Acredito que se você melhorar a entrada de ar para o radiador que está lá atrás, forçando ou direcionando o fluxo de ar, por meio de dutos e placas, pode ter um bom resultado sem necessariamente precisar colocar o radiador na frente, só que prá isso acho que terá que fazer aberturas/cortes nas laterais na carroceria!
Nas gaiolas com motor AP não tem muito este problema pois elas são abertas, mas no seu caso o radiador deve estar bem escondido, longe das correntes de ar...
Boa sorte e até breve!
Fábio A.Brisolla