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Convex Datacenter
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  • #1

    Motor e Câmbio - Qual a melhor configuração?




    Caros Amigos!

    Pretendo nos próximos meses estar comprando uma gaiola, porém tenho ouvido de tudo com relação ao tipo de motor que devo usar, e o tipo de câmbio.
    Como considero que esta deve ser a primeira coisa a definir antes de sair literalmente atrás gostaria de saber qual seria a melhor opção para por na trilha!

    1- Motor AP com câmbio do fusca.

    2- Motor AP com câmbio da Kombi

    3- Motor a Ar com câmbio do fusca

    4- Motor a Ar com câmbio da Kombi

    Por favor me ajudem!

  • #2
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    Na minha opinião vai de ap, a adaptação desse motor não é dificil e vc tem potencia de sobra....
    Quanto a caixa de câmbio, também estou pesquisando, pois estou montando uma gaiola ap. Não podemos nos esquecer do tamanho dos pneus, pois se forem muito grandes e pesados, não há caixa que aguente...

  • #3
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    Usava em minha gaiola um konjunto motor-caixa que seria motor da kombi modelo novo(ñ eletronico) + caixa de kombi com a primeira e segunda um pouco menor. Estes eram mexidos. Por falta de potencia e velocidade fui obrigado a botar um ap2000 mpfi akele do golf e kaixa da kombi a diesel, onde esta era com relação longa, onde era usada para arrancadão. NÃO TROCO ESSE CONJUNTO POR NADA. soh fiquei 4.000$$ mais pobre. Para trilha onde eu vo direto ,naum precisa de koisa melhor.




    www.veteranosdalama.com.br
    www.pedrabrancaautocross.com
    Usem e abusem

  • #4
    Pelo que entendi o melhor mesmo então é eu colocar um motor AP com a caixa da Kombi Diesel! e esta relação um pouco mais longa, é melhor procurar também ou pode ser a original?

  • #5
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    a relação da kombi diesel é a mais curta de todas. a idéia é usar a carcaça da caixa da kombi diesel com relação mais longa, como por exemplo a do fusca/brasilia.
    obs.: Com a caixa da kombi diesel a adaptação do motor AP fica fácil, pois não há necessidade de flange de adaptação, além de poder usar a embreagem original do motor ap!!!

  • #6
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    Estou vendendo uma relação longa para fusca, a famosa 8x31 do SP2/fusca Itamar.
    R$ 180,00

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