Como montar um Fusca Baja Básico?

[Bajamarelo]

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Não sei qto o amigo ta pensando em gastar, mas eu tbem sou da ideia de pegar um baja meio pronto e o principal... documentos de baja!

Se a ideia é um basico.. mantem as rodas aro 15, só arruma umas alargadas para a traseira e coloca uns pneus grandes. Vai numa oficina e manda levantar o maximo possivel sem modificar nada! Basico para mim é isso!

[marcelo cenora]

mããããnsss se vc realmente começar do zero vc pode:

comprar um fusca
comprar um kit
serrar a frente e a trazeira do fuca
comprar umas rodas ou alargar as que vem no carro
comprar uns pneus off road

ja adianto que vai ter que passar na vistoria, então fale com um despachante antes pra ele providênciar uma autorização do detran pra mexer no carro, peça nota fiscal de tudo que vc comprar.

[EduardoXL]

Queria dar uma sugestão ao moderador:
Tem bastantes tópicos sobre suspensão IRS é verdade.
Gostaria que fosse criado um tópico sobre a colocação da cx reduzida das antigas Kombis.
Gostaria de saber da resistencia.
É possível a colocação dessas caixas redutoras e provalvelmente os semi eixos e capas no proprio cambio do fusca?
Essa reduzida compensaria os pneus maiores, para o fusca não perder força?
É necessário mexer no facão?
Já ví neste fórum que quebra a coroa e pinhão da Kombi, a do fusca por tter mais dentes em contato acaba sendo mais resistente.
Tenho interesse em levantar a suspensão, não pretendo enfiar o carro em trilhas pesadas, mas poder passar em alguns atoleiros sem colar o assoalho no barro que normalmente faz o fusca parar.
Meu projeto é um VW 1200 ano 64, pretendo colocar um motor 1500 e gostaria de manter o cambio e as rodeas 5 furos.
Um abraço e boa noite!!

[cRiPpLe_rOoStEr]

Meu projeto é um VW 1200 ano 64, pretendo colocar um motor 1500 e gostaria de manter o cambio e as rodeas 5 furos.

de repente compense mais vender esse fusca a um colecionador e procurar um 1500 ou mesmo 1600 para fazer a montagem do baja... a propósito: o 1500 bebe até mais que o 1600...

[EduardoXL]

Outra pergunta, essa cx reduzida tinha nas antigas Kombis até 1975?
O VW 64 tá meio caidinho não é de coleção não, minha idéia é um fusca militar como das fotos abaixo, olha só um chassis com as reduções.

[cRiPpLe_rOoStEr]

Outra pergunta, essa cx reduzida tinha nas antigas Kombis até 1975?
O VW 64 tá meio caidinho não é de coleção não, minha idéia é um fusca militar como das fotos abaixo, olha só um chassis com as reduções.

só nas split, que no brasil foram feitas até 75 e ainda tinham a suspensão por semi-eixos oscilantes como no fusca... eram nos cubos das rodas traseiras... não sei de nenhuma dessas caixas-satélite adaptadas em suspensão irs...

[EduardoXL]

Quero só levantar a suspensão não quero colocar homocineticas, olha a foto do chassis, só para a fuquinha ficar mais alta

[Marcio samuca]

Outra pergunta, essa cx reduzida tinha nas antigas Kombis até 1975?
O VW 64 tá meio caidinho não é de coleção não, minha idéia é um fusca militar como das fotos abaixo, olha só um chassis com as reduções.

Estas fotos valem mais que minha gaiola.

[apogeu]

Boa noite galera!

Em primeiro lugar quero agradecer por todas as dicas. Recebi mais informações do que imaginava. A comunidade está de parabéns!

Diante de tudo o que vocês me falaram e da minha expectativa real, acredito que as duas opções legais pra mim seriam:
1) Comprar um baja pronto, já regularizado. Tem um na cidade vizinha por R$ 6 mil: http://www.carrojau.com.br/2006/detalhe.php?id=607330
Pena que não tenho a grana atualmente

2) Montar o baja aos poucos:
a) Comprar um fusca até R$ 2 mil
b) Instalar um kit K & B Commander ou Cavalo Marinho de R$ 1100 + R$ 500 a R$ 1000 de instalação e pintura
c) Colocar os pneus 7" R15 citados por R$ 500 (?)
d) Levantar a suspensão original por R$ 200 (?)
e) Regularizar documentação R$ 1000 (?)

Se fosse assim, sairia uns R$ 6 mil de qualquer jeito

Mas se vocês virem algum regularizado por R$ 1500. Por favor, me avisem!

Já vou começar minha poupancinha pra comprá-lo. Hehehe

Abraços

[cRiPpLe_rOoStEr]

o baja mais barato que eu vi estava por $2500 e não estava regularizado... mas aqui no rio grande do sul contratando um bom despachante é fácil regularizar depois de feita a transformação...

[Bajamarelo]

o baja mais barato que eu vi estava por $2500 e não estava regularizado... mas aqui no rio grande do sul contratando um bom despachante é fácil regularizar depois de feita a transformação...

Vc conhece algum despachante aqui no RS que consiga fazer transferencia sem passar por vistoria?

[cRiPpLe_rOoStEr]

Vc conhece algum despachante aqui no RS que consiga fazer transferencia sem passar por vistoria?

aí não tem como... invariavelmente terá que passar pela vistoria depois de feita a transformação...