"Maquina Blue" gaiola 4X4 Tração Integral

[GOR]

Tweet

Bom dia Cesar;
estarei fazendo te enviando as medidas hoje a tarde, e com certeza vou precisar muito de tua ajuda !

Abs;

GOR

[cesarferreira]

Bom dia Cesar;
estarei fazendo te enviando as medidas hoje a tarde, e com certeza vou precisar muito de tua ajuda !

Olá GOR,
Estou aguardando as medidas para iniciarmos, de sexta até domingo estarei ocupado com minha outra paixão, estou coordenando a recepção ao Torneio Aberto de Golf de Pelotas, só vou poder colaborar na segunda mas amanhã ainda te procurarei por aqui.
Abç
Cesar

[J_V_Lipe]

Amigos,
Aí estão os desenhos da gaiola da Máquina Blue, e as medidas que especificam o meu projeto, se quizerem adaptar para maior ou menor é só escolher uma medida e corrigir as outras por regra de tres, os angulos não mudam. Eu escolhi a distancia entre eixos e parti daí para obter minhas medidas.
Solicito aos que baixarem o projeto que registrem seu down load por e-mail ou por resposta no tópico, para que possamos trocar experiências e fazermos um arquivo de possíveis projetos inspirados nela!
Que lhes seja útil!!!
Abraços
Cesar

As plantas em CAD e a planilha das medidas em XML não consegui postar o site não aceita!
Quem desejar solicite que envio por mail.

boa noite! ficaria muito contente se me mandasse as plantas no meu e-mail
josiasmaxx@gmail.com
jfelipe@lpnet.com.br

Obrigado!!!

[FUKETEIRO]

Olá amigos, vamos tentar concentrar por aqui a discussão sobre minha gaiola e as características que poderão auxiliar a vcs, e as idéias de vcs que poderão me ajudar a aperfeiçoá-la.
Para os que não conhecem a Maquina Blue, é um buggy engaiolado ou uma gaiola com cara de buggy com tração integral e motor do Audi A3 que começei a montar há 5 anos e já estou rodando há 3 anos, e que coloquei a mostra no forum há poucos dias e despertou curiosidade de vários companheiros construtores e amantes de uma boa trilha, postarei algumas fotos para despertar a curiosidade dos interessados e estou a disposição dos amigos!
Máquina Blue: Motor Audi A3 carburado, diferenciais de omega 2.0, caixa de transmissão do Niva, caixa de marchas Chevette, pneus BFGodrich Mud Terrain 31X10,5.
Aguardo sua opiniões seja apoiando ou mentendo o pau!!
Cesar

Olá, parabéns pelo projeto e criatividade, ficou 10, admiro quando se cria algo novo, show de bola, Abraço

[cesarferreira]

boa noite! ficaria muito contente se me mandasse as plantas no meu e-mail

Felipe, te enviei as plantas para o primeiro endereço.
Abç
Cesar

[cesarferreira]

Olá, parabéns pelo projeto e criatividade, ficou 10, admiro quando se cria algo novo, show de bola, Abraço

Obrigado por admirar a máquina, realmente tenho muito orgulho dela, neste momento estou em fase de manutenção, vou trocar amortecedores e colocar uma mola mais dura na traseira sem mudar o projeto vou colocar um disco de embreagem com o miolo da S10 e a fibra do Golf, trocar os rolamentos da traseira que sofrem muito com a água, revisar a direção hidráulica que está fazendo barulho. Tudo preparação para as trilhas de outono e barro do inverno aqui do sul, postarei as fotos por aqui.
Abç
Cesar

[BrunoHolz]

po, ela tem até direção hidraulica?? ai sim hein...

[cesarferreira]

po, ela tem até direção hidraulica?? ai sim hein...

Bruno,
Direção do Santana!!! É que os pneus grandes dão trabalho com baixa pressão, uso 12 libras, e no piso duro fica pesada com o volante bem pequeno! Além disso mecanismos hidráulicos são bem mais fáceis de adaptar!!
Aqui descobri uma dificuldade, como o motor é traseiro a bomba fica lá atráz e as mangueiras que eram do diámetro original causaram um grande problema, a resistência da mangueira fina com grande comprimento é demais para as bombas comuns, estourei tres até descobrir que necessitava de mangueiras com diametro bem maior para não fazer tanta resistência e proteger a bomba hidráulica!!!! Solução para quem vier atráz!!!!
Abraço
Cesar

[GOR]

Olá GOR,
Estou aguardando as medidas para iniciarmos, de sexta até domingo estarei ocupado com minha outra paixão, estou coordenando a recepção ao Torneio Aberto de Golf de Pelotas, só vou poder colaborar na segunda mas amanhã ainda te procurarei por aqui.
Abç
Cesar

Cezar; desculpe a demora, mas estive um tanto ocupado na semana que passou, mas segue agora a a medida entre eixos que me solicitou:

1 - Entre-eixos : 241 cm

Abs.

GOR

[cesarferreira]

Cezar; desculpe a demora, mas estive um tanto ocupado na semana que passou, mas segue agora a a medida entre eixos que me solicitou:
1 - Entre-eixos : 241 cm

Olá Gor, Aí vão as medidas, acho que vai ficar grande demais, a máquina tem 2,25 entre eixos.
Comprimento - 3,35
Largura - 1,83
Altura - 1,50
Entre eixos - 2,41
Entre rodas - 1,54

Vc vai ter que usar pneus 33X12, são grandes o bastante para ficar bem alto mas também vão aumentar seus problemas para suportar a força do motor e vão exigir mais potencia o que pode dificultar na escolha do motor e no controle do peso total!

O Ford EX tem mais próximo ao seu e é enorme usa aro 17 pneus 33X12.5 e o motor tem apenas 375 HPs e pesa perto de 1200Kg.

Que mecanica vc pretende usar, e qual motor está pensando?
Abraço
Cesar

[leobnaval]

Pelo que eu entendi ele vai usar todo conj. do troller, porém com uma estrutura tubular no lugar da cabine...

Portanto pnes 33" ou até mesmo 35" não será problema.

[]s

[cesarferreira]

Pelo que eu entendi ele vai usar todo conj. do troller, porém com uma estrutura tubular no lugar da cabine...
Portanto pnes 33" ou até mesmo 35" não será problema.
[]s

Tens razão Leo
Desculpa GOR na correria deixei passar a informação do troller, claro que vc consegue mais 100hp, diz qual as medidas entre rodas dianteira e traseira de seu troller e o comprimento do carro, que eu calculo as plantas para adaptar ao troller,
VAI FICAR QUE É UMA BALA!!!!
Haja barro um troller com motor mexido e carroceria bem levinha!!

Preciso também da distância do trambulador ao eixo dianteiro e da direção também ao eixo dianteiro, e a medida do alto do motor até o eixo dianteiro, do radiador até o eixo dianteiro e da parte de tráz do motor até o eixo dianteiro.
Com isso começo a adaptar o desenho para vc.
As medidas que te mandei anteriormente estão na proporção correta co o EX mas não é impossível adaptar alguma coisa sem comprometer o final do projeto, afinal o que vai ser determinante é o chassis não a gaiola, se possivel manda uma foto do troller fotografado por baixo e se já estiver sem a carroceria também de cima.

Quando ficar pronto quero um convite para dar uma "experimentada".
Abraço
Cesar