agora, chassi de fusca = mais praticidade = + desvantagens..
não pode emplacar, etc~etc~
chassi tubular, dependendo tem mais resistência, mais força e pode emplacar como veículo artesanal.
o que eu faria diferente no meu projeto. chassi de perfil em U, motor ap, 4x4..
gastaria praticamente o mesmo dinheiro com uma gaiola bem melhor, bandeja do santana, diferencial omega com homocinética, caixa chevette, motor ap, t case niva, e lataria como quiser.. uns 5 mil faz tudo
abraços