Bloqueio....

[Fernando Assis]

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Faltou o anexo, que não aceitou ir junto com a edição. Comentem, pq não entendo muito!

[VictorCarrijo]

Então... Esse cambio da kombi mexicana é automático???

[BrunoHolz]

Essa kombi mexicana é show, mas ´q eles não rancam essa lataria pesada e jogam uma estrutura tubular em cima..

Ficaria leve e um veneno

[leobnaval]

Então... Esse cambio da kombi mexicana é automático???

Não é manual, porém ele é muito mais resistente que o da nossa kombi...
Inclusive conversei com o chefe de oficina de uma concessionária VW, e ele disse que uma das mecânicas que menos da problema é a da kombi atual 1.4 Flex, ele elogiou muito o conj. mecânico dela, e disse que em breve vai vir uma alterações no câmbio, que é o único componente que as vezes apresenta problemas...quem sabe a kombi daqui não passe a vir com o mesmo câmbio da kombi mexicana...

[]s

[mali9ski]

Não é manual, porém ele é muito mais resistente que o da nossa kombi...
Inclusive conversei com o chefe de oficina de uma concessionária VW, e ele disse que uma das mecânicas que menos da problema é a da kombi atual 1.4 Flex, ele elogiou muito o conj. mecânico dela, e disse que em breve vai vir uma alterações no câmbio, que é o único componente que as vezes apresenta problemas...quem sabe a kombi daqui não passe a vir com o mesmo câmbio da kombi mexicana...

[]s

olha amigo nos prestamos manuntenção de um empresa que posui varias kombis que rodam no interior e não é aquelas coisas

o embuxamento ainda é o mesmo da primeiras kombi de 60 e pouco ou mais antiga ainda

suportes quebram a estrutura dela é fraca e aparecem trincas por toda a carroceria,e a caixa que ja é um pouco mais reforçada e encomoda

vamos torcer para que venha um cambio melhor e uma atualização na nossa kombi

[leobnaval]

mali eu me referia ao conj. mecânico (powertrain), quanto ao projeto da kombi todos nós sabemos que é um dos mais antigos (se não o mais antigo) ainda em produção....

[]s

[Mauricio Rossetto]

Uma opção também simples e que talvez tenha um desgaste compensado por molas é o seguinte:

[VictorCarrijo]

Uma opção também simples e que talvez tenha um desgaste compensado por molas é o seguinte:

Amigo... Gostei muito da idéia!!!
Parabéns!!!!!!

Se tiver mais arquivos aí, manda pra nós!!!!

Abração

[gaiolarodan]

Oi Leo

tinha montado na minha rural este sistema de catraca, funcionou um tempo, até eu começar a fazer trilhas pesadas com ela. devido a algum desgaste, sei la, quando o bixo pegava, a tal catraca se soltava de vez e dava uma pancada no diferencial, chegando a danificar as planetarias, por sorte não aconteceu nada no diferencial. pra resumir tudo, tirei fora aquela encrenca e coloquei um moderno sistema de bloqueio 48 (eletrodo 48), soldei todo o sistema e tenho 100% todo o tempo, o carro ficou otimo em trilhas e posso andar no asfalto tb, em curvas arrasta um pouco as rodas, mas a melhora no desempenho no barro compensa. fiz no meu baja tb, ficou otimo

abraços

Oi Leo

tinha montado na minha rural este sistema de catraca, funcionou um tempo, até eu começar a fazer trilhas pesadas com ela. devido a algum desgaste, sei la, quando o bixo pegava, a tal catraca se soltava de vez e dava uma pancada no diferencial, chegando a danificar as planetarias, por sorte não aconteceu nada no diferencial. pra resumir tudo, tirei fora aquela encrenca e coloquei um moderno sistema de bloqueio 48 (eletrodo 48), soldei todo o sistema e tenho 100% todo o tempo, o carro ficou otimo em trilhas e posso andar no asfalto tb, em curvas arrasta um pouco as rodas, mas a melhora no desempenho no barro compensa. fiz no meu baja tb, ficou otimo

abraços

Oi Leo

tinha montado na minha rural este sistema de catraca, funcionou um tempo, até eu começar a fazer trilhas pesadas com ela. devido a algum desgaste, sei la, quando o bixo pegava, a tal catraca se soltava de vez e dava uma pancada no diferencial, chegando a danificar as planetarias, por sorte não aconteceu nada no diferencial. pra resumir tudo, tirei fora aquela encrenca e coloquei um moderno sistema de bloqueio 48 (eletrodo 48), soldei todo o sistema e tenho 100% todo o tempo, o carro ficou otimo em trilhas e posso andar no asfalto tb, em curvas arrasta um pouco as rodas, mas a melhora no desempenho no barro compensa. fiz no meu baja tb, ficou otimo

