Liberação Gaiola/Legalização

[MICHAEL BERNARDO TESKE]

Tweet

Nil, boa tarde, vc poderia me passar quais as documentações e informações necessárias que preciso te passar para documentar a gaiola, sei que no momento vc está renovando a CAT, mas para meu planejamento seria muito importante, se puder passar os custos. Passei um e-mail para vc com algumas dúvidas.
Desde já agradeço sua atenção.

[romersouza]

Nao estou querendo proteger nao mais ja licenciei mais de 5 gaiolas com o nil , e ele deixou bem claro que nao estava podendo, todas vezes fiz o deposito antecipado e ano tive nenhum problema, as vezes ele demora uns dias pra responder o email mais o cara é 10 super atencioso e sempre claro.

Vlw ai

[caio fonseca]

que jeito é melhor de fazer o doc com chassis vw ou chassis tubular?

[lucciano amaral]

Nil, boa tarde, vc poderia me passar quais as documentações e informações necessárias que preciso te passar para documentar a gaiola, sei que no momento vc está renovando a CAT, mas para meu planejamento seria muito importante, se puder passar os custos. Passei um e-mail para vc com algumas dúvidas.
Desde já agradeço sua atenção.

Nil tambem gostaria da documentação e de valores. Faço das palavras do amigo Michael as minhas palavras, pois as duvidas e projeos sao os mesmos. abraços

[romersouza]

que jeito é melhor de fazer o doc com chassis vw ou chassis tubular?

eu fiz em tubular eu e tds meus amigos que emplacaram.

Vlw

[leobnaval]

Tambem tenho a mesma duvida visto que ainda da pra alterar caso seja necessesário, pois tenho um chassi vw de veiculo de leilão e na nota consta veiculo sem direito a documentação e teve os números do chassi picotado, podendo todos os componentes serem utilizados menos o chassi, para uma futura doc.
E nesse caso posso deixar este chassi ou é melhor fazer um tubolar, visto que por enquanto só mantive o tunel central do chassi?

[]s

[romersouza]

Tambem tenho a mesma duvida visto que ainda da pra alterar caso seja necessesário, pois tenho um chassi vw de veiculo de leilão e na nota consta veiculo sem direito a documentação e teve os números do chassi picotado, podendo todos os componentes serem utilizados menos o chassi, para uma futura doc.
E nesse caso posso deixar este chassi ou é melhor fazer um tubolar, visto que por enquanto só mantive o tunel central do chassi?

[]s

aki tdas gailas tiramos os chassi de fusca, estao todas tubulares, na minha por exemplo achei que ganhei altura no assoalho, medindo assoalho chao, vou tirar foto por baixo dela e mando dps. e espaço interno tb

[Gomes Pride]

Vou fazer uma gaiola sobre o chassi de uma brasilia mas ela ñ tem documentos o que devo fazer para legalizala?

[romersouza]

Vou fazer uma gaiola sobre o chassi de uma brasilia mas ela ñ tem documentos o que devo fazer para legalizala?

eu montei com chassi tubular, tipo dps de montado sobre o chassi de fusca eu tirei e fiz tubular, deu um pokinho mais de trabalho mais ficoubem mlehor, usei somente onde fica a susp dianteira e a susp traseira, sendo que a susp traseira é irs agora

vlw

[Gomes Pride]

Se eu usar so o tubo central e o apoio das suspensões dianteiras e traseiras, vai ser criado um novo doc. para ele. e quanto fica o ipva de uma gaiola.

[romersouza]

Se eu usar so o tubo central e o apoio das suspensões dianteiras e traseiras, vai ser criado um novo doc. para ele. e quanto fica o ipva de uma gaiola.

meu ipva deu 3 x 64 mais a minha nao tem nada de fusca mais é so o q segura a susp dianteira q se ano me engano é o chapeu napoleao e a susp traseira, tem ate a foto dela sendo desmanchada no topico que criei, acho q fika ate amis facil documentar, nao sei se tem a ver isso

[leobnaval]

Romer aí em Minas quantos porcento cobram em relação ao valor do veiculo, tipo varia se mudar o combustível (álccol, GNV, gasolina)?

A sua esta documentada como motor quantas cilindradas, quantos passageiros, capac. de carga, combustível, ano e fab.?

[]s