Postado originalmente por
Alberto K
Olá!
Parece que vai ficar legal.....estou curioso pra ver pronto!
Tenho a mesma linha de pensamento: Alto, "pneuzudo", "motorzudo"....
Gostaria de mais informações sobre o motor com o blower! Estou querendo montar um tbem, porém com dois do Fiesta (um pra cada lado), injetado, com dois corpos duplos de 45mm, comando, gira com curso pra maior torque,e por ai vai....
No passadomontei alguns motores 1.6 (alcool e gasolina), comando Engle 284 (W110), crburas originais abertos para 36mm, com venturis de 29mm pra gas e 27,5mm pra alcool, cabeçtes rebaixados em 1,5 mm, molas duplas do Opala, escape dimensionado 4x2. Simples, barato, robusto e deram muita canseira para AP turbinados, Opalas 6 e outros por aí....O que me chamou a atenção foi principalmente o torque destes motores, que faziam a frente dos Fuscas e Variants levantarem ao menor sinal de pé direito pesado..... Fico imaginando com um cambio reduzido, pneus grandes.....
Tenho um amigo que tem um Baja e colocou rodas de aluminio com pneus 31. Tinha ficado pesado. Montou um motor com kit 92mm e poucas mudanças na carburação e cabeçotes. Na segunda arrancada no asfalto, as duas rodas de trás moeram.....Solução: rodas de aço!....
Bem, fico por aqui por enquanto, aguardando maiores informações sobre seu motor soprado.
Bom divertimento!
Alberto K
albertokaatz@yahoo.com.br
11/8433-6111