abraços

Oi Leo

tinha montado na minha rural este sistema de catraca, funcionou um tempo, até eu começar a fazer trilhas pesadas com ela. devido a algum desgaste, sei la, quando o bixo pegava, a tal catraca se soltava de vez e dava uma pancada no diferencial, chegando a danificar as planetarias, por sorte não aconteceu nada no diferencial. pra resumir tudo, tirei fora aquela encrenca e coloquei um moderno sistema de bloqueio 48 (eletrodo 48), soldei todo o sistema e tenho 100% todo o tempo, o carro ficou otimo em trilhas e posso andar no asfalto tb, em curvas arrasta um pouco as rodas, mas a melhora no desempenho no barro compensa. fiz no meu baja tb, ficou otimo

abraços

Oi Leo

tinha montado na minha rural este sistema de catraca, funcionou um tempo, até eu começar a fazer trilhas pesadas com ela. devido a algum desgaste, sei la, quando o bixo pegava, a tal catraca se soltava de vez e dava uma pancada no diferencial, chegando a danificar as planetarias, por sorte não aconteceu nada no diferencial. pra resumir tudo, tirei fora aquela encrenca e coloquei um moderno sistema de bloqueio 48 (eletrodo 48), soldei todo o sistema e tenho 100% todo o tempo, o carro ficou otimo em trilhas e posso andar no asfalto tb, em curvas arrasta um pouco as rodas, mas a melhora no desempenho no barro compensa. fiz no meu baja tb, ficou otimo

abraços

Oi Leo

tinha montado na minha rural este sistema de catraca, funcionou um tempo, até eu começar a fazer trilhas pesadas com ela. devido a algum desgaste, sei la, quando o bixo pegava, a tal catraca se soltava de vez e dava uma pancada no diferencial, chegando a danificar as planetarias, por sorte não aconteceu nada no diferencial. pra resumir tudo, tirei fora aquela encrenca e coloquei um moderno sistema de bloqueio 48 (eletrodo 48), soldei todo o sistema e tenho 100% todo o tempo, o carro ficou otimo em trilhas e posso andar no asfalto tb, em curvas arrasta um pouco as rodas, mas a melhora no desempenho no barro compensa. fiz no meu baja tb, ficou otimo

abraços

Oi Leo

tinha montado na minha rural este sistema de catraca, funcionou um tempo, até eu começar a fazer trilhas pesadas com ela. devido a algum desgaste, sei la, quando o bixo pegava, a tal catraca se soltava de vez e dava uma pancada no diferencial, chegando a danificar as planetarias, por sorte não aconteceu nada no diferencial. pra resumir tudo, tirei fora aquela encrenca e coloquei um moderno sistema de bloqueio 48 (eletrodo 48), soldei todo o sistema e tenho 100% todo o tempo, o carro ficou otimo em trilhas e posso andar no asfalto tb, em curvas arrasta um pouco as rodas, mas a melhora no desempenho no barro compensa. fiz no meu baja tb, ficou otimo

abraços

Bajeiro , fiz o sistema LOCKER 48 ( bloquio 100% com eletrodo 48 ) ficou muito estranha para dirigir, nao faz curva, muito estranha mesmo, tem alguma manha para dirigir gaiola com sistema LOCKER 48 ?

Até mais !

Boa semana !

Rogerío

[luizmacgyver]

Mauricio

Achei bem bolado esse sistema que voce postou, saberia me dizer já viu ou sabe de alguém que utiliza este tipo de bloqueio para motores a AR (Fusca ) E como fica o bloqueio, 75% 85% E como fica o desgaste das planetárias ??
grande abraço
Luiz

[maxdelta]

Dúvida de bloqueio:

Tem alguma empresa que e o pessoal saiba, que comercialize um bloqueio selecionável, q caiba nas kombi ou fusca?

Bloqueios automáticos eu sei q tem a kaiser, a da sapinho não sei se é selecionável, mandei um email perguntando!

Um amigo está querendo incrementar um baja, mas ele queria algo selecionável, pra tipo, precisou, usou, não precisou, pra que usar!

[]s

[autodemolidora]

Alguem tem ideia de quanto % de bloqueio isso resulta?