Chavão, tenho um x12 tr do mesmo ano que o seu. Ele era quente com aquelas janelas das portas que abrem apenas 1/3, e o meu não tinha mais aquela escotilha de cima.
Como sou de Pernambuco, ele era uma estufa.
No meu, passei a lixadeira mantendo as colunas e retirei a metade de trás do teto, ficando como os primeiros vitaras.
Durante o processo, notei que há uns parafusos com arruelas de alumínio prendendo o teto à carroceria, mas era tarde e a lixadeira tinha feito estragos.
as porcas ficam no duto de ar, este fica depois das portas, começando em uma tampinha de fibra e tela, passando por cima dos para lamas e terminando no compartimento do motor.
Tem que retirar o forro. Por trás do forro vc vai visualizar parafusos e porcas que prendem o teto a carroceria. Tem também uma cola da brascoved que fixa o teto na carroceria.