Encontrei uma gaiola de um mecânico aq perto e ele colocou a irs da variante na gaiola dele q é chassi de fuca.
Vc vai precisar dos facões da variante as balanças so não lembro se ele usou a barra de torção da variante ou a do fuca.
Ai no tubo onde fica a barra de torcão ele soldou uma peça de chapa grossa onde fica presa a balança uma de cada lado.
Valeu..
ae q tá.... é justamente a parte de enxerto que pega, eu tbm não queria cortar o chassis... só soldar, igual tem nas fotos do planeta buggy, já estou virando uns desmanches pra achar o quadro trazeiro da variant II.... assim q tiver na mão eu verei o dá pra fazer.
E ai cenora, tenho um quadro com caixa, mas falta um lado da IRS, se te interessar..
pow rudynho, até serviria, mas tá fora de cogitação por conta da distância, vamos ver os resultados dos desmanches aqui na área, mas qq coisa te dou um alô.
ok, adquiri a "cangalha" trazeira da variant II completa com homocinéticas, braço, bandeja, facão, tubo e barras de torção... agora tenho de arrumar um jeito de gabaritar e soldar.
vou começar a soltar a carroçeria hj... logo mais anexo ums fotos
Marcelo, quanto vc pagou no conjunto?
O custo varia muito de lugar pra lugar?
muito obrigado e manda brasa não esquecendo de sempre colocar as fotos do projeto.
boa sorte.
bom, o preço só do conjunto é de 450 lascas sem o câmbio, mas não agrega frete. mas paguei até um a mais pela dica de um mecânico que sabia onde tinha uma variant II num desmanche perto de casa, mosca branca mesmo por aqui, o que paguei não cobriria a gasolina de um lugar a outro procurando.
fala pessoal , vou radicalizar , vou cortar o tubo da kombi , soldar uma cantoneira de uns 10cm no tubo , e vou soldar a base no chassis do fuca , abracos
fala pessoal , vou radicalizar , vou cortar o tubo da kombi , soldar uma cantoneira de uns 10cm no tubo , e vou soldar a base no chassis do fuca , abracos
Põe as fotos de durante e as de depois de pronto. Parece boa a sua idéia. Já que eu posso cortar a kombi onde quiser, vou cortar sobrando e aí vou ver o que dá pra fazer, colocarei as fotos, mas vai demorar porque estou sem grana.
e lá vai o veículo automotor pra faca..... descolei com um amigo o contato de uma oficina que se especializou na transformação de suspas IRS aqui na zona norte em sampa (não é a ofc do joel)..... já combinei de levar só o chassi, será colocada somente as articulações e sedes da variant II ( que eu já tenho... ) e as barras de torção vão ficar do fuca mesmo, sem a necessidade de cortar o chassi pra emendar. único lugar que parece que terá de ser cortado é no garfo, para que as homocinéticas não encostem.... show.
na dianteira será o esquema de pontas de eixo sobrepostas, inclusive ele me mostrou um gabarito pra soldá-las, coisa que não havia passado pela minha cabeça, pensei que era só mandar pro torno e soldar.... (ledo engano..., é uma piça).
de resto, é só terminar de sacar a carroçeria e mandar o bicho...
obs: a pedidos, não tenho a permissão de postar fotos da transformação, mas assim que tiver pronto eu providênciarei umas imagens ok..