiolarodan]

Fiz as furações da s10 e coloquei os prisioneiros ficou chique demais.... Mais por ser brasilia a campana e muito fina e fraca intao usando as rodas invertidas ja que o centro nao encostou na hora de aperta repuxou tudo conclusão serviço jogado fora travou tudooo.... Ai montei as original msm de fusca 15 que eu tinha e quando fui montar invertido com pneus 31 pra não pegar a desgraça dos parafusos são muitoooo curto.... Alguém sabe como o pessoal faiz ??? Não to querendo mais gasta com torneiro kkkkkkkkk


abraçossssssss

Os parafusos originais para roda de ferro sao curtos mesmo, a alguns anos coloquei roda de liga leve em uma brasilia e tive que comprar uns parafusos longos, procura parafuso longo de roda liga leve que talvez daria certo .

Boa semana

Rogério

[Alexandre Magri]

Jóy

que altura a traseira da sua gaiola ficou?

abraços.

[gudavoli]

mandei cortar a roda e inverter num torneiro msm serviço de primeira pra nao ter dor de cabeça.... fazer oque vamos gastar mais um poquinhooooooooo

[Jóy]

Jóy

que altura a traseira da sua gaiola ficou?

abraços.

Opa Alexandre! do solo até a proteção do motor ficou com 48 cm, más tá original,to pensando em erguer mais pra deixar com 60 cm

[LORD EVIR]

Amigos quero dizer a todos que SEGURANÇA em primeiro lugar... e a roda é um componente que não dá pra ficar arriscando.....mais vale gastar um valor agora do que a vida na hora de uma diversão... abraços....

[Antonio I M Ribeiro]

Amigo eu estou iniciando um projeto de uma gaiola com chassi de fusca, me tira umas duvidas porfavor: Porque precisa inverter os aros das rodas, como que faz para curvar os tubos.
Desde ja obrigado.

Amigo eu tbm quebrei muita a cabeça com este negocio de roda... gastei pra caramba.... fui no ferro velho, comprei duas rodas aro 15 do gol G4 por 50pilas e paguei 100pilas pro torneiro virar pra mim... uma fabrica especializada em rodas me cobrou 320 pelo mesmo trabalho.... veja as fotos de como ficou a roda da Princesa... Espero ter ajudado!!!