Chegando mais uma F-1000. A "nossa" EFE-1000.

[Waldir Carlos]

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A partir de agora, vou relatar as MELHORIAS já realizadas. Mas, antes disso, vamos aos pontos que ainda merecem atenção e reparos. O forro do capô, é o primeiro da lista. Difícil vai ser encontrar. E esse "depósito de pó", atrás do painel? Segundo o Edin, é moleza.

A última foto, mostra a "marca" deixada pela capota rígida.

Para organizar os relatos, vou dividir o tópico em partes.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas [básicas];
6. The Up grades [Body Lift, Intercooler and Others];
7. Outros.

Para os que ainda não viram as "mais atuais", uma amostra [a primeira imagem, uma das minhas preferidas]:





[]s

[Edintruder]

Opa! Encontrei esse tópico por acidente! Quando eu mexi na caçamba eu tratei de tirar esses pontos de amarração externos e coloquei por dentro da caçamba. Coisa de quem não tem o que fazer... rsrsrsrs.

Eu tenho todos os adesivos para colocar na minha Femil após a pintura geral que ela está merecendo, porém o único que eu não encontrei foi o 4x4 da tampa.

[Waldir Carlos]

Opa! Encontrei esse tópico por acidente! Quando eu mexi na caçamba eu tratei de tirar esses pontos de amarração externos e coloquei por dentro da caçamba. Coisa de quem não tem o que fazer... rsrsrsrs.

Eu tenho todos os adesivos para colocar na minha Femil após a pintura geral que ela está merecendo, porém o único que eu não encontrei foi o 4x4 da tampa.

Ôpa! Edin, tua presença valoriza o tópico. Aliás, és um dos "culpados" [no bom sentido!] por essa minha nova "diversão"...Hehehe. Quanto aos adesivos, vou garimpar na Net. Se achar, te aviso.




Tens alguma dica, aqui?

E esse "depósito de pó", atrás do painel? Segundo o Edin, é moleza.

[]s

[]s

[Tio Eddie]

Waldir,

Tio Eddie em QAP/QRV operando em definitivo do cafofo novo!
[]s

[Waldir Carlos]

Waldir,

Tio Eddie em QAP/QRV operando em definitivo do cafofo novo!
[]s

Que beleza, "Tio". Parabéns! Depois posta umas fotinhas da new house e, claro, da Milona. Se bem que há dúvidas, se a camioneta "cabe" sob o telhado.



[]s

[Tio Eddie]

Que beleza, "Tio". Parabéns! Depois posta umas fotinhas da new house e, claro, da Milona. Se bem que há dúvidas, se a camioneta "cabe" sob o telhado.



[]s

Waldir,

Acho que vai raspar, mas durante a mudança a Milona passou com folga com a geladeira de 320 Litros de pé na caçamba.....rsrrrs

[]s

[Edintruder]

Waldir, já desmontasses o painel da "nossa" EFE-1000? Se andava pelo interior do MS, com certeza deve ter muita poeira guardada por trás do painel. Começa tirando a tampa debaixo do volante, e aos poucos vai soltando o resto. Só não força nada pois tem algumas travinhas que podem quebrar caso force demais. Mas tudo desencaixa e reencaixa perfeitamente bem nessa picape. Se tiveres um compressor de ar ficará bem fácil de fazer a limpeza das partes que são de difícil acesso.

[Waldir Carlos]

Waldir, já desmontasses o painel da "nossa" EFE-1000? Se andava pelo interior do MS, com certeza deve ter muita poeira guardada por trás do painel. Começa tirando a tampa debaixo do volante, e aos poucos vai soltando o resto. Só não força nada pois tem algumas travinhas que podem quebrar caso force demais. Mas tudo desencaixa e reencaixa perfeitamente bem nessa picape. Se tiveres um compressor de ar ficará bem fácil de fazer a limpeza das partes que são de difícil acesso.

Brigadão, Edin. Desmontei não, mas já estive zoiando. Me pareceu simples. Isso mesmo. A camioneta "rodou" em estradas empoeiradas. Melhor! Imagina se fosse nas "salinas" nordestinas... Hehehe.

Rapá, minha propriedade rural fica a cerca de cento e cinquenta quilômetros do litoral. Por lá, é tranquilo, mas aqui na capital, a névoa salina é forte. Prefiro poeirão e lama. Só aguardando chover, para meter a EFE no "mingau".



[]s

[Edintruder]

Xi, névoa salina aqui tem até na minha garagem! Na verdade aqui em casa a F1000 fica no alpendre, que é sentido alinhado para o mar, e mesmo a 1400m da praia, não adianta lavar, passou a noite e a maresia pega forte. A Ranger não aguentou muito, mesmo tendo camadas de óleo por baixo. A F1000 está aguentando legal, pois não tem sinais de reclamação do salite, mas eu cuido muito a pintura. Qualquer lascado eu boto tinta o mais breve possível.

[Edintruder]

Waldir, o que aconteceu??? Os duendes te raptaram???

[Tio Eddie]

Waldir, o que aconteceu??? Os duendes te raptaram???

Ou será que foi fazer um "Jacque tour"????

[Waldir Carlos]

Waldir, o que aconteceu??? Os duendes te raptaram???

Opa! Estou "vivo"... Hehehe. Duendes? Apenas um, - "residente" da caçamba da EFE-1000 - mas o suficiente para não me deixar quieto.

Ou será que foi fazer um "Jacque tour"????

Esse aí, é o "pior"... Hehehe. "Tio", o pessoal da Offlimits já concluiu a construção dos amortecedores. Em trânsito. Esperando para juntá-los ao BL e "subir" um cadin, a criança.

Hoje, vou deixar a camioneta para "desmontar" o painel! Calma lá, explico: Seguindo a dica do Edin, retirei a "tampa", que fica ali abaixo do volante. Simples demais - quatro travas e tal.

Mas, a quantidade de pó avermelhado me fez decidir por uma limpeza mais "profunda". Então, como sou "manco" em manutenção, tomei a decisão de fazer o "selviço" com gente "grande".

Limpeza geral. Sob o painel, imagino que exista "toneladas" de poeira. Fotos? Aguardem.



[]s