Farol moto gaiola

[mzcosta]

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Amigos...alguem ja tentou adaptar um farol de moto na gaiola (ex. CBX250)?
Os paralelos no mercado livre sao bem mais baratos que um farol de milha de tamanho semelhante...

Aguardo observacoes dos colegas.

Grande abraco

Marcelo

[Flávio Cadore]

Eu já instalei no meu kartcross um farol de Agrale, funciona bem e tem um tamanho bom.
Complica um pouco na hora da instalação porque ele não gira para os lados, fora isto é perfeitamente possível. Tem que fazer um suporte que permita regulagem para todos os lados.

[fassis]

Nunca fiz, nem conheço o funcionamento do farol da cbx250, mas por ter um diâmetro maior que o de outras motos menores a eficiência do foco dele deve ser melhor. Uso farois paralelos em moto de uso exclusivo em fazenda e são bons. Nem acreditei que fossem prestar, um quadradinho, todo de plástico e mesmo com lâmpada de 35/35w o foco no facho alto vai bem longe e o baixo não é ruim. Minha sugestão seria usar lâmpadas H4 veiculares (55/60 watts) e usar não dois, mas quatro faróis, o que ajudaria muito. Pode colocar chave para funcionar dois a dois, caso queira essa opção. Lembrando que eles têm luz alta e baixa. Quatro farois da cbx250 na luz alta devem ficar muito bons e na luz baixa devem iluminar uma área ampla.
Dá até para inventar: Como gaiola não tem necessidade de comutação frequente entre alto e baixo, se eu fosse fazer essa instalação faria da seguinte forma. Um botão para luz baixa de um par de farois, um botão para luz baixa de outro par de farois, um botão para luz alta de um par de faróis e um quarto botão para luz alta de outro par de faróis.
Assim, com quatro faróis, você poderia acender até oito filamentos das lâmpadas H4 (quatro de luz alta e quatro de luz baixa), em um caso de maior necessidade. Logicamente que tem que usar relês e o alternador tem que ser bom e não deveria usar por muito tempo pois pode esquentar muito o soquete e derreter o refletor. Mas poderia deixar um par de faróis em luz baixa e outro par em luz alta. Ou os quatro faróis em luz alta para iluminar mais adiante. Ou então um par de faróis em luz baixa e alta e o outro em luz alta. Aí você escolhe. Não são caros e quatro faróis dá um visual mais bacana em veículos off road, além de uma ótima iluminação, com várias opções de uso.