Postado originalmente por
Gomes Neto
Já postei alguma coisa a respeito da caixa de reversão que tinha feito, mas como ia aperfeiçoar adiei a postagem.
Demorou um pouco mas consegui chegar próximo ao que eu acho ideal em termos de peso, dimensões e resistencia.
Já montei reversores com engrenagens de moto e já quebrei alguns, mas este já montei em uma gaiola que ia andar com motor de Twister.
A ideia é esta..
O legal dele é que com os eixos rodando no mesmo sentido não há nenhuma engrenagem trabalhando, desgaste ZERO.
Com os eixos rodando em sentidos opostos (dando ré) somente um conjunto de planetárias (iguais as do diferencial do Gol) trabalha banhada em óleo, bem resistente.
Esse eixo que sai perpendicular à alavanca de mudança é para permitir mudanças à distancia em caso de usa-lo na posição transversal.
E ai sugestões?