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Convex Datacenter
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Resultados 49 a 60 de 68
  • #49
    Usuário
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    20/09/2005
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    Putz, desculpa ae galera, saiu bem grande a foto...


    Algum moderador poderia arrumar por favor?

  • #50
    Usuário Avatar de Marcelo A. Marchiodi
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    29/12/2003
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    Franca/SP
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    Diga Zoega, como é o funcionamento desse negócio no dia a dia? Tipo no trânsito normal.
    Estou curioso!

  • #51
    Usuário
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    20/09/2005
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    Eu não fiz esse blocante ainda na minha gaiola, mas um amigo meu fez num fusca turbo dele.

    Andando de boa nem dá pra perceber o blocante, não força nda. Agora se pisar no meio da curva, a hora que vem carga vai reto mesmo!

    Agora, tem que regular certinho nas porcar alí né...

    Abraços.

  • #52
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    10/04/2006
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    Catanduva/SP
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    Será que existe no mercado algum bloqueio de diferencial para cambio kombi, mas eu queria um que pudesse ser ligado e desligado tipo o air lock que é acionado atraves de um compressor de ar .

  • #53
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    24/03/2008
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    São José dos Pinhais/PR
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    Voltando das cinzas...

    Opa galera...
    Ressucitando o tópico, alguem tem novidades...
    Abraço

  • #54
    Achei este topico perdido por ai, talvez ajude.

  • #55
    Usuário Avatar de rafaelcardoso
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    19/02/2007
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    Também gostaria de saber novidades sobre bloqueio de diferencial, alguém concluiu o projeto de bloqueio com acionamento?

  • #56
    cara tbm tava afim de fazer na minha gaila, mas ai lendo o topico,e conversando com um amigo meu aki, fiquei pensando......

    ela num vai ficar ruim pra vc manuzear ela numa trilha .Caso ela "encavale" em uma erosão, ela num vai obedecer a direção a hora que vc for tentar sair certo ??. porque dependendo de onde as rodas trazeiras começarem a patinar com o bloqueio ela vai pra ode ela quizer e não onde vc estiver esterçando (se tiver errado que por favor me me avise)

  • #57
    Usuário Avatar de BRUNO CARRIJO
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    06/08/2008
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    OLHEM O QUE ACABEI DE ACHAR:
    BLOQUEIO EMV-100
    O bloqueio EMV-100 (100%) é instalado dentro do câmbio (Kombi com homocinética), fazendo com que haja uma tração igual entre as rodas direita e esquerda.
    Acionamento manual por alavanca interna no veículo.
    Desenvolvido especialmente para gaiola 4x2, ajudando na travessia dos obstáculos encontrados nas trilhas.
    Este bloqueio permite blocar e desblocar quando necessário.

    VALOR: sob consulta
    VENDAS:
    Tel: (11) 8673-8714 - Valter
    Tel: (11) 2405-0253 - Emerson
    "A Equipe Gaiolama desenvolveu e vem testando este BLOQUEIO EMV-100 desde 2007, resultados extraordinários. Já existem várias gaiolas em São Paulo e Minas Gerais fazendo uso do mesmo."

    SÓ FALTA LIGAR PRO PESSOAL DO GAIOLAMA PRA VER COMO FUNCIONA, E O PREÇO.........

  • #58
    Madei fazer um siatema tipo cruz para blooquea a minha gaiola, é muito simple gastei 60 reais de torno e mais 2 planetarias que no caso eu tinha, fica muito bom, vc regula o bloqueio conforme vc quer, pelo aperto das porcas.

  • #59
    Usuário Avatar de BRUNO CARRIJO
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    06/08/2008
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    Jaraguá/GO
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    Sei como é.

    Eu não aprovei este sistema totalmente. Meu irmão fez isso na gaiola dele, de vez enquando tem que abrir o diferencial e reapertar as porcas, e outra, tem stuações que é necessário o bloqueio 100%, sendo que não dá pra andar 100% o tempo todo.

    Estou certo?

  • #60
    Citação Postado originalmente por BRUNO CARRIJO Ver Post
    Sei como é.

    Eu não aprovei este sistema totalmente. Meu irmão fez isso na gaiola dele, de vez enquando tem que abrir o diferencial e reapertar as porcas, e outra, tem stuações que é necessário o bloqueio 100%, sendo que não dá pra andar 100% o tempo todo.

    Estou certo?
    Buenas Bruno!

    Estou com bloqueio 100% na minha gaiola faz 1 mês e já andei bastante e te digo que anda normalmente, claro que não é a mesma coisa para fazer cotovelos, mas nada demais...

    Um quebra costela!
    De mecânico e louco, todo gaioleiro tem um pouco!
    E quanto mais barro melhor!

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